מכוניותרכבי שטח

מכמורת - מה זה? סוגים ומאפיינים של trawls

נכון להיום, מגזר התחבורה מפותח מאוד חזק. כל יום ברחבי העולם לנסוע אלף משאיות נושאות קרוון, טנקים, גוף וכן הלאה. עם זאת, יש סוג של טריילר, שהינה לדבר בנפרד, שכן הוא מאוד שונה מהאחרים - הן במראה והן בדרך של שימוש. והוא נקרא מכמורת. סוג זה של הטריילר שיכול לשאת ציוד כבד.

מהי מכמורת?

אנשים רבים אינם מכירים היטב את הטרמינולוגיה של מטען, כך כולם נושאים משאיות - הטריילר הזה. למעשה, זו היא התשובה הנכונה, אבל פשוט לא מדויקת למדי, כי יש מגוון רחב של קדימונים. ולטאטא - זה הוא אחד מהם, זהו סוג של פלטפורמה נמוכה, אשר יכול לקרוא בציוד כבד בלי שום בעיות. מכמורת כלי משמש להובלת הציוד מנקודה אחת לאחרת, כך כמו מהירות עצמאית של יחידות כאלה היא בדרך כלל קטנה מאוד, והם אינם מתוכננים לעבור כבישים עירוניים רגילים. לכן יש מכמורת - עם עזרתם, הטכניקה יכולה להיות הרבה יותר מהר, מבלי לפגוע במקום הנכון עם פני הכביש, אנחנו מדברים על מכונות רב-טון, ולפעמים אפילו טנק כולו. מכמורת - הוא המכשיר המושלם עבור מוצרים להובלה, אך ראוי לציין שזה הרבה סוגים. לכן, יש אפילו כמה מערכות סיווג, שכל אחד מהם לוקח לקביעת פרמטרים שונים.

על-חובה

Trawls הסיווג הראשון והנפוץ ביותר - מטענים, כלומר לפי כמות העומס כי הקרוואן יכול להיות מועבר. ישנם ארבעה סוגים של קדימונים, והראשון מהם - מכמורת אור. זהו מכמורת כזה, אשר יכול להכיל עד 25 טונות של מטען. זה ואחריו את יכולת הנשיאה הממוצעת שכבר עולה ל 45 טון. אז מסתיים מכמורת כבד שלוש הקלאסי כי הוא מסוגל להתאים על הנטל של עד 110 טון. אבל מה עושה את הסוג הרביעי של trawls, אשר הוזכר קודם לכן? לכלול מודולים ספציפיים כבדים לסוג זה. הם יכולים להתאים את הניטל במשקל של יותר מ 110 טון, בעוד הם משמשים להובלת משאות לחלוקה מיוחדת. אלה עשויים לכלול, למשל, רקטות, חלליות או אפילו בניינים שלמים. במקרה זה, מכמורת נמוכה מיטה עשויה גם להיקרא פלטפורמה, זה בדרך כלל הרבה יותר קדימונים נפוצים על האזור, זה מסורבל מאוד, אבל יעיל להפליא.

על פי גובה טעינה

מכמורת מטעין נמוכה - ביטוי שאנשים יוכלו לשמוע לעתים קרובות למדי, גם אם הם אינם מעורבים בענף ההובלה. העובדה trawls עלול גם להיות מסווגת בהתאם לגובה העמסה, כלומר, דרך אגב על המרחק מן האדמה עצמה היא פלטפורמה שעליה סחורות יועברו. ישנם שני סוגים עיקריים - vysokoramnye ו מעמיסים נמוכים. במקרה הראשון, את גובה משטח הטעינה מהקרקע הוא בערך מטר אחד, ובמקרה השני - מ 85 כדי 95 סנטימטרים. ההבדל הוא לא גבוה מדי, אך במקרים מסוימים זה יכול לשחק תפקיד מאוד חשוב. אבל זה גם ראוי לציין trawls מתמחה עם פלטפורמת מופחת - במקרה הזה, גובהו הוא לא יותר מ 70 ס"מ, ולפעמים יכול להיות הוריד עד 40 ס"מ Tral -. הטריילר הוא רב תכליתיים, אז לפעמים יש צורך ופלטפורמה כה נמוך עבור משלוח של טובין מסוימים.

על פי סוג של השעיה

אחת הדרכים המעניינות ביותר היא זו מסווגת trawls מסוג ההשעיה, המשמשים את הקרוואן. אחד הפופולאריים ביותר הוא מעיין, אשר משמש מטעין נמוך, ואת trawls vysokoramnyh. הערה, עם זאת, כי מכמורת - טריילר, אשר יש מספר גדול מאוד של תצורות, כך לא חושב שזה יהיה רק סוג של השעיה. יש, למשל, אוויר השעיה, אשר ממשמשת על trawls, אשר יש גובה מאוד נמוך של הפלטפורמה כדי להגביר את האבטחה של מטענים. יש גם השעיה הידראולית, המשמשת לעתים רחוקות, אבל לפעמים זה עדיין ניתן למצוא באתר trawls הכבד, אשר לשאת משאות העולות על מאות טונות. אה ואל תשכחו על השעית האיזון, אשר משמשת vysokoramnyh פלטפורמות אין מעיינות. בחירת השעיה קרובה אינה תלויה מהו המכמורת - הטריילר חצי או מלא.

במספר הצירים

ראוי גם לשים לב הסיווג של מספר סרנים על הטריילר. הרבה תלוי בגובה של הפלטפורמה כמו פלטפורמות גבוהות הנפוצות ביותר שניים או שלושה צירים, אתה יכול לפעמים אפילו לראות ארבע. אך הפלטפורמה התחתונה, ועולה מספרם של צירים - על trawls המאופק במיוחד יכולה אפילו לפגוש שבע או שמונה חתיכות. אבל אתה יכול להיות בטוח כי הוא מעולם לא נתקל ציר יחיד, כמו זה יערער את שיווי המשקל, וזה חשוב מאוד עבור המכמורת.

מכמורת משותפת

אנחנו צריכים גם להזכיר את המכמורת, המאפיינים שהם מאוד שונים מהרוב. העובדה שכל trawls כמעט אינם מנותקים משאית שנושאת אותם - מרוץ הטכנולוגיה קורה בחלק האחורי של הפלטפורמה. אבל יש גם משותפים trawls, המנותקים מן המשאית, ואת הטכניקה מושכת לתוך הפלטפורמה מול, אז הפלטפורמה צורף שוב על הטנדר מתחילה משלוח. כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה מטאטא, והם שונים מאוד ביניהם לבין עצמם, ביצוע משימות חשובות שונות המוגדרות לפניהם.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.