התקנת סוכך על "גאזל" במו ידיו

תיקון עצמאי של הרכב - זו המציאות של חיינו, אשר לעיתים קרובות לתת תוצאות טובות מבחינת עלות ואיכות. לדוגמא, התקנה סוכך על "גאזל" לא תיקח הרבה זמן אדם שיש לו טווח מינימום של יחידת הרכב המסחרית הקלה. להזמנת סוג זה של תיקון יכול להיות במרכזים מיוחדים, אבל זה יעלה הרבה יותר יקר.

מינוי

המטרה העיקרית של כלי דיווח - היא להגן על המטען מן הזנים והשפעת האקלים חיצוני.

התקנת סוכך על "גאזל" מתייחס מספר מאפיינים כי זה צריך להיות, כלומר:

• איטום צריך לתרום להגנה לחדור לחות בתא המטען ומשקעים;
• חוזק וגמישות, מתן שום נזק במהלך ברד או מגע מקרי עם ענפי העץ;
• התנגדות לזרימת אוויר;
• הסתגלות לתנאי טמפרטורה גבוהות או נמוכים תוך שמירה על כל המאפיינים החיוניים.

עבוד על הייצור וההתקנה של סוכך זמינה חברות מתמחות רבות, אבל כדי לבצע את התהליך הוא הרבה פחות יקר ולא קשה מאוד.

התקנת סוכך על "גאזל" במו ידיו: איך להתחיל?

ראשית, אתה צריך לקנות בד מתאים. חשוב לעשות את זה אלסטי ועמיד. ככלל, בעלי בוחרי הברזנט הקלסי או PVC. האפשרות השנייה היא לא גרועה מהראשון, יש כמה יתרונות, ספקה את פעולתם תקינה ועמידה בדרישות התקן.

מודל טוב ההסדר של המשאית יהיה tarapaulin. חומר זה הוא תחרותי למדי, אבל את המתח הוא מגיב רע. Analogue לשקול דרכים להפוך בד מיוחד עם בסיס גומי. זה מתאים יותר לצייד חממות ומערכות חקלאיות אחרות, אלא גם בתור אוהל זול, גם יגיע.

עבודות הארגון

התקנת סוכך על "גאזל" בבית ידרוש כללים מסוימים. ראשית, יש צורך למדוד את ממדי של המסגרת, לכאורה תפור. שנית, לא למנוע התאמה מדויקת של שטח של החומר ואת הנוכחות של רכיבים נלווים (דבק, מלחציים, beadings, וכו ').

אם אתה רוצה לתקן פשוט מרקם קיים, אתה יכול לקנות טלאים של בד איכותי, לתפור או להדביק אותם. במקרה של התקנה סוכך רק צריכים ציורי ביצוע, דפוסים ולהשתלב בכל הגדלים של גוף מטופל. כדי לפשט את הייצור משלהם, אתה יכול למצוא תכנית מוכנה, אשר לא מן הנמנע לבצע פעולה כגון התקנה סוכך על "איילות עסקים" ושינויים אחרים.

הוראות מהמשתמש: הצעדים הראשונים

קח דוגמא אמיתית של גימורים שהציעו לנהגים. בשלבים הבאים צריכים לקחת כדי להקים את האוהל:

1. זה צריך לבחור חומר (ברזנט או tarapaulin PVC). הרכיבים שני הראשונים הם כמעט שווים מחיר ואיכות. לאחרונה זול, למעשה מדובר מבד גומי עם לולאות משובצות (כמו שקיות שמוכרות סוכר).
2. כבסיס ניקח את evrotenta העיצוב כאשר קיימת אפשרות של פתיחה, לא רק, אלא גם מאחור ובצדדים.
3. אנחנו בוחרים את האפשרות החסכונית ביותר, לוקח שישה נתיבים tarapaulina גודל 2 * 3 מטרים, שלוש לולאות עשרות חרוזי זיגוג מתכת (ארבע יחידות של שלושה מטר אורך).
4. כמו כן דורשים מחברים (ברגים, מכונות כביסה, אגוזים, ברגים).

התקנה סוככים על "גאזל" מתחילה עם הפריסה החדשה והפירוק של העיצוב הישן.

רוב העבודה

מניפולציה עקב:

1. אוהל רגיל הוא פורק יחד עם המסגרת העליונה.
2. מדוד את הגובה של תא הקשת ואבטחה על לוח.
3. אתה יכול להשתמש הארכת הקרן, אשר מוברגת לגוף כמה ברגים לקיבוע טוב יותר של האינטרנט החדש.
4. באופן דומה בסוגריים הם קבועים במרחק של 13-15 ס"מ שטח המגע עם קשתות אוהל בסוגריים.

בעקבות המניפולציות האלה, אתה מוכן לעלות בסיס חדש.

השלב הסופי

עבור חיבור בין לולאות באמצעות אתר ראשי עבור אלמנטי קיבוע נלקח שני לוחות, שבו קדח חורה לחמש סימן ברגי M8. הם מחוברים לצד הקשת. החורים שנותרו ולהכניס את הברגים.

הבא, להמשיך להתקין חופות. נמדד באמצע באינטרנט המקיף את הקשת המובילה. ההתקנה עצם עבור האוהל "גאזל-הבא" מתרחשת על ידי הלבשת הקיר מאחורי המונית, קידוח חור נוסף, שדרכו באינטרנט מהדק המלא.

לאחר הסוכך מעוגל קשת, הוא הופך להיות זמין עבור קיבוע סופי. שולי המתח הנדרש מותאם מוברג. אם יש צורך מוסיפים לולאות ואז לתקן ברגים אל קורות עץ. החבר העליון מותקן באופן דומה, עם ברגים או מתח שליטה של האינטרנט.

תיקונים

לפעמים התקנה אופציונלית של סוכך על "3302 גאזל" מאפס. רק לתקן את הבד הישן. זה ידרוש:

1. הסר את האזורים שנפגעו סוכך.
2. חברו את האלמנטים על ידי הוספת חומר חדש על ידי הדבקה או הידוק.
3. המשטחים טרום טיפול חייבים להיות שייפו degreased.
4. לאחר הייבוש, יש צורך למשוך את הבד ולשלוט מתיחה שלה.
5. מקום בעייתי כל מותאמים בגודלם מוחלק עד למועד בו ההטיה רוכשת סחירות.

בסוף

סוככים חדשים על המכונית - לא תענוג זול. לכן, תיקון והתקנה של סוכך על "גאזל" במו ידיו - זו הדרך הטובה ביותר החוצה עבור נהגים רבים. חוץ מזה פעולה כזו היא רווחית מבחינה כספית, זה ייקח פחות זמן מאשר כאשר הם מתייחסים מומחים. עבור חלק נישא זמן - הוא גורם מכריע. יש לקוות, את ההצעות הבאות תסייענה להתמודד עם המשימה ללא כל בעיות.