"לנסר אבולושן" 9-דור - סקירת מכונית מלאה

"אבולוציה לנסר" מכונית יפנית דור 9 לתקופה של קיום כולו שלה הפך פופולרי עם נהגים, לא רק בגלל הניצחונות הרבים מרוצה ראלי, אלא גם בגלל המראה הספורטיבי היפה. לדברי היצרן, הדור הזה פותח לאור שיפורים הרבים, כך החידוש הפך האמין ביותר בין כל קו נושאי הרומח. ובכן, בואו נסתכל על כמה מוצלח היה הרכב עבור קונים רוסים.

הופיע

אם נשווה את השינוי של "לנסר" "אבולוציה" המודל של אותו דור, אתה יכול לראות הרבה הבדלים. זה האחרון - מעין "skromnyaga", שהתאפיינה לא נראה מאוד אקספרסיבי. A "אבולוציה" - מכונית ספורט אמיתית, מאיים, דינמי ואגרסיבי. אבל אם נשווה את זה עם השינוי הקודם של הדור השמיני, הוא כל שינוי יסודי בקושי ניתן לראות. התכונה העיקרית של חידוש - זה פגוש קדמי. הוא לא השתנה ממכונת התקן "לנסר", כך המראה שלה הוא די מרשים. צריכת אוויר גדולה וקווי הזוויתי מחמירים בשילוב בהצלחה עם הפנסים החדשים. סורג המאייד הוא לא פחות אגרסיבי ואטרקטיבי. מפזר פגוש אחורי הופיע, ועל האתחול המכסה - ספוילר בגוף בצבע. זה, יחד עם גלגלי שבעה עשרה אינץ 'פרופיל נמוך גורם כובש "האבולוציה מיצובישי לנסר" האמיתית של מהירות.

סלון

בתוך "האבולוציה לנסר" היה הרבה יותר שינויים מאשר כלפי חוץ. הדבר הראשון שאתה צריך לשים לב הוא מושבי ספורט Recaro חדשים. אם לשפוט לפי התוצאות של כונני מבחן הלאומיים, התכנון והביצוע שלהם רולי תמיכה לרוחב, הוא לא פוגע. עם זאת, אם הנהג היה נוסע לטיול ארוך, מושב הנהג על "האבולוציה לנסר" יכול להיות מאוד מעייף זה לא ניתן לומר על בשורה האחורית של מושבים. העיצוב של ההגה ודוושות אלומיניום נראה הרמוני מאוד, אשר, בשילוב עם חומרי גימור איכותיים נותן רושם חיובי של פן.

מאפיינים טכניים

"אבולוציה מיצובישי לנסר" 9 דור יושלם עם מנוע בנזין ארבעה צילינדרים לייצר 280 כוחות סוס. על ידי מאבטחים היו אמר כי יחידה זו לא תוכננה מהיסוד. כבסיס הם לקחו את המנוע עם דור אוטומטי 8, proforsirovav אותו הכח הרצוי. באשר שידורים, הקונה יכול לבחור אחת מעמד במשך חמישה או שישה שלבים "מכניקה". יצרנית שידורים אוטומטיים לא ספקה, כי מכוניות ספורט האמיתיות מצוידות ממסרים ידניים בלבד. אולי המהנדסים הלכו בדרך הנכונה, כי השילוב של מנוע 280 כ"ס ו הילוכים ידניים כדי לפתח את המכונית "מאה" רק 5.7 שניות. המקסימום שיכול להנפיק כגון מנוע, הוא המהירות של 250 קמ"ש. למרות ביצועי המדדים הללו, עם "תיאבון" ב "לנסר אבולושן" בסדר. מאה קילומטרים במכונית מבלה לא יותר מ 10.6 ליטר של בנזין.