ברטון - מה זה? עיקרון הפעולה. יישום

המיכון של עבודות הרמה תמיד היה בראש סדר העדיפויות. בקשר לפני כמה זמן זה הומצא מכשיר, אשר תרם הקלה משמעותית של עובדי עבודה פיסיים המעורבים בפעילותם של הרמה או הורדתי במגוון נושאים. שמו של המכשיר הזה - בריטון. מה זה, נבחנים במאמר זה.

היסטוריה של יצירת הגדרה

אף אחד לא באמת יודע, אבל כשזה הופיע והחל להפעיל מכונה להזיז חפצים כבדים בחלל. הערה ראשונה: בריטון (מה זה, יכול גם שורת ספרות טכנית) - בלוקים ומערכת חבל, אשר מאפשרת לפשט באופן משמעותי להאיץ את הפעילות המתוכננת עם האובייקטים-המשקל הכבד.

המחקר של מונומנטים כמו הפירמידות של ח'ופו במצרים, הגדול החום סיני , ומבנים אחרים עתיקי ימים מאשר באופן חד משמעי כי מתמודד, מטרה אשר תידון בהמשך המכשיר הומצאה לפני אלף שנים. זה די ברור שהם במקור התאפיינו פרימיטיביים.

מידע כללי

הבה ננסה כמה שיותר ללמוד ברטון בפירוט. מה זה מנקודת מבט טכנית? מטבעו הוא מייצג קבוצה של בלוקים שנאספו בתא מיוחד, שדרכו עוברת שרשרת או חבל. בריטון הקל - בלוק אחד מן המושטת דרך אלמנט המתיחה. כזו התגלמות מפחיתה כוח מעגל פעמי דחף הנדרש להעברת מטענים.

סיווג

גלגלת נחלקת לשתי קבוצות עיקריות: כוח ומהירות. בדרך כלל השתמש עמיתיהם כוח בפועל, יכול להפחית את מתח הכבל משמעותי. אגב, המאמץ הזה ניתן לחשב די בקלות. זה ידרוש משקל עומס מפוצל על הריבוי הקיים של להניף שרשרת. נשאלת השאלה: מהו הריבוי? תשובה: ריבוי - מספר הסניפים של היחס לגוף, המהווה משקל לערך המספרי של הסניפים, אשר כבר מלופפים על התוף. הגדרה זו חלה על גלגלת הכח. לגבי גלגלת מהירות, יש ריבוי של הערך המתקבל על ידי חלוקת סוף המובילים של מהירות חבל על המהירות מונעת.

בהפעלת גלגלת במהירות גבוהה כוח מוחל על הכלוב הנייד, מטען, בתורו, מקובע הקצה החופשי של החבל. הרווח במהירות במהלך להניף שרשרת ידנית מסוג זה מתעורר עקב המרחק של יכולת רמת הנושא.

כדי להגדיל

ציוד (מנגנון יעד קיומם לאורך השנים בעצם נותרים ללא שינוי) לאפשר הקדמה או סר של יחידות מערכת הנוספות. בשל כך, ומספק ביחס הנדרש. אם הריבוי הוא אפילו, אז הקצה החופשי של החבל הוא קבוע על חבר מבני נייח. אם הריבוי הוא מוזר, אז באותו הסוף מחובר לכלוב עם וו.

גלגלת ריבוי גידול הכח מאפשרת להקטין את הקוטר של החבל, ולפיכך, את ממדי התוף ויחידות. כל זה מוביל בסופו של דבר לירידת המסה הכוללת של המערכת כולה, ירידת יחס הילוך. אבל באותו הזמן זה דורש אורך גדול של החבל.

החלוקה על מספר הסניפים

בריטון (מה זה, עכשיו אתה ברור הבין) יכול להיות יחיד או כפול, בהתאם למספר סניפים. במקרה הראשון, החבר הגמיש מועבר לאורך ציר התוף. יש כזה התגלמות חסרון שינוי רצוי העומס על תוף התמיכה, בהעדר בלוקים בחינם (למשל, עם חבל ההשעיה מותח אחת על תוף) הנושא מועבר לא רק אנכי אלא גם אופקי.

להניף שרשרת כפולה מאובטח בשני קצותיו של חבל על התוף. דוגמה לכך היא הכננת להניף שרשרת. על מנת להימנע מעקם הקרס חלים פיצוי יחידות או מאזנים. לרוב, מערכת כזו היא gantry המופעל או תקורה מנוף מנופים כבדים, סוג של מגדל.

תכונות

בהחלט שום להתמודד, אשר עקרון הפעולה בכלל דומה המבצע המנוף, זה טוב כי זה אינו דורש מהמשתמש יש לך כישורים מיוחדים, אבל דורש להיות זהירים מאוד, כי, כמו כל מנגנוני הרמת אחרים, היא טומנת בחובה סכנה והוא יכול לפצוע . בנוסף, הפעלת הגלגלות מראה כי אלמנטי המתיחה משמשים במערכות שלהם אין להם גמישות אידיאלית ניחן קשיחות מסוימת. זו סיבת סניף איל-חבל אינו מסוגל באופן מיידי לשקר ביחידת הזרם או התוף, נמלטה הסניף לא יכול מייד ליישר. הדבר בא לידי ביטוי בצורה הטובה ביותר כאשר שימוש בחבלים הפלדה.

כללי גלגלת

כל להניף שרשרת ידנית היא פועלת על בסיס חוקי הפיזיקה, ולכן תפקידו מקביל בכמה כללים פשוטים למדי שבה רצוי להכיר.

• חוק מספר אחד. זכייה במאמץ לספק בלוקים נעים במיוחד או רולים, אשר נקבעים על העומס או החבל המוביל את המטען. בלוקי זוכה נייחים במקום לא יספקו.
• כלל מספר שתיים. זכיית אובדן הכח המרובה מרחוק. במילים אחרות, למשל, הרכבה גַלגֶלֶת כפול עבור כל התאוששות אובייקט מטר דורש משיכת באמצעות המערכת כולה שלו משני מטרים של חבל. במקביל ברטון 6: 1 נקשר למשוך יותר מ 6 מטרים של כבל כדי לעלות מטען למטר אחד. לסיכום: מנוף השרשרת "כוח" יותר, איטיים יותר (כמו הרבה) יהיה להרים משאות.

תשומת לב מיוחדת ניתנת להניף שרשרת מסובכת. כשלעצמו, זהו סט של גלגלת פשוטה, שכל אחד מהם מוביל למשנהו. לכן בין כמה גַלגֶלֶת יכול להיות מותקן. סוג זה משמש לרוב בזמן החילוץ.

לסיכום יהיה לומר את הדברים הבאים: שרשרת המנוף (עיקרון ההפעלה קל מספיק כדי להיות מובן על ידי עיון מדוקדק של הנושא) היה, הוא, והוא צפוי להיות עוזרו אדם נאמן מאוד זמן רב בפתרון בעיות רבות לחיצה הקשורים בבנייה, התקנה, העמסה, משאיות ופעולות אחרות שאינן דווקא מייגעים. הבעיה העיקרית, אשר לחלוטין לחסל היום אינו אפשרי בשל, שוב, עבודה מושלמת של חוקים פיזיקליים, היא הנוכחות של כוחות חיכוך במערכת.