"Arm-AB". אחרונת מערכת לוחמה אלקטרונית

ציוד צבאי מודרני לא ניתן לדמיין ללא מספר עצום של רכיבים אלקטרוניים. באופן לא מפתיע, הנזק שלהם כרוך נשק שמיש. אז האמצעי האחרון של לוחמה אלקטרונית, כגון "מסלול AB" - המרכיב החשוב ביותר של כל צבא מודרני.

מהי לוחמה אלקטרונית, כי הכוונה הזאת?

EW, כלומר, לוחמה אלקטרונית, כרוך בחשיפה באמצעות התערבות כיוונית שולט רדיו מן האויב, בתחום התקשורת שלו, מידע זורם במקביל להגנה על המערכות שלהם מן האופוזיציה דומה פוטנציאל מפני האויב.

כיצד ליצור רעש מלאכותי?

לצורך כך, הוא באמצעים אקטיביים ופסיביים יכולים לשמש. הקטגוריה הראשונה כוללת גנרטורים רעש המשדרים שלהם. המונח "הפסיבי" מתייחס בקטגוריות השונות של המחזירים, אשר לעכב את המעבר של גלי רדיו ובמקביל לכופף אותם. חלק EW הם בין הגדולים, נכנסים גם לתוך חלקי רקטות. זהו מעבודתם תלויה במידה רבה על הדיוק של ההנחיה לטילים, משום שהאויב בהחלט יוכל להתנגד בתוקף.

התערבות פעילה

הכי קשה עם רעשים אקטיביים כי הם מאוד מגוונים בדרישה לייצר כמות אנרגיה משמעותית. כדי ליצור אותם באמצעות גנרטורים ומשדרים מיוחדים, שפיתוחו במדינות רבות בעולם החל מייד לאחר מלחמת העולם השנייה. אותות אלה מעוותים או לסתום את "רעש לבן" אל הדחפים שמגיעים מן המכ"ם של האויב.

אין לקבל את ההזדמנות לעבור את החלל, גל הרגיל או מעוות, נותנת את הרושם של מטרות מרובות, או אפילו להיעלם, ומשאיר מסך המכ"ם ריק. לפיכך, רעשים אקטיבי מסווגים לשני סוגים: דיכוי ועיוות.

החשיבות של מערכות לוחמה אלקטרוניות

מידת החשיבות של EW אומרת תשומת לב מיוחדת אליהם במקרה של מלחמה בקנה מידה המלאה. לדוגמא, בהוראות עבור לוחמי ההגנה האווירית (כמו שלנו בארה"ב) בשחור לבן זה אומר כי צריך קודם כל להרוס את מטוסי האויב, מצויד באמצעי לוחמה אלקטרונית. במילים פשוטות, במקרה של השפעה האויב הפוטנציאלי הראשון היה להיהרס מחבלים טקטי אפילו, ו "Prowler" EA-6B או "הרקולס"-130H האיחוד האירופי.

וזאת למרות העובדה כי טכניקה זו נשק אין כלל ... אז מומחים EW הם תמיד בקו החזית של ההגנה. יתר על כן, במקורות זרים אינם מכילים את המונח "לוחמה אלקטרונית". היא משתמשת במונח "מלחמת הרדיו-אלקטרוני ...". מבחינת החשיבות כי ממלא ציוד היי-טק מודרני הכוחות המזוינים, הוא מוצדק.

חשיבותה של לוחמה אלקטרונית, מותקן במטוס

המשימה החשובה ביותר של מומחי לוחמה אלקטרונית (או מלחמה) הוא "מהמם" האויב, מונעת ממנו את האפשרות לראות ולשמוע דרך "העיניים והאוזניים" שלה אלקטרוניים. חשוב במיוחד מן לחימת דקות הראשונה (ו אידיאלי - לפני שיהיה) לטבוע מכ"ם אויב ו / או לסגת מהם מטוס הלם או חלקי רקטות.

אם אמצעי EW לעבוד בצורה מושלמת, מטוס הלם הקרב עצמו הוא מסוגל לשבור ישירות האובייקטים של האויב, להיות בלתי נראה לחלוטין. במקרה זה, האויב יכול להשתמש הדרכה ויזואלית בלבד ליעד, כי בתנאים של מהירויות מטוסים מודרניים מקטין את האפשרות של הגנה אווירית כמעט אפס.

והכי חשוב - מתחם הטילים עולה מיליוני דולרים מדי במצב כזה הוא זבל חסר תועלת, עיוור "מטומטם". אפילו הרמת ווי מצב באופן דרסטי לא ישתנה. ללא התאמת הארץ יכולתי לזהות מטוסי אויב הם קטנים מאוד, ואת הסיכון של אובדן ציוד הטייס הוא גבוה מאוד.

פיתוח של טכנולוגיות חדשות

נכון לעכשיו, התעשייה הביטחונית המקומית התאוששה מעט ממשבר מערכתי עמוק, ולכן כעת בפיתוח אינטנסיבי של דגימות ההייטק החדש של סוגים אלה של נשק. תפקיד עצום זה הוא שחק על ידי אופטי קאזאן ו מכנה צמח. זהו חלק Kret ענק (דאגה "טכנולוגיה של רדיו אלקטרונית"). מוצרים של ההחזקה - אלמנט חיוני לביטחון המדינה שלנו.

זהו במפעל הזה מתפתח "מנוף-AB" מורכב. בתחילת שנה שעברה, כמה דוגמאות של לוחמה אלקטרונית הועברה הצבאי שלנו עבור הניסויים בתחומם. הוא דיווח כי ההסדר למדינה כולה עבור 2015 בוצע תוך ציות מלא להוראות ולתנאים כבר החל לעבוד על המארז (לפחות לזהות כמה חסרונות) מודרניזציה של "המנוף-AB".

במקביל, ציוד לייצור

האם יש אמצעים אחרים של לוחמה אלקטרונית, שפותח ומיוצר במדינה שלנו? כן. לדוגמה, "ויטבסק": ECM זה מיוצר באותו חשש, ויש לו מאפיינים דומים.

מינוי "ויטבסק" - הגנה על מגוון רחב של ציוד צבאי. בניגוד "מנוף", המערכת מנפיקה בגודל מלא "כיפה", אשר מגן לא רק את המסוק או המטוס הספציפי, אלא גם את כל מה שנופל בתוך היקפו. המתחם כולל גם יכול לעבוד בתור שיבוש מנהל אוטונומי, להיות רכוב על המסוק או מטוס מאובזר במיוחד התראה אווירית.

את הערך הרב יותר "ויטבסק"? EW, זה יכול לסרוק את החלל שמסביב באופן אוטומטי, היא קובעת בזמן אמת, אשר ומן המרחק איזו טכניקת סריקה. במקביל, מיכשור אויב מייד לירות דיגיטליים "שחקנים", המאפשר אז כדי לקבוע את הסוג וסוג ציוד אויב פוטנציאלי. בנוסף, "ויטבסק" הוא מסוגל כמעט מייד לחשב את המיקום של הטכניקות של האויב, כדי ללמוד שלב של העבודה שלו, ואת "להתאים" בתנאים הקיימים של אסטרטגיית הגנת ציוד מסוימת.

יתר על כן, תחנת לוחמה אלקטרונית זה עלולה גם ליצור פתיונות "טייסת" כולו, עבור "הרס" אשר האויב ישקיע המשאבים, זמנם ומרצם. רק אחד מטוסים מצוידים "ויטבסק", עלולים לבזבז טייסת שלמה של כוח מיירטים, לאלץ את האויב כדי ליירט את המכונית ללכת מטרות וירטואליות. בקיצור, מערכת EW היא חיונית עבור צבא מודרני. וזה חשוב לא רק כדי לסנוור את האויב של אלקטרוניקה, אלא גם שלה "בוגד" כשמערכת העברת נתונים הטקטית החשובה ביותר יכולה להיבנות, שליחת נתונים כוזבים.

תוכניות פיתוח

Kret יש גם תוכניות לפיתוח האבולוציונית של לוחמה אלקטרונית קיימים, תוך התמקדות הנתונים שיתקבלו במהלך המבצע והבדיקה של מוצרים חדשים. אז, כבר בשנת 2017, היא אמורה להתחיל בייצור של הגרסה המודרנית של המתחם, אשר ייעשה שינויים אלה, את הצורך אשר יצא במהלך בדיקת השדה. יש עכשיו לדרך לייצור המוני של "מנוף" החדש.

עבודה עם OKB מיקויאן

ההיכר העיקרי של "המנוף-AB" הוא כי המעצבים שלה יצרו שינוי נפרד של המתחם, שתוכנן במיוחד עבור התקנה על מסוקי Mi-8. אינדקס מכונה כאלה - Mi-8MTPR-1. מהי פריצת הדרך כאן? העובדה כי "שמונה" - שמים חרוצים אמיתיים. מסוקים אלו נמצאים בשימוש נרחב במדינה שלנו ובעולם, הם מועילים באותה מידה לשלום למלחמה.

אבל במקרה האחרון, את חייו של הטייס ואת הבטיחות של המטענים נמצאים בסכנה גדולה, כי אין לו שריון Mi-8, מערכות הגנה אווירית נגד לא היו. הנוכחות על הלוח של EW מורכבים מסוק - הזדמנות אמיתית לשפר את שרידות משמעותית של המכונה בקרב, כמו גם ניצול יעיל של טילים "אוויר-קרקע" מערכות מנוגדות של מערכת ההגנה האווירית של האויב.

תכונות מסוימות של המתחם החדש

נציגי התעשיות הבטחוניות אינם להוטים מדי לדבר על התכונות של המוצר החדש, אבל קצת מידע לפרסומים צבאיים לכתבים עדיין נופל. כידוע, דאגה "טכנולוגיה של רדיו אלקטרוני" מייצרת את הציוד, המיועד לניהול לוחמה אלקטרונית בתנאים שונים, בכל עת וללא תלות בגורמים המטאורולוגיים. אנו דנים במתחם ניתן להרכיב משני המסוק המקומי, אשר מגדיל מאוד את הגמישות ומגדיל את האפשרויות של יישומו.

זה מדד "AB" מציין "אילן." בתעופה שלה בנוסף, ישנו מידע רב לגבי הולך להקים אפשרויות אחרות מוגדר להיות מותקן על גרסאות אחרות של ציוד צבאי. בפרט, הוא מתוכנן ליצור מכונות עבור יחידות ההגנה האווירית ואת כוחות הטילים האסטרטגי, אשר יגן משגרי ומערכות הגנה אווירית, אשר הציעו חורבן מטוסים וטילים מסנוור שלהם. יצוין כי אין כיום מידע רשמי לגבי האפשרויות האלה הוא בכלל לא מורכבים. עד כה, כמה נתונים רק על איך המערכת "מנוף-AB" עובדת על מסוקי Mi-8.

עובדות כלליות, חלק מהמידע

כפי שאמרנו, עד כה ידוע רק קצת מידע כללי על אשר, עם זאת, כמה מסקנות עדיין יכול להיעשות. לפיכך, על פי התקשורת המקומית, שעובדים ישירות עם משרד הביטחון, המתקן החדש הוא מסוגל לספק דיכוי אלקטרונית-רדיו של פעילות של אויב בטווחים של עד 100 ק"מ. לפיכך, בטווח מאפשר מהימנה לכסות חישוב VOP פירושו ללא זיהוי האויב ויזואלית שלהם. זה טוב במיוחד כאשר פעולות לחימה מתנהלות תחת תנאים מטאורולוגיים נוחים האויב. זה ידוע גם כי העבודה יכולה להתבצע בו זמנית למטרות שונות.

אם המערכת "מנוף-AB" מושמת על מסוק Mi-8, שהאחרון עובר retrofitting וכמה מודרניזציה. אז, בתוך תא מטען רכוב מכולות עבור חיווט לוח ציוד dooboruduetsya לספק חשמל למערכת עם האינדיקטורים המתח הדרושים וכן הלאה. ד על הצדדים הם רכובים בהדרגת אנטנה נדרשת כיוון קרינה "מנוף".

על פי נתונים לא רשמיים, בתפקיד האנטנות בשימוש מערך רב-קרן בהדרגה. המסוק, נושאת על סיפונה של מורכבות, פשוט לסמן בין היתר. הנקודה כאן היא שני במיוחד אנטנות בולטות, אשר מותקנות מול באזור הזנב של המכונה.

אבל מה עם הצוות? זה ידוע כי הקרינה המיוצרת על ידי כגון מערכות בטוחות לבריאות אדם שם פשוט לא תעבוד ... על מנת למנוע השפעות שליליות על המכונית לשים הקרנה מיוחדת. זה לא רק מגן על הצוות מפני קרינה אלקטרומגנטית חזקה, אלא גם מונע את התמוטטות של ציוד על-הלוח של מסוק, שהוא גם "אדיש" פליטה של המכשיר הזה. מאחר שהעבודה בתוך מאה קילומטרים דורשת אות הספק גבוהה מאוד, הרכבת מיגון נוספת היא חיונית.

מורכבות משופרות

דיווחים לא מאומתים, תחנת שיבוש "מסלול-AB" הוא לא רק מסוגל לכבות את מכשירי פליטת יריב, אבל לאסוף המאפיינים שלהם ולעשות אותות "כרטסת" מיוחדים. למה זה נחוץ? הנקודה היא למידה עצמית, "חכם" מורכב "מנוף-AB" הוא מסוגל לקבוע את המאפיינים עצמאיים אובייקטיבי לא רק, אלא גם לבחור אוטומטית את כוח קרינת הדרושה נטרול ציוד מסוים.

לפיכך, המערכת לא רק יכולה להתאים בגמישות במגוון תנאי עבודה, אלא גם באופן עצמאי לאסוף מידע על המכשירים החדשים של האויב, אשר לא היה עדיין במסד הנתונים בעת יצירת המתחם.

יהיה מעניין לדעת אם תחנת ההפרעה יכולה לסנכרן את הנתונים עם לוחמה אלקטרונית אחרת "מנוף-AB", אך עד כה כי המידע בעיתונות לא מכוסה. סביר להניח, זה אפשרי, וזה פשוט צריך להיות, בגלל ההפסד של אחד של המתחם יהיה כרוך באובדן של נתונים המאוחסנים להם.

ישנן עדויות כי מסוקי Mi-8 מצויד במערכת זו ניתן לנטרל את מערכות ההגנה האווירית של האויב, לפעול כדי לדכא תקשורת והבקרה שלו, כמו גם כדי להגן על חייליהם נגד לוחמה אלקטרונית אויב, אשר הוא המשתמש פעיל מגזרים ספציפיים של החלק הקדמי.

על אספקת מכוניות מונעות

נכון 2015, מפעל מסוק קאזאן יישם באופן מלא את התכנית של משרד הביטחון לאספקת מסוקים המצוידים במערכות אלקטרוניות להיאבק אפילו בגרסה הבסיסית. יצוין כי המכונות הראשונות נמסרו ללקוח בתחילה מאוד של השנה. סביר להניח, העבודה נמשכת עד עצם היום הזה, כמו שאין תלונות מהמלחמה על תנאי המשלוח דווחו.

זה ידוע כי "המסלול-AV" (REB להגנה הקבוצתית תחנה) יש מידה מלאה רץ מודרניזציה. זה ידוע כי הוא מתוכנן להגדיל את מספר מגוון של יישומים אפשריים, לפתח גרסאות מיוחדות עבור סירות וכלי רכב הקרקע, ולשפר מורכבות ההגנה העצמית של אמצעי נגד האויב. סביר להניח, כל הגרסאות של תחנת שיבוש יופעלו במקביל חיילים, הולך כל הזמן באמצעות הליך של מודרניזציה המתוכנן.