"הוט" מוצלב Q3 אאודי. ביקורות

בגדר חידוש מעניין בשוק של מכוניות - Q3 אאודי. ביקורות של מומחים מובילים להישאר חיוביות עד היום. ברכב זה מוצדק כוחו, ואת האיכות הגבוהה ביותר של גרמנית לסמן בכורה נוספת בתערוכת הרכב בשנחאי שבסין. האותנטיות והשלמות של המכונית Q3 אאודי לראות אפילו יותר על מצגות מזחלת בשוויץ.

הרע נוחות ונוחות פן. כל זה בא ביחד ukomlektovano בהרמוניה, כך שאין בעיה להשתמש השולטים. הדבר נכון במיוחד של ההיגוי הקל. לנוחיותכם נוסעים הוסיפו, בבקתה מצוידת באפשרויות רבות. לדוגמה:

- ידיות נוחות לשלוט במערכת בקרת אקלים;

- מנגנונים בוחרים כונן אאודי, אשר יסייעו לכוונן תחת הגלגל, דוושות היגוי שלה, ואת העבודה של בולמי זעזועים;

- מערכת מולטימדיה באיכות גבוהה;

- יש גישה לאינטרנט במהירות גבוהה עם Google Maps עבור ניווט;

- רבות והנאות אחרות.

כמובן, עיצוב ונוחות מענג של התא יכולים להיות כל דיבורים. אבל מה הם באיכות הריצה של החלק הטכני Q3 אאודי! ביקורות על המאפיינים של שלושה מנועים שונים, ארוזים סטנדרטי פולקסווגן הן כדלקמן. מנוע כל הוא עושה את העבודה שלו באופן מלא, זה כמעט שותק. מנועים דינמיים כזו מאוד מסוגלים לפזר את Q3 אאודי מאה לכמה שניות. לדוגמא, את כוח TFSI היחיד 2,0 של 211 כוחות סוס ו S-tronic רובוט שבעה שלבים מפוזרים במכונית רק 6.9 שניות.

רכב זה מוצע לצרכנים עם מנועי בנזין ודיזל. ששת ראשוני תכונות הילוכים ידניים, ואת הסוג השני של מנוע - תיבת הילוכים אוטומטיות. צריכת דלק במנועי בנזין עומדת 12.5 ליטר, בכל שורה - כדי 9 ליטר לכל מאה קילומטרים.

באשר למודל הרכב הרוסי Q3 אאודי, סקירות של ביצועים זהות הטיפוס הגרמני. מהנדסי אאודי איישו את כוח המנוע של S-tronic רובוט 170 סוסים עם מדריך תיבת הילוכים (הילוכים ידניים). המכונית מכילה כמעט חבילה מלאה. הקהל של חובבי הרכב ברוסיה הולך וצובר תאוצה בקרב קטגוריות שונות לחלוטין של גילאים.

מכוניות המותג הזה בצדק פגשו את הציפיות של פיתוח במדינות רבות. ביודעין עובד על זה כבר הרבה זמן, מלוטש עד ברק, ניסה ללא עיוות לשקף את הרצון של הקונה. המכונית היא מושלמת תכליתית עבור קטגוריות שונות של בעלים. רכב זה הוא מסוגל לעמוד בפני המסע על דרך העפר המשובש, על כבישים במדינה העלו ולהישאר עם השלם.

מגוון עצום של סגנונות פנים, מקורי, תחכום, בשילוב עם מקוריות ואיכות - כל זה מכיל את Q3 אאודי. ביקורות של צרכן פרמיה לאשר כי העבודה היא high-end, וההוכחה לכך הייתה כי, כפי מכונית פופולרית, אפילו באירופה הקשה מפולח.