טייס קרב מלחמת העולם השנייה המועצות

מטוסים סובייטיים אל תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה הוכנו היטב, אבל רק בחודשים הראשונים של מיומנויות טייסי קרב פעילות השתפרו באופן משמעותי. כמו פעולות צבאיות הגנתיות והתקפיות כאשר טייס קרב - דמות שאין לו תחליף. לכן אנחנו מדברים על תפקידו של חיל האוויר הסובייטי ב הניצחון על גרמניה.

איוואן קוז'דוב - הטייס הסובייטי היעיל ביותר של מלחמת העולם השנייה

איוואן קוז'דוב נולד ב 1920. מקום לידה של הגיבור - כפר Obrazhiivka באזור הסומים (אוקראינה). טייס קרב סובייטי כילד ורצה לעסוק בתעופה. לאחר שסיים את לימודיו בשנת 1934, בית הספר Kozhedub נכנס מכללת הטכנולוגיה הכימית שוסטקה. אגב, לאחר שעבר שוסטקה איוון מתחיל לעסוק במועדון התעופה המקומי. כדי לשרת בצבא נקרא ב 1940, ממש לפני תחילת המלחמה נגד גרמניה הנאצית. בחודש ספטמבר 1940, Kozhedub במסגרת השירות הצבאי השלים אימון בבית הספר לתעופה ב Chuguev.

בשנת הקרבות החל לקחת חלק מייד, כי בחודש יולי 1941, בית הספר שבו הוא היה באותה העת כבר עבד כמדריכה, זה פונה בעיר של Shymkent קזחית. מאז נובמבר 1942 עבר Ivanovo, שם הוא שולב גדוד נוצר.

C 1943 כדי 1945 עשה 330 גיחות, עם 120 מקרים Kozhedub התקשר התנצחות. לניתוח הנתונים הסטטיסטיים של טייסי רבות של הצבא האדום, אנו רואים כי מדד ביצוע זה קיים לא כל. ובכן מה אנחנו יכולים לומר על ניצחונות דמות! בשנת 120 טייס קרב אווירי קרב הופל 64 מטוסי אויב. היעילות וההצלחה של הקרבות האישיים שלוש פעמים גיבור ברית המועצות נגד טייסי האויב עשו יותר מ 50%. במהלך שתי שנות השתתפות Kozhedub נלחמים להטיס מטוס דגמי שלוש (LA-5 La-5FN, La-7).

ייחודה של ההיסטוריה של הטייס הזה הוא שהוא הגיע המטוס רק שנה לפני פרוץ המלחמה. הנכס שלו הוא לא ניצחון בודד בקבוצה. זה אומר שהוא היה הטייס היחיד החזק ביותר של הצבא האדום. טייסי קרב מלחמת העולם השניים, שתוצאותיה הם קרובים אינדיקטורים Kozhedub, כל מה שהיו ניסיון פעמי קרבות אוויר של מלחמת האזרחים בספרד.

Skomorohov ניקולאי Mihaylovich - אחד rekordsmnov במספר גיחות

ניקולאי מיכאילוביץ - גִילַאי איוונה Kozheduba. אבל זה רק פורמלי. העובדה שהוא באמת נולדה ב 1922, אך הוא ייחס לעצמו שנים - מנהג נפוץ באותם ימים. צעירים לא היתה ברירה אחרת, משום שרוב המשפחות חיו בעוני והיה צריך ללכת לעבוד במפעל, למשפחה היה אגורה נוספת. נולד באזור סראטוב (כפר Lapot).

סיימתי בית ספר ב 1935. ואז הלכתי בעקבות הנתיב הרגיל של העבודה הסובייטית - הוא בוגר בתי ספר מקצועי. אחר כך הוא עבד בבית חרושת בעיר אסטרחן. כפי Kozhedub, הוא התגייס לצבא בשנת 1940, לעומת זאת, כמה חודשים מאוחר יותר. אימון תעופה, הוא, כמו טייסי קרב צבאי רבים אחרים, התקיים בבית הספר לתעופה Bataysk.

הגיחה הראשונה Skomorokhov שנעשתה בחודש דצמבר 1942. השביל המנצח של אחד האלופים במספר היציאות החל משדה התעופה אדלר. במונחים של יעילות (מספר מטוסי אויב הופלו), הביצועים שלה הם גרועים יותר מזה של Kozhduba, אבל לא בכל המשימה של טייס קרב - כדי להפיל יחידות אויב. וזה לא כל משימת עזיבה הייתה להיכנס לתוך מאבק רציני. לדוגמא, טייס קרב יכול לספק כמה מטענים של הנקודה החמה.

אז, ולנתח נתונים סטטיסטיים Skomorohova. בזמן המלחמה הוא עשה 605 גיחות. 143 השתתפו בקרבות עם האויב. 24 יציאות% הסתיימו קרבות עם מטוסי אויב. הם ניקולאי Skomorokhov הפילו 46 מטוסים ב אדם ו 8 - בקבוצה עם טייסים אחרים. סה"כ יכול להיחשב - 54 לניצחון.

אגב, זה לא כל המטוסים הרסו ניקולאי מיכאילוביץ. כן, לא רק מטוסי מועצות נהרסו ללא קרב על הקרקע. בשלושת ניצחון אישי כזה פעיל שלה.

מה אנחנו יודעים על הטייס אלכסנדר Klubova?

קצת, אבל ננסה לתקן השמטה זו. העובדה בשימוע שמות הטייסים המוצלחים ביותר, אבל היו הרבה גיבורים אחרים שתרמו תרומה עצומה הנצחון של ברית המועצות על פני הצבא הנאצי במלחמה הפטריוטית הגדולה של 1941-1945.

שמת 1944, המועדון אלכסנדר פ 'הצליח להפוך 457 טיסות של מטוסי I-153 "חייקה" ו R39N "קוברה". בשנת שיא 95 הקרבות שלו (כמעט כל טייס קרב הרדיוס חמישי עוסק במאבק עם האויב). יש הרבה ניצחונות (31 פרטיים 19 לכל קבוצה). אפשר רק לדמיין כמה עדיין יכול להפיל את הטייס במטוס, אם לא אחד הקרבות היה אחרון בשבילו.

מיכאיל ברנוב - אחד הגיבורים של המלחמה

עוד אס המועצות נפטר בשנת 1943. זהו סיפור על ברנוב מיכאיל Dmitrievich. מבין 285 הגיחות שלו הסתיים הפינאלה לחימה 85. מסכים, סטטיסטיקה טובה, במיוחד כאשר לוקחים בחשבון את מספר הניצחונות שלו. טייס קרב זה הכיר באופן רשמי 24 נצחונות אישיים, 28 קרבות מוצלחים בקבוצה עם הגיבורים האחרים של השמים. כפי שהצליח להרוס שישה מטוסי אויב על הקרקע. מכונת המלחמה שלו הייתה היק-1.

גיבורים אחרים

השיא המוחלט של מספר גיחות שייך יקימנקו אנטון Dmitrievich. סטטיסטיקה סובייטית רשמית של שנתי המלחמה, אומרת כי הטייס האגדי הזה הצבא האדום עשה 1055 גיחות. הקרב, לעומת זאת, היה רק 95 פעמים. הוא אמר כי הוא ביצע תפקיד אחר. הוא הופל 13 מטוסי אויב באופן אישי 35 בקבוצה. ניצחונות קרקע לא משנה.

ראוי כדי לחלוק כבוד הטייסים אשר בהחלט הלכו בכוונה אל מותם. לדוגמה, Sytov איוון Grigorevich. בשנת טייס קרב קרבות האוויר האחרון שלו עשה מטוסים נאציים RAM האוויר. רק הרקורד שלו יש 250 משימות קרביות. איוון Sytov השתתפו 100 קרבות. אחוזי ביצוע הפיילוט הוא גם מרשים. בשנת 100 קרבות אלה, הוא הופל 26 מטוסי אויב האדם 4 בקבוצה.

מסקנה

טייסי הקרב של מלחמת העולם השנייה תרם תרומה עצומה על הניצחון הגדול על פני האויב הפשיסטי. רבים מהם זכו בתואר "גיבור ברית המועצות". למרבה הצער, רבים קיבלו את התואר לאחר מותו. השמות והמעשים שלהם יישארו לנצח בזיכרון של העם שלנו כדוגמא של פטריוטיות גבורה אחד והיחיד.

הם ראויים זיכרון זה על מעלליהם!