Parktronics חגורה: סוגים, התקנה, ביקורות

אספקת רכב עוזרים אלקטרוניים כבר זמן רב יעד שחובה לראות תוכנה האופציונלית שלהם. רוב המכוניות המודרניות הן מגוון רחב של עוזרים כזה בשלב הכנה של הצמח. עם זאת, העלות של שדרוג כזה היא לא זולה, כך לנהגים זולים נפתרו על שיפורים כאלה הזמנה נפרדת. לא כל מערכת נגישה להרכבה עצמית, אבל הלהקה Parktronic די מתאימה להתקנה במוסך. עם התקנה נכונה, הנהג יכול לסמוך על מכשיר סיוע יעיל בתהליך של חניה, נמכר תמורת כסף קטן.

חגורת תכונות Parktronic

עיקר מכשירים כאלה בשוק הן של המכ"ם חניה קונבנציונלי, הכולל חיישנים. מודלים אשר שישמשו סרטי אלמנטים עובדים הופיעו לאחרונה. אנחנו לא יכולים להגיד שזה יותר מכשיר טכנולוגי חזק, אך בשל affordability וקלות ההתקנה, היא זכתה לאהבה לנהגים רבים. במבצע של צורות חגורת חיישני חניה אלקטרומגנטית סביב אזור לעקוב הגישה של המכונה לאובייקטים שונים. ההבדל העיקרי של מערכת זו הוא להשתמש קלטת במקום חיישנים קלסיים. למעשה, זו ובשל קלות ההתקנה אינה דורשת התקנה ידנית של אלמנטים פונקציונליים נישה או פגוש הגוף. סרט הדבק מספיק, המהווה שדה חיישן מעקב.

רכיבי מערכת

עם כל המגוון של להקת מכ"מים הציוד שלהם טופל מספיק. ראוי לציין כי רק במקרים נדירים, יצרנים שואפים להרחיב את מערכי היסוד. זה נובע במידה רבה את העיקרון הפשוט של פעולה של האלמנטים הפונקציונליים המרכזיים, שהם זולים. אז, במערכת החבילה העיקרית כוללת יחידת חומרה עם מילוי מתכת ישירות קלטת, רמקולים, או מדדים אחרים לתת איתות לנהג. קבוצה זו היא מספיק כדי אינדוקצית חגורת Parktronic לבצע המשימות שלהם בכל מכונית. דבר נוסף הוא כי, בהתאם לצרכים הספציפיים, צריכה להיות גישה שונה לבחירת אלמנטים בודדים.

גרסאות של מערכת

הפרד את המודל מסוג זה באופן דומה במהותו מציין, כמו עיקרון הפעולה של כל מכ"ם הלהקה אותה - סולנואיד מבוססים על אינדוקציה. מכשיר האור, רעש שילוב יכול לשמש כאינדיקטורים. בעת הפעלת אות להקת המגע נשלח היחידה הראשית, שממנו יש נהג ערני. החגורה הנפוצה ביותר parktronik פרק-קווים עם ביפר ששולחת אותות קול. כלומר, ברגע של התקרבות המכונית לצד של המכ"ם האובייקט החל לפרסם צלילים אופייניים. בדרך כלל את עוצמת הקול עולה עם הגדלת האיום של התנגשות. לעיתים קרובות יש גם דגמים עם חיווי ויזואלי. במקרה זה, תצוגה מוחלת על הסולם בו את נקודות אור היחידות בהתאם הרכב מתקרב אל המדרכה או מכונות אחרות. מכ"מים בשילוב אינדיקציה להתריע לנהג על ידי האות לרעש, ועם תצוגה.

עקרון הפעולה

הפעולה של המכשיר נועדה בעיקר עבור קיבוע של הסכנות הנגרמות על ידי רכב מתקרב עצמים הזרים. משימה זו מיושמת על פי העיקרון, המאוגדת גלאי מתכת. בשנת המכשירים הפשוטים ביותר של גלאים מסוג זה משמשים, אשר מגיבים לשינויים בטווח התדרים ציינו. ואז יש את ניתוח ההשפעה מאובייקטים חיצוניים. בניגוד גלאי המתכות, אשר מזהה עצמים בלבד של חומר מסוים, סולנואיד חגורת Parktronic מגיב כמעט הכל מהקרקע המדרכה אל גוף האדם. לכן, כאשר הפעולה של השדה כלפי האובייקט מופיע, זה לוקח האינדיקטורים, נשלח אות לנהג. על רקע השינויים בתדירות התנודה של קול או השפעה חזותית גם ומשנה את אופיו - המחוזק או נחלש. אני חייב לומר כי הפונקציה הבסיסית של המכשיר יכולה להשלים ואת מצלמת מעקב. אבל תוספת כזו לעתים קרובות לעלות כמה פעמים יקרות יותר מאשר הערכה הבסיסית, כך הירי משמש לעתים רחוקות. בדרך כלל, שילוב כזה הם הבעלים של parktronikov המסורתי היקר יותר.

איפה עדיף להרכיב את המכ"ם?

סיבי, אבל הבחירה היא שם. אחוריים חובה של הרכב חייב להינתן כמו הבעייתי ביותר מבחינת נראות. כמו כן מספק ציוד והתקנה מלאים של הקלטת על הפגוש הקדמי. מחברים נפוצים פחות בצדדים, אך אפשרות זו אינה אפשרית. בכל מקרה, אזורי סכנה מוגדרים על בסיס ניסיון אישי של מכונת שליטה. מאז קלטת parktronics מצויד אינדיקטורים של אותו ביפר ומציג, יש צורך למצוא מקום עבור סוג זה של רכיב. אינדיקטורים מיצוב שוב צריכים להיות כזה כי השפעתם מושגת המטרה העיקרית של להתריע לנהג, ללא קשר לתנאי הדרך. במקביל, המכשיר לא צריך להיות לא נוח ולהפריע. לפיכך, ביפר בדרך כלל מותקנת על לוח השעונים או מכונית מדף אחורית. התצוגה צריכה להיות ממוקמת באזור לוח המחוונים.

קלטת התקנת Parktronic

אין צורך לקדוח הפגוש או גוף, כמובן, מקל על פעולות הרכבה, אך אינו מבטל את ההליכים האחרים. בדרך כלל, לפני התקנת הקלטת הסירה את הפגוש. לשם כך, בזהירות להתיר את הכובעים המיוחדים עם משרתים. חשוב לציין כי הלהקה צריכה להתבצע בדיוק במרכז הפגוש, כמו במקומות אחרים מהפעלה השגויה של המכשיר יסופק. כאשר פריט מוסר, זה יש לשטוף ביסודיות, ולאחר מכן להתחיל הדבקה. ישנם מקרים שבהם חיישני חניה עם חיישן קלטת מותקן מבלי לפרק את הפגוש. על החלק של מבצע כזה זה נראה פשוט יותר, אבל זה יכול רק לבצע מאסטר מיומן בפועל, במיוחד אם אתה עובד ללא מעלית מיוחדת. כאשר הקלטת מוקלטת, אתה יכול להמשיך את הפעילות החשמלית. באמצעות חיווט תא המטען נעשית עם קלטת חיבור המיקרו-מעבד הראשי אינדיקטורים הקשורים.

כמה?

יעילות ואמינות אינה לרדאר החניה הטוב, אך במחיר הנמוך מושך את הקלטת לנהוג חלק גדול לנהגים. הדגם הפשוט של היצרן הסיני יעלה 1-1,5 אלף. לשפשף. הסכום הוא קטן ואת האיכות המקבילה. ככלל, הדגמים הם יד הבנויה מחלקים ממוצא מפוקפק.

מה עוד חשוב לקחת בחשבון מכשירים כאלה, כך שאי אפשר להגדיר את הרגישות של אינדיקטורים. משמעות הדבר היא כי הקלטת לא יכולה להיות מתאימה, למשל, עבור מכונית עם אישור מוזל בכבדות. 3-4 ths. רוב. אתה יכול לקנות parktronics קלטת חברות איטלקיות בשוק. במקרה זה, אתה יכול לצפות בסיס אלמנט ספייק נקי ומסודר, השימוש שבבי איכותי סט שימושי עם המקבע. באשר התאמתה רגישות, זה בדרך כלל מודל של קטגוריה זו נקבע מצבים שונים כדי לייעל את החיישן עבור רכב מסוים.

משוב חיובי על Parktronic קלטת

ככל שהשימוש כל חיישני חניה אחרים, מערכת זו גורמת הרבה מחמיא משוב מבעלי המכונית. התקנים מסוג זה זכו לשבחים רבים בזכות מתן אפשרות תמרון אור בלי עצבים מיותרים. זה חשוב במיוחד למתחילים שצריכים שליטה מלאה של המכונה במגרש החניה. בנוסף, קיימת התקנה קלה, העומד רק חיישני חניה החגורה. ביקורות להדגיש כי עם טיפול נאות של הפגוש של בעל הרכב צריך רק מקל ברצועה למיקום הרצוי ולחבר אותו האינדיקטורים. לשם השוואה, מכ"ם קונבנציונאלי כדי להיות מותקן באמצעות מקדח עבור כל חיישן, בהתאמה, ללא עזרה מקצועית כדי להתמודד עם לא שכל בעל מכונית.

ביקורות שליליות

עלות נמוכה יכולה להשתקף הניואנסים הבודדים של מבצע, אשר לא ניתן לייחס המכ"מים להקת פלוסים. אחד החסרונות העיקריים של אותו הסימן על ידי הבעלים, הוא חוסר היכולת לזהות עצמים ללא שינוי המרחק שלהם. זו הגישה של פקדי מערכת רכב אחרים, אבל אם המכשיר נמצא בתחילה שווה קרוב לאובייקט, ואז זה נופל מחוץ לאזור הזרקורים.

ישנם פעולת רגעים הפחות נעימים אחרת, אשר סובלת חגורת חיישני חניה אלקטרומגנטית. ביקורות, למשל, ושימו לב שכיחות גבוהה של תוצאות חיוביות שגויות. זה חל בעיקר על מודלים סיניים בעלות הנמוכה, אשר אינו מספקים את היכולת לעקוף אזורים מסוימים באופן אוטומטי. לדוגמא, כאשר יש שלג או גשם, אתה יכול לצפות באותו מדדים יעילים, כמו במקרה של התכנסות עם מכונית אחרת.

פתרונות חלופיים

בחירה קטנה, אבל מלכתחילה כחלופה יש לשים חיישנים קוליים קלסיים. אלו הם המכשירים הדורשים קשה לתוך הפגוש, אשר מסבך התקנה. אבל אם נתעלמנו אי הנוחות של התקנה, הנהג תוכל להסתמך על הטכנולוגיה והפונקציונלית של מכ"מים כאלה. אם חיישני חנית חגורה מסוג מנצחים עם מחיר סביר וקלות ההתקנה, הדגמים הקוליים כוללים תפעול דיוק, מגוון רחב של הגדרות ואמינות בפעולה. בנוסף, עבור אלה שמפחדים המורכבות של התקנה על ידי הקשה על חיישנים, יש צורך להמליץ על המערכת עם חיישן מגע.

מסקנה

אופנה לצייד מכוניות עם עוזרים אלקטרוניים לא יש רק צד חיובי. עוזרי רבים צורכים אנרגיה עודפת, ותחזוקה נטולת אינו מצדיק את ההשקעה. עם זאת, את הקלטת יכולה להיקרא חריג parktronics. עבודתם מספק רמה מינימלית של אנרגיה, אבל התכונה חניה מכ"ם מבטלת את הסיכונים בתהליך של ביצוע מניפולציות מסובכות על הכביש. אנחנו יכולים לומר כי התכונות האלה יש כל מערכת כדי להקל חניה. אבל היתרונות של דגמים קלטת חל גם על עלות נמוכה, והנוחות במהלך ההתקנה.