נחש על המעגל - איך לעשות את זה נכון

נהגי טירון, רק שפכו לתוך אחווה רכב, רכב עצמו נראה צעצוע קטן עם ממדים כי להגביל את הגודל של מושב הנהג. לפיכך, היו מקרים כאשר תמרון. רק אז מגיעה ההבנה המאוחרת של מה הסתדר נחש על מסלול המרוצים.
באופן עקרוני, המעגל אינו התמרון כדי לצבור ניסיון בתוך תנועה בעיר מטורפת. עם זאת, הוא יצטרך את היסודות של בעלות ברכב. שבבים וברי מלקחיים, לנהגים צעירים רבים חיוך אירוני, בהתחשב לזה מדריכי משחק ילדים. למעשה, הנהיגה במעגל תחת הדרכתו של מורה מנוסה מאפשרת למתאמן לפחות בערך לקבוע את מסלולו של מכונית הם הגלגלים על התור, עד כמה "עושה" זה או בפינה של המכונית בעת ביצוע תמרונים קשים. וגם - מתי וכמה לסובב את הגלגל למכונית חלקה עקפו את המכשול.

אז למה כל כך בזהירות תסתדר נחש התרגיל על המסלול המרוצה? תרגיל זה מיועד לפתח מיומנות מסוימת בעת ביצוע תמרונים קשים. אנחנו שולטים עקיפת נהג הנחש ובנייה מחדש לא יהיה מלווה הפאניקה לתפוס את המכונית הבאה הולכת.

איך הוא נחש על מסלול המרוצים

קודם כל, יש לציין כי באזור השטוח שנבחר עבור התרגיל הזה. באתר מתבצע פריסה שבבית. סט שש חתיכות. האתגר - לנהוג ביניהם לזגזג, בלי לפגוע באיש אחד. התכונה הראשונה - להתחיל, האחרון - הגמר. המרחק ביניהם של כ 1.5 מטרים.

נחש על המעגל מבוצע ברצף הבא. התנעת המנוע והמכונית מתחילה לנוע בצורה חלקה בקו ישר. לאחר תחילת התנועה צריך ללחוץ על דוושת המצמד. בא, המכונית תעבור על ידי אינרציה. ברגע השבב הראשון מיושר עם באמצע הדלת הקדמית השמאלית, ההגה חייב לעשות סיבוב אחד שמאלה. המכונית עוברת השבבית בזווית של 45 מעלות.
עכשיו אתה צריך ללכת סביב השבבים השניים. המכונית ממשיכה לנוע. ברגע שהיא הגיעה באמצע עכשיו את הדלת הקדמית, ההגה צריך להפעיל שני סיבובים ימינה. במקרה זה, על דוושת המצמד הוא סחט לרצפה. המצמד שוחרר לאחר סיום הסיבוב. עם זאת, הלחץ על "גז" לא צריך להיות. המכונית תעבור על ההילוך במהירות נמוכה. זה די מספיק. כמו כן מעביר את שאר השבבי עד הסוף. בשלב הסיום של המכונית מוחזר לדרך הישרה. הכל! נחש תרגיל עבר!

כדי לאחד את התוצאות ובדיקה של נהלי הפעלה עבור תרגיל תמרון מורכב רצוי לחזור כמה פעמים. ואפילו טוב יותר - להתאמן כדי לאוטומטיות. השגיאה הבסיסית בביצוע נחש - הוא מכה את הגלגל האחורי על גבי השבב. כדי למנוע זאת, יש צורך בשיתוף פעולה הדוק כדי לפקח על שבב ולהתחיל תמרון לפני זה "להעביר" את הכנף הקדמית. ההגה חייב להיות מופעל ללא מטומטמים, וככל האפשר.

נחש על המעגל חייבת להתבצע לאורך חיי הכשרת נהג. רק בדרך זו בעת קבלת רישיון נהיגה ניתן לרכוש תמרון מיומנויות. עיון ב תנועה בעיר צפופה - לא האפשרות הטובה ביותר. לפיכך, "הרחוב" נהיגה לנהג חייב להיות מוכן.