ג'יפים "קפטיבה שברולט" 2013 סקירה של הדור החדש של מכוניות

ג'יפים האמריקאים ראשונים "שברולט קפטיבה" דור שלישי הוצגו בתערוכת הרכב בז'נבה ב 2013. המוצלב המעודכן שינה לא רק כלפי חוץ אלא גם כלפי פנים. כמו כן, המפתחים דאגו ציוד נוסף, המהווה כמעט בכל אינץ 'של SUV. עם זאת, אם נתבונן לקודמו, המוצר החדש עבר לא יותר מדי שינויים, אבל עדיין מעודכן "שברולט קפטיבה" ראויה לתשומת לב. אז, בואו ניקח מבט מקרוב SUV המותג הזה.

"שברולט" (SUV): תמונה של הדור השלישי של עיצוב מכונית

השינויים העיקריים היו לעצב פריטים חדשים ב רשת הרדיאטור החדשה, המעודכן פגוש הכח, ופנסי ערפל חדשים. ובאשר האחורי, המעצבים שלה הם גם לא חסכו. עכשיו דור חדש של מכונות יכול להתפאר הנוכחות של מחזיר גדול, צינורות כרום עגולים של צינור הפליטה, כמו גם מנורות זנב חדשות פגוש, שהנה חברה באופן מלא פלדת LED.

פנים

באשר הפנים, ג'יפים "שברולט קפטיבה" דור שלישי אין שום שינויים מהפכניים. עדכונים משמעותיים נגעו בלוח השעונים בלבד, אשר הפך מודרנית יותר. תכונה חשובה היא כי כעת ג'יפים חדשים "קפטיבה שברולט" יש חומרים וגימור טוב, כמו הלקוחות "המתקדמים" לקצץ מושבי עור זמינים ולוח לקצץ אחרים על לוח המכונית.

מאפיינים טכניים

בניגוד עיצוב ועיצוב פנים, מבחינת המאפיינים הטכניים של המוצר החדש עבר שינויים הרבה יותר. על ג'יפים בשוק rossiyskm "שברולט קפטיבה" הדור החדש יוצגו שלוש וריאציות של המנוע אשר היא לספק שני בנזין ומנוע דיזל אחד. עם כל הכבוד ליחידה הראשונה, הוא מסוגל לפתח כוח של 167 כ"ס בווליום עובד של 2.4 ליטר. המומנט שלו בסל"ד 4500 הוא 230 ניוטון מטר.

שני מנוע הבנזין בעל תכונות מתקדמות יותר מאשר עמיתו הקטן שלה. מנוע שישה צילינדרים החדש מסוגל לפתח יכולת של 249 כוחות סוס כולה בהיקף של 3.0 ליטר. המומנט של המכונה בסל"ד 7000 הוא 288 ניוטון מטר.

יש מנוע ארבעה צילינדרים דיזל בהספק של 184 כ"ס ו נפח עבודה של 2.2 ליטר. באשר מומנט, דיזל הוא מנצח מוחלט: למרות מומנט הקיבולת הקטן שלה ככל 400 ניוטון מטר, והוא ב 2000 סל"ד. שהושלמו כל שלוש יחידות עם שני שידורים ששת הצעדים: אוטומטי או ידני. מבחינת צריכת דלק האמריקאי החדש יש את כל זכות להיקרא חסכוני, שכן הוא 8.5 (12.2 על המנוע 249-החזק) ליטר לכל מאה קילומטרים במחזור המשולב.

עלות

באשר לתמחור, הג'יפ "שברולט" אחד החדש יצטרך כמעט באותה העלות כמו הדור הקודם של רכבי שטח - כמיליון רובל.