מכוניות, מכוניות
סיטרואן C5: עכשיו בלי הצ'בק
שוק מכונה מעטר אחת המכוניות הצרפתיות היוקרה הפופולריות ביותר, שבה יש אוהדים והצרכנים שלה. משפחה זו של סיטרואן C5. מודל זה קיים מאז אלפיים השנים הראשונות, וכיום מיועד לתפקיד היוקרתי ביותר בקטגוריה עילית ממדרגת הפרמיה.
התעשיינים של המכונית לא להתמקד הרגשה טובה של הנוסעים בעת נסיעה בתא. בפנים יש חומרים ברמה גבוהה ויקרים. סלון מעוצב עם שיבוצי אלומיניום מוברש. ממוקם דיירי הרכב מוגן היטב מן השאגה רועמת עם הדופן הקדמי, אשר סופג רעש חלונות בצד למינציה.
סיטרואן C5 הרכב גדל לעומת קודמיהם. אורך סדאן של 4780 מילימטרים, ואת דגמי סטיישן - 4830 מילימטרים. נתונים אלה גבוהים יותר מאשר את הפרמטרים המתאימים של המודל העסקי בכיתה מאחד היצרנית היפנית. הרוחב של המודל הוא 1860 מילימטרים, בגודל של בסיס הגלגלים שלו הוא 2820 מילימטרים. במקביל, בעיצומה של סיטרואן C5 הנח הדור הקודם של אינדיקטורים. ובזכות 1450 מילימטרים בגובה של המכונית נראה יותר נייד.
טווח המנועים הוא נרחב. ריצה על בנזין, יצרנים להציע נפח אפשרויות ארבעה צילינדרים של 1.8 ו 2 ליטר, כמו גם את דגם השישה צילינדרים, המהווה את הנפח של שלושה ליטרים ודירוגי כוחם הם 127, 143 ו 215 כ"ס בהתאמה. בנוסף, ישנן ארבע גרסאות של-דיזל טורבו, סכום אשר נע בין 1.6 כדי 2.7 ליטר, וכוח הוא בטווח של מאה כדי שתי מאה ו שמונה כוחות סוס.
בין הסוגים המוצעים, ישנם חמשת הילוכים תיבת הילוכים ידניים ששת הילוכים ו ששת הילוכים אוטומטי סוג.
התמקדות רבה יותר מצד יצרנים של מותגים אלה של מכוניות היא על הבטיחות של תחבורת הנהג ונוסע. לדוגמא, ברשימת האפשרויות כולל כריות אוויר בטווח של שבעה עד תשע יחידות, תוך לקיחה בחשבון ציוד, כמו גם מערכת ESP עבור ייצוב אלקטרוני.
נסיעת מבחן עולה כי הרכב סטה המסורת של המותג, משהו אימוץ מן פיג'ו.
Similar articles
Trending Now