מהו מרחק העצירה?

מרחק הבלימה - זה המרחק שזז לכיוון המקורי להזיז את הרכב מתחילת מערכת הבלמים ואת לעצירה מוחלטת. חשוב לא לבלבל את המושג הזה עם הרעיון של עצירת מרחק. עצירת מרחק - זה המרחק אשר יניע את הרכב מרגע מודעות בלימת הנהג הוא הכרחי ואת הרכב נעצר. זוהי ההגדרה הראשונה נוסיף הזמן שלקח לנהג להגיב, והזמן כלול במערכת הבלימה - ולקבל את השני. שני מושגים אלה קשורים קשר בל נינתק לכל כלי רכב, אשר יש בלם.

מרחק הבלימה תלוי בגורמים רבים. לדוגמה, עבור מכונית של גורמים אלה הם כדלקמן:

• פרמטרי מדרכה (פריימר, אספלט, בטון);

• איכות מידת הבלאי של לדרוך (צמיגי קיץ בדרך החורף להאריך את קיץ מכשולים הקרוב חורף שלולית על התצוגות aquaplaning שם);

• תנאי מזג אוויר (יבש, גשם, שלג);

• בלמים עצמם מדינה (אם רפידות טובות, אם תזרים הידראולי וכדומה);

• קיומו או אי קיומו של מערכת למניעת נעילה (ABS מונע את נעילת הגלגלים בעת בלימה ומאפשר ניצול היעיל כוח חיכוך ולשמור שליטה מלאה);

• מידת עומס רכב (רכבי התחבורה הכבדים, כך יש לו אינרציה גדולה);

• המהירות ההתחלתית (הגורם החשוב ביותר, מרחק העצירה קשורה ישירות לריבוע המהירות של המכונית).

כפי מהאמור לעיל עולה, מרחק הבלימה - נעה, הגישה תיאורטיים ואמפיריים רשאי לקבוע שלה מאוד לא מדויק. בדרך כלל, הנתיב אורך מחושב מהירות ההתחלתית של הרכב בעת ביצוע תאונה. עבור הנהג, להיפך, חשוב לדעת כמה זה יהיה להאט את המכונית שלו באותה מהירות.

מרחק בלימת אופנוע הוא בדרך כלל גדול יותר מזה של המכונית, כי, ראשית, זה פחות משני גלגלים, כלומר תיקון גלגל המגע עם הכביש הוא קטן, ושנית, יש שני בלמים, מלפנים ומאחור. שניהם בעלי יישום ספציפי משלהם ולא ניתן פשוט "להאט את הרצפה." בעת ביצוע בלימת חירום כדי לשלוט על האופניים הרבה יותר מורכב מאשר מכונית, ורוב רפלקסים של הנהג יהיה תפוס על ידי השאלה: "זה לא להיהרג?" במקום, "איך לעצור מהר יותר?". אין זה אומר כי הרוכב יהיה הקפיד ללחוץ על הולכי הרגל, ברוב המקרים, הוא פשוט יטייל.

מרחק הבלימה של הרכבת - זה נושא נפרד כלל. כל כלי הרכב במעקה יכול לנוע בין קדימה או אחורה, כך שזה לא החלקה או התהפכות. המהנדס אינו צריך לשלוט על הכיוון של התנועה, רק עבודה של מערכת בלימה. במקביל, מקדם חיכוך נמוך, המסה היא גדולה והמרחק כי הרכבת תעבור הרכב לעצירה מוחלטת, לעתים קרובות יותר מקילומטר. לעתים קרובות, ההערכה הנמוכה מדי של רכבת המסוימת הזה מוביל לטרגדיה.

חשוב לזכור כי הנהג של כל רכב חייב לבחור במהירות בטוחה של התנועה שלה. עדיף להבין בבירור מה יהיה מרחק העצירה מאשר לצפות ואז, כפי שהיא נמדדת.