צבע מצלמות בהפקה. כיצד למנוע את הוצאות החשמל

גידול מחירי האנרגיה האחרונות הובילו לעובדה כי יותר ויותר אנשים מתחילים לשאול את עצמם: כמה יהיה המבצע של המצלמה עלות לאחר הרכישה?

לכן במאמר זה החלטנו לשקול בפירוט את העלות של הפעלת דוכן ריסוס. אנחנו לא להתעכב על הבעיה של ניקיון בתא, כמו גם תחזוקה מתמדת תקופתיים של ציוד יקר, שכן שאלות אלה צריכים להיות עבור כל המשתמשים של המצלמות ברור כמו ניקוי תקופתי בדירה ותיקון שלה.

במאמר זה נבחן את בעיית צריכת החשמל במהלך הפעלת תאי הריסוס.

אז, מה חדש בטכנולוגיה של דוכני ריסוס? בכנות לדבר, שום דבר. רוב פתרונות העיצוב ידועים בשוק. נתחיל עם פתרון זה חשוב מאוד עבור כל המשתמשים בעתיד האמיתי. מדובר על שימוש בממירים.

הספקים של תאי צבע מתחילים יותר ויותר להציע שליטה מוטורית בעזרת ממירים (ממירי תדר, להלן "הממירים"). זה נכון במיוחד עבור חדרים גדולים בגודל לציור מכוניות, אוטובוסים עם מנועים חזקים מ 11 כ"ס ו מבערים (350 כ"ס). ואז, השימוש בציוד כזה מביא יתרונות מוחשיים מוחשיים. העיקרון של פתרון זה הוא פשוט מאוד, אם כי בפועל יישום של מערכת כזו היא לא כל כך פשוט וברור. האלגוריתם ניתן למטה.

לאחר הכניסה לאוטובוס או לרכב בחדר הציור, הוא מוכן לציור. בשלב זה, הפעולה של מאווררים במלוא העוצמה אינה מומלצת, שכן בבקתה רק תחזוקה של טמפרטורת ההפעלה נדרשת. במצב זה, המהפך באופן אוטומטי מפחית את כוחו של האוהדים ל 30-40% (10-20 אלף מ"ק). עם המעבר הזה של אוויר, צורב יצרוך כמות מתונה של דלק. מנועים חשמליים גם צורכים פחות חשמל באופן משמעותי.

ואז מתחיל תהליך החלת הצבע. כאן, נדרש יותר אוויר (24-26,000 מ"ק) כדי לשמור על תדר מסוים של חילופי האוויר בהתאם להוראות. במצב צבע, מהפך הופך את המנועים ב 80-85% של הכוח האופטימלי.

שוב, את הכוח הכולל של מנועים חשמליים אינו נדרש, ולכן החשמל נשמר שוב. המבער יפעל ברמות נמוכות יותר, דבר המוביל גם לחיסכון בצריכת הדלק.

אם יש צורך, יותר כוח (winters קפוא), יהיה לנו כוח מתאים כוח, הבטחת עבודה שקטה.

אופן האיתור של תא הריסוס לאחר הציור חשוב במיוחד, במיוחד כשמדובר בצבע מסיס במים. במקרה זה, יש צורך להביא את הסכום המקסימלי של האוויר מחומם לטמפרטורה של 20-30 מעלות צלזיוס. כוננים מתוכנת במצב blowdown כוללים מנועים חשמליים במלוא העוצמה (30-35,000 מ"ק) עבור אספקת אוויר מקסימלית. שלב זה נמשך 5-10 דקות, ורק במקרה זה הכוח הכולל נדרש.

לאחר החלת כל שכבות הצבע, מתחיל שלב הייבוש. שוב, מצב זה דורש 50-60% של הכוח של האוהדים. רמת אספקת האוויר היא כמעט זהה בשלב הצבע. כמו כן ראוי לציין כי יצרנים מודרניים של תאי צבע עם טכנולוגיית IF לשלב את העבודה של מבער ומנועים לתוך תהליך אוטומטי אחד, אשר מאפשר לחמם את החדר ל 60 מעלות צלזיוס בזמן קצר מאוד, וכתוצאה מכך חיסכון בעלויות.

לאחר תהליך הייבוש, מתחיל שלב הקירור. בציוד המודרני יש מצב קירור. ובשלב זה אין צורך להשתמש במלוא העוצמה של היחידות. המהפך מגביל את תפוקת החשמל ל 30-40%.

IF - מכשירים יקרים, השימוש בהם לא תמיד מומלץ. ניסיון בפועל מראה כי בעת שימוש 7.5 מנועים kW ו 220 כ"ס מבער, עלות התקנה ושימוש הכונן ישלם עבור עצמו רק לאחר 4-5 שנים. עבור מנועים של 11 כ"ס ו מבער של 350 כ"ס, ההחזר יהיה כ 18 חודשים עקב צריכת החשמל.

כמובן, יותר מחזורי מיוצרים במצלמה, מהר יותר את ההחזר של ממירים. האמור לעיל חל על תעשיות המבצעות לפחות 15-20 מחזורים בשבוע.