צי אוקראיני. צי של אוקראינה: רכב. צי הים השחור באוקראינה

האירועים הדרמטיים של דונייצק, לוהנסק ובאזורים אחרים, נקרא במעורפל מזרח איכשהו האפיל על ידי ההשפעות של החזרת חצי האי קרים בפדרציה הרוסית. פעולות לחימה מבוצעות על הקרקע, ואת גורלו של הצי האוקראיני היה בצל. ממקורות גלויים קשה לשפוט עד כמה ואיזה סוג של אוניות עזבו בהרכבו, שם הם יהיו מבוססים, ומהם הסיכויים של הסניף הזה של הכוחות המזוינים.

מדינה ואת חיל הים

קח למשל את מצב הצי במנותק מן המצב הכלכלי הכללי הוא מאוד קשה בארץ. כוחות חיל הים של מדינה כלשהי - אינם ספינות קרב ותמיכה בלבד. ללא תשתיות, תחזוקת מערכת ותמיכה מהותית של הסט של סירות ניתן לדמות למספר רב של מתכת יצוקה במיוחד, אשר נשמרה על פני המים, אך יתכן כי יחדלו בקרוב. מדיניות אמרתו ידועה של המאה XIX המנוחה, שאמר כי הדרך הטובה ביותר להרוס מדינה עוינת הוא המתנה של סיירת. גם אם הספינה נמצאת על קיר המזח, זה בכל זאת כל הפעם שאתה צריך לתקן, צבע, יש צורך להגביר את הלחץ, שלא לדבר על האימון הפיקודי בלתי פוסק. בדיוק כמו לנהוג סיירת או Battleship בכל נמל, מדי, לא יכול מייד מעלה את השאלה מיכלי דלק, נשק מאגרי נשק, רציפים, המחסנים וכל הדברים שבלעדיהם הוא לא יכול לעשות. התוכן של חיל הים - זה יקר, ולא כל אחד יכול להרשות לעצמו את זה טחנות ...

דוגמא בולטת היא הצי האוקראיני.

היסטוריה של יצירה

נכון 1991 צי הים השחור הסובייטי לא היה חזק ביותר (מסיבות גיאו-אסטרטגיות, העדפות שניתנו צפון האוקיינוס השקט), אבל הממדים שלה הם מרשים. אמצעים טכניים של צי הים השחור להניח יכולתה לספק השפעת קיימא על האויב הפוטנציאלי הלחימה במקרה של עימות צבאי בקנה מידה גדולה, הרחיב אותה כולה באזור הים התיכון ודרום-מזרח, וכלל כוח טילים, תעופה, תותח החוף, צוללות וספינות שטח. סעיף צי הים השחור ב 1991-1992, סימנה את תחילת הבריאה של הצי האוקראיני. הרכב של הספינה, על פי ההסכם 1995, חולק ביחס של 81.7% ו 18.3% לטובת הפדרציה הרוסיה, הרזרבות הטכנית, הנשק והציוד חולקו לשניים. לפני כן, במשך ארבע שנתי צי הים השחור מנוהל במשותף. בשנת 1993, הוא החל ברצינות לחלק.

הסעיף בשלב הראשון, 1996

קיבולת של הצי של אוקראינה התקיימה בהדרגה, בחודשי יוני-יולי 1993, חברותה מוגדלת BDK "דונייצק" על כרית אוויר, ואז "הטמן Sahaidachny", מבנה הנהלה נוצר, נוצרה חדשות יחידות צבאיות (כמעט 50). והחל לעבוד על שיתוף פעולה בינלאומי, טיולי ביקורי ספינות מלחמה כדי בנמלים זרים. 70% מן הבסיסים אם סטה אל אוקראינה, כולל אודסה, איזמאיל, Donuzlav Balaklava. שדות התעופה הצבאיים המרכזיים לימן, שלום, אוקטובר כיף, לחסוך ב Genichesk, Sokologornom, ביג טוקמאק ו 80% של פריטים יבשתיים סובלת מגורל דומה. אז במהירות ובהצלחה Ukrainization מתבקש למקם את המטה של הצי האוקראיני סבסטופול.

החלוקה הסופית

המורשת הסובייטית הייתה עצומה. בשל חוסר תקציב לתחזוקה שלו זה הוכיח האבוד חלקית. שדות תעופה, בסיס צולל, מפקדות חלקות רקטות שמשו כאובייקטים של משק לאומי, או פשוט לבוא שממה. תורתו הראשונה של חיל הים של אוקראינה שנקראה "Ocean-96", הרגע תחילתן (1 באוגוסט) סמנו את הקמת הצי משלו.

בסוף חודש מאי 1997, נשיאי רוסיה ואוקראינה, בוריס ילצין ליאוניד קוצ'מה הגיעו להסכמה על תנאי של נוכחות של הצי הרוסי בים השחור בקרים. על פי תנאי אמנת הידידות, מלחים צי הים השחור עכשיו abideth על אדמה זרה, אלא משום שהוא היה אמור לשלם את שכר הדירה. הגיע השלב הסופי של הפרדה של צי המועצות לשעבר.

תכונות

כל האנשים צבאיים לכבד מסורות מלחים בפרט. כל מלח רוסי (כמו, אכן, וגם אנגלית, למשל) בעל פה, מה רשימת ניצחון מפואר לסמל את הפסים על ג'ק (קולר). בעת יצירת צי אוקראיני עם צורך דחוף זה לעשות משהו. המסורות שלהם הן בבירור לא מספיק. ככל הנראה, כך הצבע לבן-כחול הטווח, אשר ספג את הדגל של הצי של אוקראינה, כך מזכיר את אנדרו הקדוש הרוסי של, למרות העובדה כי הצלב אינו הנלקח אלכסוני וישר. על מנת להפחית את הדמיון באחד המגזרים להציב חבר כחול-צהוב נוסף. המדים הקדמיים מזדמנים של מלחים אוקראיניים, יותר מדי כמו רוסי. בטקסים יומיומיים בסיסיים נפוצים בעיקר כל הציים בעולם, והביאו, ההנהגה הצבאית בוסס על המציאויות הללו.

כאבי גדילה כרוניים

התנאים בהם התברר חיילים אוקראינים, לא היו קלים. התכנית המלאה המוכרת נהרסת יחד עם מדינה גדולה, ועכשיו מצב גיאו-פוליטי חדש לחלוטין, אשר אמור ללמוד תחילה ולאחר מכן לפתח צבאי משלה, במיוחד ימי, דוקטרינה.

מיד התברר כי הזדמנויות רבות איבדו שיש צי הים השחור הסובייטי. צי אוקראיני מוגבל בתחום הפעולה, אין לו מספר מספיק של מסדי נתונים מרוחקים שאליו הוא יכול להסתמך על ההיצע. למעשה, אפילו הכדאי של קיומה מכניס הרבה ראדה Verkhovna בספק, אבל במדינה העתידית של שיקולי יוקרה עדיין נצח. בשנת השירות כלל רק אחד צוללת ( "זפורוז'יה), מתאים לצלילה. באותה המדינה שבה היא שוכנת עד היום. כרטיס ביקור (במובן האמיתי של המילה, זו היא פריגטה עשתה ביקורים ידידותיים בנמלים זרים) הוא "גטמן Sagaidachnyi". Boesposoben "קונסטנטין אולשנסקי" פרויקט בניית BDK הפולני 775 (1985). שאר החומר המורכב ספינות כמה עשרות, הוא במצב גרוע מאוד. קרנות לפיתוח הצי האוקראיני בכל שנות עצמאות כמעט לא מוקצה.

אם מחר המלחמה

אירועים בחצי האי קרים, שהחלה מיד לאחר הדחתו של הנשיא ינוקוביץ 'והוביל את ההפרדה של האזור האוטונומי משאר שטחה של אוקראינה, הביאו לכך שתוך כמה ימים, דגל של אנדרו יחידות צבאיות 72, כולל 25 כלי עזר 6 ספינות מלחמה הועלתה. סירות מאוחר הוחזרו הצד האוקראיני.

אדמירל ברזובסקי, מפקד הצי האוקראיני, אחרי הופעה של יום אחד של חובותיהם המושבעים אנשים קרים.

מה הלאה?

ההנהגה החדשה של אוקראינה מוגדרת לשתף פעולה עם המערב, אין ספק. לאחר שאיבד את בסיס הצי בלבד, הוא אינו ממהר לעסוק בענייני הצי. הנשיא וראש הממשלה הוא בעיות קרקע מספיק. קריסה כלכלית, אשר, ככל הנראה, סחפה את המדינה לאחר ההשלמה (מה התוצאה של המערכה הצבאית, שנקראה ATO), אינו מוסיפה אופטימיויות המלחים האוקראיני שנשאר נאמן לשבועה ולהשאיר את העיר הקרה מכירה, לכת היבשת אוקראינה. הכוונה של האיחוד האירופי ונאט"ו סביר לכלול בניית הצי האוקראיני עוצמה. מה קורה הלאה? ימים יגידו ...