למה GAZ 3106 "אטאמן" לאכזב אותנו?

מעטים יודעים על הפיתוח של היוקרה המקומית SUV GAZ 3106. על הכביש, כוכב זה מואר בשמים תחת שם המותג "אטאמן 2". החידוש שהוצג בכנס במוסקבה Motor Show לפני 13 שנים. 3106 GAZ מבוסס על קצר מארז של מכוניות קו "אטאמן" של ייצור ב 1996. הם המפתחים לקחו את המתלה הקדמית, בלימת מערכת, מלפנים סרן אחורי, הגה וגלגלים. המכונית מצוידת כל גלגל הכונן, אשר תוכנן במיוחד במקרה העברה. הסלון התברר די מרווח. היא יכולה לאכלס 7 אנשים בנוחות. הוד הציע אירוח של מנועים מקומיים ומיובאים מ טויוטה ו Iveco.

SUV עבור 10,000 דולר

אב הטיפוס שהוצג לציבור עם מנוע דיזל חמישה צילינדרים המשודרג GAZ-561, שכוחו 141 כ"ס למרבה הצער, מוקדם ככל 2001, כל העבודה על ייצור נוסף של SUV GAZ 3106 "אטאמן 2" מטעמים כלכליים פנתה במהירות. עם זאת, ההצלחה של UAZ ו "שברולט ניבה" כמו עידוד מחברים, כי בשנת 2004 הכניסו אפשרות תקציב ג'יפ GAZ 3106. מוגש תחת אותו מדד, מדובר במכונית חדשה (אשר ייצור המוני צפוי למכור במחיר סביר בדולר 10.000) . בשלב זה, המפעל לא נתן את השם של אב הטיפוס והחליט לנטוש את המותג "אטאמן 2". המחבר פשוט לא רוצה להזכיר לצרכנים של הדגם הקודם.

קלאסי מחוץ לכביש מקומי

ניו GAZ 3106 נראה כמו רכב שטח קלאסי. היה לו מסגרת להתנצח, הגוף עם חמש דלתות, השעיה, הנעים קדמי, זוהי תיבת העברה דו מהירות מוצלחת, כמובן, היה לנעול הפרש מרכז. אב הטיפוס היה מצויד עם קיבולת יחידת כוח של 147 כוחות המסומנים ZMZ-405. המכונה לא נראה ריק, זה מילא את המאיץ הידראולי, כריות אוויר וציוד אחר. בשלהי 2006, הרכב ניסיוני נאלץ ללכת בסדרה. GAZ 3106, תמונות אשר הוצגו לקהל צר, נראה מאוד מבטיח. זה לייחס את ההמשכיות של הדגמים האחרים של גז, אבל לא היה משהו מיוחד, ייחודי.

בשנת 2005, "מכוניות רוסיות" הופיעו בגרסה מעניינת של VIP אב הטיפוס GAZ 3106. ריפוד עור לארבעה, אבזרים מלאי כוח, מספר מושבים אחוריים נפרדים, חשמלי מתכווננת - כל מה שיש במכונית, להדגיש את מעמדה המיוחדת. עלית הוסיף מחוונים מקוריים קישוט עץ, כרום, ותחת טורבו בנזין השואג הברדס חזק עם יכולת קירור ביניים - 2,5 ליטר ZMZ-4054 R4 16V. זה הפיק 204 כ"ס ומאיץ את המכונית 170 ק"מ / h. בסך הכל זה היה מכונית יפה מאוד, יש את כל ביצועים מחוץ לכביש הדרושים, פנים נוחים. הקהל מתעניין ברכישת רכב שטח. מחיר מנילה מקובל, עיצוב מעניין וגם באיכות טובה יחסית של ביצועי הרכב. עם זאת, והפעם המחברים של המכונה סרבו להפעיל אותו בסדרה של שיקולים כלכליים. ככל הנראה, זה קל יותר לייצר ולמכור גאזל יותר לקדם להמוני רכבי השטח מקומיים. חבל. סיכויי ההצלחה של המכונית היו מעניינים.