תחומים חדשים של מוסקבה: תיאור, מיקום, הטבות ביקורות

מושגים כגון יוקרה ואת יוקרתו של אזור מוסקבה, החלו להתגבש בשנתי פעמים קיסריות. כבר באותה תקופה בחלקה המערבי של החלק העליון של מוסקבה התיישבו מהאזורים העשירים, ואילו באזורים המזרחיים - עניים.

Roza Vetrov חושבה Muscovites במהירות כל Forge בנייני פלדה התעשייתיים הממוקמת במזרח (החלק התחתון של העיר). החלטה זו היתה לא רק סכנת שריפה, אלא גם את העובדה כי כל העשן נותר קר באזורים המזרחיים נמוך. מאמר זה יציג כמה פרטים על ההון הנוכחי של חדשות בתחומים של מוסקבה, הבניינים החדשים היוקרתיים וכן הלאה.

מידע כללי

נכון לעכשיו, את המבנה הניהולי של המטרופולין הוא בא: השטח מחולק 12 מחוזות, הכולל 130 אזורים, ו 2 מחוזות עירוניים 16 יישובים כפריים.

באופן רשמי, את העדכון האחרון של מוסקבה גבולות ציין 2012, ה -1 ביולי. כתוצאה מכך, הגבול בדרום-מערב העיר באזור קלוגה הגיע בשל העובדה כי ישנם 3 מחוזות מנהליים.

נתונים היסטוריים

לפני שנברר מה הוא מוסקבה החדש, איזה אזור הוא הטוב ביותר, אנחנו עושים סקירה קטנה של ההיסטוריה של פיתוח עירוני.

באופן רשמי, כבר בשנת 1917, בה החל ההיסטוריה של המחוזות של מוסקבה. עד אז, זה היה מחולק "אזורי הפרברים" (סה"כ 7), ו "חלקים" (17). זמן קצר באביב 1917 בירת חולק אפסנאות סעיפים (44 בסך הכל). ואז מחולק 8 מחוזות: Lefortovo, Zamoskvoretskiy, עיר, Khamovniki, סוקולניקי, Rogozhsko-Basmanny Butyrsky ו Presnensky. בשנים שלאחר מכן, היו שינויים בשמות, המספר וגבולות של העיר.

בחודש יולי 1995, היא אושרה על ידי החוק לפיו המוניציפאלי במוסקבה כבר בוטל חוקי ומחליף לפי אזורים מנהליים.

מחוזות העיר במהלך המועצה

בשנת בעידן הסובייטי, היא שינתה את מפת הרובעים היוקרתיים ולא היוקרתי של הבירה. הבתים הטובים ביותר שנבנו עבור מנהיגי מפלגות השונים, אקדמאים, אנשי ממשל ומורים. תחומים חדשים של מוסקבה באותם ימים - בצפון-מערב, מערב-דרום מערב.

מלבד המרכזי היוקרתי טופלו בבית באזורים המערביים. בניין זה, שהוקם יחד פרוספקט Leninsky.

הם התחילו לצמוח מוזנחים באזורים להיבנות בתים עבור "הגבולות". בשנות ה 70 שנים במוסקבה היה מהגרים גל-limitchikov שבנה למחתרת ועבד על תעשיות מזהמות ו בשכר נמוך ביותר.

מוסקבה הופיע באי תחומים חדשים (ממזרח ומדרום-מזרח):

• דרום Chertanovo;
• טקסטיל;
• אורקהובו-Borisovo.

הנוזל ביותר, האירוח המודרני מוסקבה החדש

במוסקבה, הפופולרית ביותר בקרב אוכלוסיית הנדל"ן הנוזל אמיתי הוא זה נמצא מקום נוח מבחינת התפתחות נגישות לתשתיות ותחבורה. לכן, למרות הסביבה נורא, דיור בלב הבירה הרבה דירות יקרות יותר במחוזות המרוחקים של ירוק. בהקשר זה, בתחומים החדשים במוסקבה נחשבים באזורים הכי הנוחים, סמוך הכבישים הראשיים העיקריים: קייב, בורובסקי, קלוגה ואת כביש ורשה.

מה התחומים עושה בשטחים של כביש קייב עובר חדש במוסקבה? מחוז מוסקבה (של אותה העיר), עיירות Yakovlevskoye ו שאראמאטיאוו, מכון שיתוק הילדים, אשר ממוקמות לאורך המסלול הזה. כביש קלוגה Troitsk התיישב, אדום Pakhra, Kommunarka ו Vatutinki. יצוין כי עד Kommunarka מטרו יוכרז בעתיד.

נגישות לתחבורה כגון ויישובי אדם הם Shcherbinka (קרוב לתחנת מטרו כביש ורשה). ראוי לציין כי מרבית הגישה לכביש החדשה התנחלויות טובים אין.

החדש במוסקבה: זמין, מחיר ונוחות

תחומים חדשים של מוסקבה הם ציטוטים שונים מאוד ונוחות של דירות שנמכרו. עלות הדיור קשורה ישירות עם נגישות תשתיות ותחבורה. רוב עלות הדירות ממוקמות במקומות שבהם יש מעט חנויות, בתי קפה, בתי חולים, בתי מרקחת, גני ילדים ומתקנים חברתיים אחרים. עלות למ"ר באזורים שבהם תשתית מפותחת יותר, הרבה יותר גבוה. לדוגמה, כ -30 ק"מ מטר של דיור מרובע במוסקבה עולה כ -61 אלף רובל, וקרוב עלות כביש הטבעת מגיע ל -102 אלף. בדירה בשילוש והמחוזות נובומוסקובסק צריך לשלם 20% יותר בממוצע מאשר עבור דיור באזורי פריפריה. בקיצור, לחיים בניו במוסקבה יש לשלם תשלום נוסף. הוצאה זו על מעמד הבירה.

מתחמי מגורים ושקולות הממוקמים קרוב לכביש טבעת מוסקבה התושבים מהמחסור ביותר של הבירה. אבל הם קרוב התנחלויות גדולות (מוסקבה, Troitsk, Shcherbinka ו Kommunarka), שבו מתקנים חברתיים והמסחריים יש כבר.

ניו מוסקבה Best באזור, על פי מומחים ואזרחים, מתחם מגורי מודל "עמק המערבי". אלה כוללים ו "סנט ניקולס החוף". כאשר לוקחים בחשבון את כל הבניין שלהם, ובכלל זה הקמת מתקני תושבי משרות חדשות הללו.

CAO (צפון מחוז מינהלי)

זהו הדירות המפוארות ביותר להיבנות בקרקע במוסקבה. וגם במונחים של הזמינות של שירותים וחדרי אירוח נוח, זהו האזור המבטיח ביותר. השטח הכולל של השטח, הכולל את כל 16 המחוזות של 113.726 מטרים רבועים. ק"מ.

עוד מצב תחבורה מורכב יש תחומים החדשים אלה של מוסקבה. מטרו לא מתקיים בכל האתרים. הכביש המהיר הראשי (דמיטרי, Volokolamsk ואת הכביש לנינגרד) מאופיין עומס עבודה גבוהה יחסית.

אקולוגיה בסביבה בעיקר השלילית בשל נוכחותם של שפע של אזורי תעשייה בהיעדר כמות מספקת של צמחים ירוקים (אזור 10%).

הרבעים היוקרתיים, לדעת Muscovites, תעופה, פלקון, ריצת Khoroshevsky. רוב מוזנח - Beskudnikovsky, דמיטרי, מזרח ומערב Degunino.

בטווח הארוך, עד 2020 יש ייפתח 8 תחנות המטרו, כמו גם להמשיך את השיקום של הכביש לנינגרד ושיפוץ של אזורי תעשייה.

מחוז הדרום

זה מגוון ביותר, ונבנה, רווי, שקשה DC, המשתרע על שטח של 131 מ"ר. מ ' ק"מ. הוא מורכב 12 יחידות מנהליות. אלה הם יחסית לתחומים חדשים של מוסקבה הם מצב תחבורה מאוד קשה, בשל העומס כבד מאוד של כבישים.

המצב הסביבתי הוא משביע רצון, אם כי 22% מן השטח הכבוש על ידי אזור התעשייה. זה מתאזן על ידי נוכחות של שטחים ירוקים: "כנסיית העלייה לשמים בקולומנסקויה", "Tsaritsyno" וחלק פארק יער Bitsa.

כמו תושבי העיר מאמינים האזורים היוקרתיים - דנילוב ו דונסקוי. כדי לכלול מזרח הלא יוקרתי המערבי Biryulyovo. התוכניות של 2018 - הקמת תחנת המטרו חדשה "נידחת Nagatinsky."

לסיכום - אזור מאוד נוח

JSC - היא, איכותית והנוחה ביותר, האזור המוצק חדש יחסית של העיר מוסקבה, אשר נמצא על שטח של מעל 153 אלף מ"ר מ '. ק"מ. אז לשקול את תושבי הבירה.

יש 13 מחוזות מחוז מצב תחבורה טוב למדי - ורנדסקי פרוספקט ו קוטוזוב Avenue Michurinsky יש עומס עבודה ממוצעת. הצד השלילי בלבד - בהיעדר תחנות המטרו באזורים שאראמאטיאוו Solntsevo ו פרדלקינו.

בנוסף, קיים תנאים אקולוגיים חיוביים מתון: ¼ של השטח היא נכבשה על ידי אזורי יער-פרק, שמורות הטבע, "ספארו הילס", "עמק Setun נהר", וכאן הם "גבעות Krylatskiye" (נוף לפרק) ופילים-לקונצבו יער פרק. יש הרובע 5 אזורי תעשייה, אבל רוזה Vetrov כאן הנוח.

מהאזורים היוקרתיים נחשב Ramenky, Dorogomilovo, Davydkovo, Krylatskoye Filevsky, פילי-Davydkovo. פחות יוקרתיים: שאראמאטיאוו, Solntsevo, נובו-פרדלקינו.

עד סוף 2017 מתוכנן לבנות קו רכבת תחתי כולה Rasskazovka עם 10 תחנות.

Muscovites דעות

ביקורות של תחומים חדשים של מוסקבה - זה הביקוש לרכישת נדל"ן. כי יש לנו כבר נגע במאמר, בהתייחסו באזורים היוקרתיים ולא יוקרתיים. בפראות דירות פופולריות עדיין לא נהנות בניו מוסקבה: ראשית, התושבים המקוריים של אזורים אלה ניתנים ביחס דיור. שנית, הסיבה מהגר ללכת כאן גם, כי המותג לא ידועה מתי המקומות האלה יהיו נוחים לחיות, משום שהיא זקוקה בנייה תכליתית מטרות חברתיות: גני ילדים, חינוך כללי, מוסיקה, ספורט, בתי ספר ומרפאות.

עם זאת, Muscovites רבים בוחרים חדש במוסקבה בגלל סביבה אוהדת וככל שהזמן הוא חוסר ההתיישבות של מהגרי עבודה. מוכן להמתין לבניית תחנות רכבת תחתית ופיתוח תשתיות, קונים פוטנציאליים רק חסרון כעת לשקול את המחיר הגבוה במפתיע למ"ר של דיור.