11 מגניבים פרארי בכל הזמנים

החודש חוגג שנה להיווסדו, חברה האגדי באמת פרארי. בהקשר זה, בין אוהדיה ינהלו אירוע, על הזוכים אשר יוכלו לקנות supercar, לא מאה אלף, והכל 50 $.

רבים יודעים פרארי כיצרנית של מכוניות ספורט האקסקלוסיבי. למעשה, חזרה 1947 החברה פרסמה מכונית ברמה עסקית. אבל את התהילה של החברה האיטלקית הביאה כל מכוניות המירוץ.

בין כל המותגים של מכוניות יורדות מפס הייצור עם פרארי, יש צורך לציין 11 דגמים כי זכו לתהילה ברחבי העולם.

166 אינטר

מכונית זו הופקה במשך שלוש שנים - מ 1948 לשנת 1950. הוא אידיאלי עבור מרוצה בזמנו. זהו המודל הזה הביאו את התהילה עולמית החברה הראשונה.

פרארי 166 אינטר הייתה אחת המכוניות החזקות ביותר של זמנו. מתחת למכסה המנוע שלה מסתתר מנוע V-סוג 2 ליטר 90 ליטר. א.

250 TR Testarossa

תחילת הייצור שלו - 1957. זוהי הפעם הראשונה בה הופיעה הסמל המפורסם של מותגי הרכב.

Testarossa תוכנן כדי להתבלט על הכביש לכל מכונות אחרות. בתוך המפלצת הזאת נקבעה ל 300 כוחות סוס מנוע על הגליל 12 עם נפח עבודה של 3 ליטר.

בין 1984 ו 1996, החברה פרסמה Testarossa עדכנית, אשר יכול לראות "מידות מגונות מיאמי".

הגרסה החדשה של המכונית האגדית, מצוידת במנוע 4.9 ליטר 390 כ"ס, הייתה באותה העת כי supercar החזק ביותר בעולם.

F40

לכבוד יום השנה ה -40 מאז הקמת החברה פרארי חשפה F40. זאת היתה המכונית האחרונה שיכלה לראות היוצר של המותג - אנזו פרארי.

דגם F40, המיוצר 1987-1992., המיועד בלעדית מסלולי מירוצים. בתוך המכונית לא היה בגדר מותרות, אלא החסרונות האלה הם יותר בקיזוז התאום-טורבו 480 כ"ס, אשר היה מסוגל overclock supercar למהירויות של מעל 300 קמ"ש.

אנזו פרארי

מודל זה יוצר מ 2002 עד 2004. למרבה הצער, supercar חיכה אותו הגורל שאין לקנא כמו השם שלו - מייסד החברה Entso פרארי.

למרות המודל היה מצויד במנוע 660 כ"ס והוא יכול להאיץ למהירות של 330 קילומטר / שעה, עיצוב אמנותי מדי של המכונית אינו זוכה לטובה בקרב קונים.

דינו 246 GT

למרות העובדה כי המכונית הזו היא לוגו פרארי נעדר, הוא הרוויח הוצג ברשימה. מכונה זו שנקראת על שמו של אלפרד "דינו" פרארי - בנו של המייסד מאוחר של חברות מנוע האיטלקיות. דינו 246 GT הופק בין 1969 ו 1974.

מכונית זו מצוידת חלש יחסית עבור מרוצי המכונית מנוע 2,4 ליטר, מיועד 195 ליטר. א.

308 GTS

מודל זה ברוב פאר והדר שהוצגו לציבור 1977. המירים supercar זו בחרה אפילו המכונית הבסיסית לצורך צילומי סדרת הטלוויזיה האמריקאית "מגנום בלש פרטי".

מתחת למכסה המנוע היה מנוע 308 GTS 2.9 ליטר עד 255 כוחות סוס.

LaFerrari

הדגם הזה - בעל תעשיית רכב אגדה אמיתית. זהו מ השקתו בשנת 2001. החברה פרארי חצתה את ה -20 הקו וה -21. עם מסוע ירדו רק 499 עותקים של מודל זה, העלות של 1 מיליון דולר כל אחד. וכל אחד מהם ייחודי, בגלל כבר המודל הזה לא הורשה להמשיך לא.

תכונה של המכשיר הזה היא השימוש בשני מנועים. 6.3 ליטר מנוע 789 כוחות סוס גדל חשמלי מחושב על 161 ליטר. א. הודות להם, היברידית זו מאיצה את מהירותה של 100 ק"מ / שעה בתוך פחות מ 3 שניות, ואת סימן המהירות המרבית יכול לחרוג 350 קמ"ש.

365 GTB / 4, GTS / 4 דייטונה

מכונית זו הופקה בכמה גרסות '1968 כדי 1973. הכינוי שלו היה בשל יותר הופעות מוצלחות במרוץ 24 השעות של דייטונה. האם המכונית הפופולרית ביותר בקרב מגוון פרארי כולו.

מודל שעל ההתגלמות של גוף מצויד מנועים שונים. החזק ביותר היה מנוע 4.4 ליטר ל 352 ליטר. א.

250 GTO

מבין כל המכוניות יוצאות ממפעל פרארי, המודל הכי הרמוני משלב יכול במהירות גבוהה, עיצוב חיצוני מדהים יוקרת פן.

מודל זה שייך שיא מעניין: GTO 250 נמכר במכירה פומבית תמורת סכום שיא של 38 מיליון דולר.

250 GT קליפורניה ספיידר

מודל זה של supercar עדיין המכוניות הנדירות ביותר ויקרות נבנות תחת המותג פרארי. השתתפות שיפור האגדי שלו בסרט 1986 "שמתי ברז למורה". מפעם לפעם 250 GT קליפורניה ספיידר להופיע במכירה פומבית, שבה אנין נכון מוכן לשלם עבור מכונית כזו אגדית לא פחות מ -15 מיליון $.

1958-1963 מיוצר בשנים, הוא המכוניות עם בסיס גלגלים ארוכים או קצרים היו לכבוש את בזכות שוק הרכב האמריקנית מנוע 3 ליטר, כוח סוס 240.

458 Italia

מכונה זו מוצגת התמונה הראשית, הוא אחד הפופולריים ביותר בקרב כל דגמי פרארי. זהו שילוב מושלם של טכנולוגיה מודרנית כוח מכני זרוע חברה איטלקית מסורתי וכוח.

בעזרת מנוע 4.5 ליטר 570 כ"ס מאפשר למודל 458 Italia נחשב לאחד מכוניות החברה הטובות ביותר.