"טויוטה לנדקרוזר 200": כוונון, תיאורים, מפרטים וסקירות

"200 טויוטה לנדקרוזר" - רכב שטח פרמית ממדים, מאוד פופולרי ברוסיה. כזה הפצה רחבה של המכונית מכריחה לנהגים לנסות איכשהו להקצות הרכב שלך ולהדגיש את היתרונות שלה. האפשרות הטובה ביותר למימוש רעיונות אלה החיים כוונון מחוץ לכביש. "טויוטה לנדקרוזר 200" למטרה זו מצוידת אביזרים שונים המשפרים החדירות שלה.

ערכה קדמית

שינויים במראה מאפיינים טכניים של המכונית תמיד להתחיל מחזית הגוף. דגש בעיצוב המכונית הברוטלי ואופי Offroad שלה יתקין kengooryatniki. האפשרות הטובה ביותר - A kenguryatnik גבוהה עם הגנה נמוכה של פגוש המכונית. פרט כזה חורג הפגוש, ובכך להגן על חלקי הגוף מפני ניזק הנגרם על ידי התנגשות חזיתית, ואת הקצה התחתון של ההילוך בנוסף מכסה אותה מתוך מגוון של מכשולים גבוהים - שלג, גבולות, שיחים.

זמן מה קודם לכן, על מנת להפוך את הכיוון, "קרוזר טויוטה לנד 200" היה מצויד הייצור הגרמני kengooryatniki. עם זאת, בשנים האחרונות, מומחי כוונון סטודיו מעדיפים אלמנטים מקומיים של ערכת גוף שהאיכות בשום אופן נח אנלוגים זרים, אבל הם באותו הזמן שבריר. לכן, אם אתם מתכננים להתקין kengooryatniki עבור "טויוטה לנד קרוזר 200" כוונון צריך להתחיל עם המפיק הביתה מיוצר דגם LCN1 "Tehnotek".

לא פחות פופולרי מאשר kengooryatniki נהנה מהגנת פגוש נמוכה כמו משמר העיר. הם הפכו פופולריים מאז שופרו מאפיינים אווירודינמי של מתעדכנות "טויוטה". על המכונית "200 טויוטה לנדקרוזר" כוונון הוא לעתים נדירות מסיבית: בעלי הנוטים לא לתלות אבזרי מחשב כוללים.

הגנת פגוש Dual מאפשרת לך לכסות את החלק התחתון של כל האורך של הרכב ומונעת רפויות כאשר התנגשויות ומשפיעות. בנוסף, זה מאוד מראה אסתטי אטרקטיבי, הודות שבו הוא כל כך פופולרי בקרב האוהדים של כוונון.

חצאיות צד

שלם עם "קרוזר" אדני שחור קלסיים של פלסטיק. מעט לייפות ולגוון המראה החיצוני שלהם יכול שהתקנתה התוחמת עשוי נירוסטה.

אם הספים אינם מרוצים מראה רגיל על מקומם אתה יכול לבסס את הקשרים עשויים אלומיניום גיליון, צינור נירוסטה. אלמנטים אלו נראים על SUV הוא הרבה יותר טוב, ואת הגודל הגדול שלהם הוא יותר בנוח כאשר נחיתה, נחיתה במכונית. הקוטר האופטימלי של ערכת הגוף לרכוש רכב כזה גדול, כמו "טויוטה לנדקרוזר 200" - הוא 76 מ"מ. הוא משתלב היטב לתוך העיצוב הכולל ולא יהיה ניגוד מדי עם האלמנטים האחרים של כוונון.

סינר אחורי

אופטימלי עבור "טויוטה לנדקרוזר" כוונון האחורי - זה כפול צינורות זוויתית, המשלבים את שניהם עיצוב אטרקטיבי תכונות בטיחות טובות. הם תופסים כמעט לכל אורכו של הפגוש, אך יש צורך להתקין את המקום towbar כי ממלא תפקיד חשוב עבור אלו המעדיפים פעילויות חוצות.

אם אתה מתקין את מוט הגרירה אינו נדרש, אבל זה הגנה מקסימלית רצויה של הפגוש האחורי, אפשר להגביל את ההתקנה של הגנה מוצקה עם זוויות כפולות. אלמנט ערכת גוף זה מכסה את לגמרי הפגוש האחורי, אבל יש לו גם חסרונות: משקל רב מדי ממדים. בדרך כלל לא לרמוז ההתקנה של חלקים יחידים צינורות כוונון יחידים. "טויוטה לנדקרוזר" - כזה SUV גדול, שבו הם איבדו. בגלל המכונית הזו נראית יותר מדי חשוף גמור.

צ'יפ-כוונון

"200 טויוטה לנדקרוזר" יש מאפיינים טכניים טובים בתכונותיהן, מאפשר להתגבר על מכשולים שונים. למרות זאת, רב נהגה מנסים להגדיל את הפרמטרים הבסיסיים ידי יצירת מכונה, התאמה מלאה לתנאי כבישים רוסים. אידיאלי עבור זה - כוונון שבב. "טויוטה לנד קרוזר 200," דיזל נתון מהבהבים, מקבל לשנות את הביצועים:

• הגדלת קיבולת ידי 48-51 כוחות סוס.
• הורדת צריכת דלק.
• גידול המומנט ידי 69 ננומטר.

התקנה מחדש של תוכנה משפר את תגובת המכונית כדי לחיצה על דוושת הגז, דינמיקה, האצה וטיפול על מסלולים מאתגרים המאפשר לך לממש את מלוא הפוטנציאל במלואו של "טויוטה".

עם זאת, כדאי לזכור שנערך כראוי כי שבב מכונת כוונון יכול לגרום לאובדן האחריות, ולכן יש לבחור חברה אשר תעבוד על שיפור הרכיב הטכני, חייב להיות מאוד זהיר. האפשרות הטובה ביותר - היא להתקין ECU המקורי אירופאי, אשר מגדיל את כוחו של המנוע, "טויוטה" בכ 50 כוחות סוס. בנוסף, לאחר הליך כזה אינו מבטיח ומבוטל. בהשוואה עם בני גילם, כך המחשב הוא יקר יותר, אבל האיכות ויעילות זה הרבה יותר טוב.

כוונון פנים

פן כוונון "טויוטה" תמיד מתחיל עם באנרים פנים מלאי - לרוב מהחומר הטבעי מוחלף זמש או עור מלאכותי. עיצוב הצבעים יכולים להיות שונים מאוד - העיקר באפשרות המתאימה בעל הרכב ואינה גורמת לאי נוחות.

חתיכות בודדות מוסיפות יכולות להיות מעוטר עץ פנים: אלמנטים אלה הם רכובים על דלתות, לוח מחוונים, ידית הילוכים ואת הקונסולה המרכזית המכונית "טויוטה לנדקרוזר 200". כוונון הפנים מוגבל לעתים רחוקות כדי מניפולציות כאלה שרבים מבעלי מנסים לתת מקוריות האינדיבידואליות של המכונית שלך אפילו דרך התכשיטים שלו עם אבני חן ואבני חן.

לעשות או לא לעשות? בעלי דעות

באופן כללי, אחד מכלי הרכב מחוץ לכביש הפופולרי ביותר, בעל חדירות טובות, yavlyatsya "טויוטה לנד קרוזר 200". כוונון מכונית - לא תהליך פשוט וקל ביותר שבוצעה, כמו שאומרים לנהגים. בנוסף, רכב כזה דורש השקעה לשדרג כמויות גדולות מאוד: בחלקים איכותיים ואנשי מקצוע העובדים לא יעלה אגורה. עם זאת, הבעלים של המכונות האלה מצביעים על כך התוצאה תהיה שווה את הכסף. עובדת רכב כוונון כלי כזה לא עוזר רק כדי לשפר את המראה שלה. נהגה במיוחד להדגיש כי היא מאפשרת מספר פעמים כדי להגביר את המאפיינים הטכניים ופרמטרים תפעוליים.