את "Sorento קאיה" החדש: מפרטים טכניים ולא רק

באביב שעבר, הדאגה הקוריאנית "KIA" הוצגה בפני המוצלב החדש הציבורי שלה שנקרא "Sorento קאיה". מפרט ועיצוב של המכונית קצת מעודכן, והחל משנת 2013 אותו ניתן לרכוש מכל אולמות תצוגה סוחרות רוסיה במחיר סביר מאוד עבור SUV המיובא. אבל בואו לא למהר דברים, והוא טוב יותר הבה ננתח את הכל כדי.

וחוץ

כדי להבחין בין "קאיה סורנטו" החדש מקודמו, הגיש לפני 3 שנים, הוא לא כל כך קל. מבחינה חיצונית, החידוש הוא דומה מאוד לדור הקודם, אך עדיין ישנם פריטים חדשים כאן. מעצבים קוריאניים בעצם השתנו תאורה חיצונית, וכתוצאה מכך הערפל חדש מנורות טופס אנכי קדמי, כמו גם רמזורים עודכן. מבנה הגוף הוא כמעט דבר לא השתנה, רק את דלת תא המטען האחורית השתנה בצורה מעט. יש סייד של החידוש לא כל פרטי הבחנה.

"Sorento קאיה": פנים

באשר הפנים, המפתחים הקוריאניים גם לא לעשות מאמץ הרבה כאן. כדי לקצץ פשוט השתמש חדש, נעים למגע חומר עובר קצת לחדש את המכונית. וגם, אולי, השינוי המשמעותי ביותר שנעשו על ידי מהנדסים - עלייה זו בחלל הפנים: עכשיו הנוסעים של השורה השנייה של המושבים גדל לשלושה סנטימטרים של מקום פנוי באזור הברך.

את "Sorento קאיה" החדש: מפרט טכני

הדור החדש של מהנדסי הצלבות עדכן מגוון של מנועים, ועכשיו המכונית בשוק הרוסיה תהיה זמינה בשתי וריאציות. המאפיינים של כל מנוע שאנו רואים כעת.

מנוע הבנזין הראשון בעל קיבולת של 175 כוחות סוס ו נפח עבודה של 2.4 ליטר. יכול להיות מצויד זה מנוע משודרג עם שתי לבחירת שידורים - שישיית מהירות "מכניקה" או "אוטומטית" לאותו המספר של שלבים.

יחידת דיזל כבר יש כוח של 197 כ"ס בווליום עובד של 2.4 ליטר. זה עובד בד בבד עם שני שידורים ששת הילוכים כגון "אוטומטי" ו- "מכניקה".

"Sorento קאיה": מפרטי כלכלה

החידוש הוא ביצועים סבירים למדי במונחים של צריכת דלק. בשעה 100 קילומטרים המכונית מבלה רק 5.9 (6.7 ל מנוע בנזין) ליטר.

"Sorento קאיה": מפרט טכני של הכונן

החידוש מלא הבנזין יכול לקבל הן מלפנים כל גלגל הכונן. הגרסה דיזל של הלקוחות באותו יכול לקנות רק מכונית הנעה קדמית.

עלות לאחר עיצוב מחדש

החל מחיר עבור תצורת המוצלב הקוריאני החדשה "הקלסי" מתחיל עם סימן של 170 אלף רובל. במחיר הזה הקונה יכול לקנות SUV בעלת הנעה קדמית עם מנוע בנזין ו הילוכים ידניים. "קאיה סורנטו" 2013 "Prestige" ציוד, יעלה קונה ב 1.659 מיליון רובל. הוא כולל תיבת הילוכים אוטומטית, מנוע דיזל והרבה מערכות אלקטרוניות נוחות.