מידע שימושי: תמליל של קוד לוחיות זיהוי של רכבים

עם ייצור המוני של מספר רב של דגמי רכב יש צורך למסד את מערכת החשבונאות והזדהות. זה חל גם על שאלות של ארגון שירות הבעלות ברכב. כבר בשחר של תעשיית הרכב, כל חברה הציגה סימני זיהוי מיוחד ומספר כי הם חותמים על חלקים עיקריים: מארז, גוף, מנוע, וכדומה.

תהליכי הגלובליזציה של הכלכלה העולמית הובילו את צורך הופעתה של סטנדרטים בינלאומיים ייעוד הרכב. פענוח הקוד VIN מאפשר לך להגדיר את כל המידע הבסיסי על אופי טכני ומשפטי מכונה. עיסוק עולה כי בחיפוש ברכב הגנוב באמצעות מזהה הזה נותן את התוצאות הטובות ביותר. זה במיוחד לשימוש נוח של מערכת כזו בתנאים של הופעתה ואת ההתפתחות המהירה של טכנולוגיות מידע ה- World Wide Web.

שלבי מערכת זיהוי בינלאומי ממשל

התקינה בתחום זה החל בשנות השמונים של המאה הקודמת. עד אז, כל יצרן היה מערכת משלה של כלי רכב סימון. לפיכך, פענוח VIN קוד "אאודי", מורכב משבע ספרות, ניתן לקבוע את מספר השלדה של המכונית, מועד השקתו, כמו גם כמה המפרטים של המודל.

מספרים אלה מוחלים על הגוף, וחלקם די יחידות גדולות ויקרות של המכונה. מאז 1983, השנה הוחלט לעבור מערכת חדשה של זיהוי, זהה עבור כל יצרניות. המזהה הוצג על ידי התקן הבינלאומי ISO 3779-1983, מהמייסדים אשר היו 24 מדינות. המערכת כבר מסובך הרבה והם 17 תווים. יתר על כן, בנוסף למספרים, הוכנס ומכתבים.

רשימת אגרגטים בכפוף זיהוי חובה, הופחתה. אם קודם לכן המספר היה מוחל על הגוף, המארז המנוע, עכשיו סמן את הצומת הראשונה בלבד. ארגון התקינה הבינלאומי אימץ עמדה, והמדינה שלנו הוא צד לו. זה יביא את המוצרים של תעשיית הרכב המקומית לשווקים בינלאומיים.

הרכב-קוד VIN

מספר זיהוי רכב - זהו השם הרשמי של שמתורגמת רוסית כמו "מספר הזיהוי של הרכב." פענוח קוד VIN, מורכב משלושה חלקים עיקריים, כדלקמן:

1. מדד יצרנית גלובלית - WMI, סמל ייחודי של מוצרים של המדינה.
2. קבוצת התאוריה - VDS, מכילה קידוד חברה ודגם של הרכב ותכונות המפתח שלה.
3. קבוצה ייחודית - VIS, הוא למעשה מספר סידורי.

לפיכך, פענוח הקוד VIN "פולקסווגן" יהיה: שילוב של שלושת התווים הראשונים שמורים במדינה - גרמניה. השישה התווים הבאים מכילים מידע על החברה היצרנית בפועל - פולקסווגן. מספרים ואותיות חלק ניתן להשתמש כדי לציין את מיקומו של הסניף, וכדומה. הקבוצה האחרונה של 8 תווים מייצגת את מספר הפרט של המכונית.

על פי תקן בינלאומי, השלימה הסדרה של ארבעה תווים חייב להיות כולה ספרות. שאר הוראות מסמך זה הם המלצות בלבד. לפיכך, המודל בשנה, או יותר נכון, הייעוד שלו, עשוי להיות מקודד על ידי שתי הספרות הראשונות ואת הסימון של קו הייצור וההרכבה - ואחריו אחד או שניים תווים.

קביעת דמות חשובה כמו בפעם שחרורו של המכונה, הקוד הוא לא תמיד אפשרי. זה לא יכול להיות שנת הדגם הזהה. זאת בשל הארגון של התהליך בכל חברה בודדת. זה עשוי קצת לסבך את הנחישות של הגיל הפיזי של הרכב. בפענוח צופן הרכב מאפשר לך להגדיר את היין במקרים רבים, לא רק השנה, אבל חודש שחרורו.

הבינלאומי ISO 3779-1983 תקן מומלץ מתייחסים למיקום ה -10 בזמן ההנפקה. רוב החברות לדבוק בהוראות, אולם, ישנם חריגים לכלל זה. לדוגמא, חברות אירופאיות "פורד" סניפים המשמשים סימנים למטרה זו עם מספר אטומי 11 ו 12. בשנה הראשונה זה מגדרה, ולאחר מכן חודש, סימנים זמניים עשויים להיות מספריים או אלפביתי על פי שולחן סטנדרטים קבוע.

הצבת קוד VIN

תקנים ולא מוסדרים לחלוטין כלל מספר זיהוי כניסה במסמכים רשמיים על המוצר. ראשית, ללא קשר לשיטת קוד בכתיבה: ב שורה אחת או שתיים, אסור רווחים. הפנים ממשמשים את כל הספרות הערבית 0 עד 9, כמו גם כמעט כל אותיות האלפבית הלטיני, למעט שלוש: אני, O ו- Q. זה כדי למנוע בלבול - צורתם מזכירה.

פענוח קוד VIN "מרצדס", ההכרזה היא אזור מיוחד במושב הנוסע הקדמי, זה יכול להיעשות על הבסיס של יצרן המחשב הרשמי. בנוסף, המספר הזה משוכפל על צלחת מיוחדת הממוקמת בחזית מדף מתחת למכסה המנוע או על עמוד אנכי תקין בחלק התחתון.

VIN-קוד BMW: מיקום על המכונית ובמיוחד בקריאה

החברה הבווארית יש משרדים וחברות באיחוד האירופי, צפון אמריקה, רוסיה ודרום מזרח אסיה. לכל סניף סימן משלה. אז, חברות הממוקמות בעולם החדש, המסומן על ידי דמויות 1,4 ו 5, כמו גם את המכתב של BMW יין-קוד פענוח U. האלפבית הרומי, החל הסימנים הראשונים, נותן מושג על המיקום הגיאוגרפי של מפעל הרכבה.

העמדה השלישית מגדירה את המעמד של הרכב, ואת ארבעת הבאים מתארים את המאפיינים הטכניים של המודל. קוד מיוחד קובע את סוג הרכב הגוף, את מספר הצילינדרים סוג מנוע, והכי חשוב - מודל. הסימון נעשה במקומות נקבעו על ידי היצרן, כלומר, על הקיר האחורי של תא המנוע, מתחת למושב האחורי בכיסוי המעבד ועל מחוץ לקשת ההגה.

קוד VIN: טכנולוגיית היישום

הפרקטיקה של יישום סוגים שונים של סימונים על רכיבים וחלקים בודדים יש היסטוריה ארוכה. המשימה העיקרית של אותם היא זיהוי מוצר אמין סיבוך של זיופים. פענוח קוד VIN מספק את המידע השלם ביותר על המכונית. הטכנולוגיה הבסיסית של חלים בגוף המתכת - בהבלטה. מספר דפק על ידי קלישה מיוחדת. זיוף במקרה כזה אפשר רק על ידי החלפת שהבר הגדול של או חלק שלם.

VIN-קוד אופל: מידע בסיסי ומיקום

סימון של גופים מתבצע בהתאם לדרישות התקן הבינלאומי. שולחנות מיוחדים שפותחו על ידי המומחים של הקבוצה, נשאו יינות קוד פענוח. יש "אופל" שני שלטים: אחד מתחת למכסה המנוע, והשני בבית דלתות הכניסה של הטירה תחת חבר גומלין. בנוסף, המספרים חותמים בלוח תחת מערכת קירור מסגרת רדיאטור שמשה.

VIN-קוד טויוטה: כולל לינה

יצרנית יפנית וחברות הבת שלה מצייתות מערכת זיהוי רכב הקונבנציונלית. טבלאות ומסדי נתונים מיוחדים המיוצרים יינות קוד פענוח. יש "טויוטה" תפוסה תקן סימון: בצד הקדמי של תא המנוע מתחת לרגלי הנהג.

תכונות מסוימות של יישום תקני

עיסוק מראה כי רוב היצרניות אלא להקפיד על הכללים של תיוג של מוצריה. עם זאת, גם כאן יש מספר תכונות. לפיכך, הסניף האירופי של חברה "פורד" הציג את ההזדהות נוספת הזמן לשחרר נתונים. מציין את החודש והשנה של ייצור מתבצעת על עמדות 10 וה -11 של קוד VIN. יש סטיות דומות לחברות אחרות.

המטרות העיקריות של כלי רכב בזיהוי

בתחילה, כאשר ייצור המכונית היה קטן, לקחת כמה צעדים מיוחדים שאין צורך. הגידול בהיקפי ייצור, כמו גם המגוון של דגמים, תרם את הצורך הזה. עם זאת, הפתרון של בעיות טכנולוגיות - לא התחום היחיד. פענוח הקוד VIN מגלה תחבורה אביזר והמצב המשפטי שלה. הנוכחות של גדול של מספר החלקים מאוד מסבכת את השימוש ואת החוזרת של כלי רכב גנובים.