החלפת אבני הדומם של חזית ידיות Vaz-2107. חלקי חילוף עבור Vaz-2107

תלמדו ממאמר על איך לייצר החלפת אבני הדומם של חזית ידיות Vaz-2107. לעבוד קצת, אבל אתה חייב לדעת כיצד לבצע אותו בצורה נכונה. כמו כן, אתה צריך לקבל כלי - צבת. ניתן להחליף את הבעייתיות בלעדיו. יתכן, כמובן, תותבי הבלטות, לשרוף, מפרידי שימוש בקוטר מתאים. אבל עדיין עדיף להשתמש בכלי מיוחד. כוחות יאבדו פחות, וכל התהליך לוקח קצת זמן.

בדיקת המצב בלוקים שותקים

ככלל, אלמנטים כגון השעית המכונית הם מספיק זמן - עד מאה אלף קילומטרים. אבל המשאב תלוי במה כבישים לך לרכב על סגנון נהיגה. גורמים קטנים רבים משפיעים על חיי השירות של מפרקי גומי. אבל כמה חלקי חילוף עבור Vaz-2107 יכולים להתפאר משאב כזה גדול, כמו בלוקים שקטים. כדי לאבחן אותם, אתה חייב לבדוק ויזואלית. סדקים והרס - הסימן הראשון שאתה צריך לבצע את ההחלפה.

אבל זה לא תמיד לעזור בדיקה ויזואלית. לפעמים זה סוג של נראה טוב, אבל מלא הופך להיות הרבה יותר גרוע - תגובה על הסיבוב של הגלגל עם העיכובים להתרחש. כדי להיות בטוח, לבדוק את הרפיון במפרקים. תעשה את זה קל עם ההרכבה של הלהב. אם האישורים הם גדולים, ואגוזים הם הדקו באופן מלא, זה סימן מובהק של אלמנט גומי בלאי מיותר. משמעות הדבר היא כי הצורך להחליף את Vaz-2107 זרועות בלוק שקט בחזית. עדיף אם תוכל להחליף את כל הצירים משני צידי המכונית. רק שמונה גושי חיץ בזרועות.

מה קורה אם אתה לא להחליף מפרקים שחוקים?

ועכשיו ננסה לענות על שאלה פשוטה לכאורה זו. וזה עלול להיות הרבה בעיות בגלל שאתה תניע על מפרקים שחוקים. אז, לדמיין את הסצנה הבאה: יש זרוע תותבים חינם משחק, שליטה, מדי, מתחיל לנוע על תושבות. כתוצאה מכך, יש לך את "הליכות" השעיה כולו. התוצאה - המכונית על מהירות מובילה בצד. בנוסף, קיימת הפרה של קמור מוגזם הבוהן-ב Vaz-2107. תיקון ותפעול הרכב אמור להתרחש כראוי, ולכן מנסים להישאר עם העצה המומחית.

ואם שהתקנת צמיג חדש, זה מתחיל להתבלות מהר, ולא אחיד. כמו כן נשבר מושב מתחת לכיריים בזרוע. לכן, אתה הפסדים גדולים, כמו שיש מוקדם צמיגי שינוי ולשים מנופים חדשים, כמו הישן לא ניתן לשים צירים חדשים כמו שצריך. אז תחשוב מה עדיף: חילוף בבית הסימפטומים הראשונים או אחר ללכת עד הסוף?

החלפת צירים על הזרוע

בצד שמאל בצד ימין של החלפת Vaz-2107 זרועות בלוק שקט בחזית ב בעצם אותו דבר, אין הבדל. ראשית מכין את המכונה לפעולה. לשם כך, הורס את הברגים על הגלגל הקדמי, ולאחר מכן להרים את הצד תוקן. אל תשכחו לשים מתחת לגלגלים האחוריים גם אם הלבנים למכונית החליקו בטעות. כדי להיות בטוח, כולל מהירות לסחוט את בלם היד. הסר את הגלגל הקדמי, נוף יפה של ההשעיה מולכת. אתה צריך את היד העליונה, יש צורך להסיר לחלוטין.

ראשית unscrews ברגים שמחברים אותו אל הכדור משותף. ועכשיו נותר רק להתיר את האגוז מן הבורג שמתחבר הזרוע לגוף. הבא מציידת חשפנית ומיד מתחיל החלפת אבני הדומם של חזית ידיות Vaz-2107. באמצעות הכלי אותו נלחץ לתוך החדש. התקנת מנוף בסדר הפוך. מומלץ להחליף את כל האגוזים, שכן יש להם סוגר פלסטיק, אשר לוכד את החוט.

החלפת אבני הדומם של הזרוע התחתונה

כמו במקרה הקודם, ההחלפה רצויה להתקין אגוזים חדשים. תוכל להגן על עצמך מפני מחברי חליצת בשוגג. ראוי לציין כי די החלפה פשוטה של בלוקים שקטים, המחיר של קבוצה של פוליאוריטן (שני העליון ושנייה זרוע תחתונה) היא כ 1000 רובל. אם אתה משווה עם מחירי הצמיגים למנף את עצמם הם פרוטות בלבד. אז, אתה צריך לשנות את הצירים מבלי להסיר את הזרוע. הוא רק צריך לפתוח את בורג האגוזים לסירוגין.

ראשון חזרה כדי להבריג את האום, להתקין חשפנית והסרת הציר. מיד במקומו הימור חדש להדק את האום. אחרי זה לנהל אותו נוהל על התותבים השניים. זה לוקח לך קצת זמן, אבל יחסוך מן השלכות לא רצויות. ראוי גם לציין כי החלפת התותבים עשתה במו ידיהם די מהר. אבל לפני התקנת הצירים יש צורך לבחור את החומר שממנו הם עשויים. להעריך את היתרונות והחסרונות של כל אחד.

גומי או פוליאוריטן?

תוכלו למצוא חלקים כאלה עבור Vaz-2107 של שני סוגים - פוליאוריתן וגומי. ואתה להפוך את הנוכחות של סוגים אלה של חשיבה. יצוין כי חלקי הגומי יש חי שירות עד חמש פעמים יותר מאשר פוליאוריטן. אבל הם כחמש פעמים זולות יותר. באופן כללי, ההשעיה היא הרבה יותר יעילה מאשר עם אלמנטי פוליאוריטן.

על הכביש, המכונית הופכת יותר יציבה, ההשעיה לא מעווה. הכל, אפילו הקטן ביותר, שביתות נספגים ביעילות על ידי פוליאוריטן. צמצום מספר פעמים את רמת רעידות ורעש. במילים אחרות, ההשעיה כולו נמצא במצב עבודה מושלמת, אשר מעצבים המכונית לא יכול אפילו לחלום עליהם. אבל אם אתה רוצה להציל וסגנון שקט של נהיגה, לא מאוד מהר, אפשר להתקין גומי פשוט. כמובן, ההבדל יהיה, אבל לא כל כך משמעותי.

מסקנה

עכשיו אתה יודע קצת יותר על Vaz-2107. תיקון ותפעול של המכונית הם פשוטים למדי. העיקר - כדי לעשות החלפה מהירה ומדויקת של אלמנטים שחוקים, כדי לא לפגוע במכונית. וכדי לעשות את כל עבודות התחזוקה על כוחה של כל אחד, אם יש לך ספרי עיון כלי הכרחי. רצוי, כמובן, גם את החוויה, גם אם לא מאוד גדול.