והטרי מרצדס 220

הופעת הבכורה של המכונית מרצדס 220 שנגרמה משהו כאשר תגובה מאוד מעורפלת של האוהדים של המותג הזה. ואז זה נראה מאוד מוזר. בפעם הראשונה המפיקים לא להגדיל, והקטינו את סדאן בגודל.

לא ציפה שום אחד, כמובן, יצרנים שמעו מספר רב של מבקרים. על פי רוב הספקנים, המכונית אבדה את הפנים שלה, חדלה להיות מה שהיא ראתה הכל. אבל, כפי שהתברר, הם לא היו לגמרי בסדר. מרצדס 220 ו בביקוש היום.

ככלל, מכוניות מעמד המנהלים הם בודקים מקוריים של טכנולוגיות חדשות. בזמנו, מרצדס 220 לא היה יוצא דופן.

רכב שוחרר בשתי גרסאות שונות של הגוף. הם היו שונים באורך גלגלים. בשנת התגלמות זו, אפילו נוסעים קצרים לא תרגיש מיותרת בחלל. ואם אנחנו מדברים על הגרסה הארוכה, זה יכול להיקרא sverhprostornoy.

דגם שונה חוזק מבנה גוף. תעשיינים הפכו בטוחים כי איכות הציפוי מאפשרת לבעל במשך זמן רב לא לדאוג לשלומם של הגוף מרצדס 220. עובדי SRT ביקורות לאשר את העובדה הזו. אם המכונית לא הייתה בתאונה, ההתרחשות החלודה הייתה נדירה מאוד.

בעיות נהג לא ליצור יותר ממערכת אחת. זה חל גם על אלקטרוניקה. בעיות מופיעות לא פעם, ואם הם מופיעים, כדי להתמודד עם אותם קלים. ככלל, כישלון יכול לבוא מערכת פיקוד, המהווה בסדנה ממליץ להחליף.

כמו מכוניות S-Class האחרים, יש מרצדס 220 מערכות בטיחות שונות. כנ"ל לגבי הנוחות בתא. על ידי קבוצה של אפשרויות, אשר יש יחידה זו, זה לא שונה על ידי מכונות מודרניות רבות.

היתרונות הם כדלקמן: אוויר gidropodveska, אשר מאפשרת לך להתאים את נוקשות גובה נסיעה במכונית. יצוין כי כל המושבים מצוידים עם מערכת אוורור נפרדת, יש בקרת שיוט מכ"ם, המאפשרת לנהג לשמור על מרחק ברכב שנוסע קדימה.

גם אז, המערכת ללא מפתח גישה Go Keyless הוקמה, היו כמה בפראות בזמן. אין זה מפתיע, כי אפילו עכשיו לכל נהג הוא יוצא דופן כי רק על ידי נגיעה בידית הדלת הפתוחה למכונית. כמו מה mashigu יכול להתחיל על ידי לחיצה על כפתור, באמצעות כרטיס מראש. יש מרצדס 40 מפעילים חשמליים וחיישנים שונים 850, 170 שולטי תקני מרצדס GLA 220. נהגה ביקורות לאשר את הרכב - עבור עצלן אמיתי. הכל נשלט על ידי "סוס הברזל" עצמם. פלאים כאשר אתה זוכר כי הגיל של המכונית הוא בן 11 שנים.

מתחת למכסה המנוע מרצדס 220 מעטר יחידות 6 צילינדרים, נפח של מי - 2.8, 3.2 ליטר ו 3.7 ליטר. העובי שלהם - 204, 224 ו 245 כ"ס, בהתאמה. נכון להיום, מנועים אלה יש ריצות גדולות. אבל אז שוב, ראוי לציין גם כי המנועים הישנים עושים עבודה מצוינת עם המשימה שלהם.

לסיכום. מכונית נוחה, כדאי היום בזול, ואת האמינות של היחידות הבסיסיות היא די גבוהה. וזה המגרעות - רק צריכת דלק מוגברת, כמו גם תחזוקת כביש וטיפול.