מכוניותמכוניות

צמיגים Nokian האקה כחול SUV. ביקורות של גומי בעלי הרכב

הבחירה של צמיגי קיץ עבור המכונית היא די חריפה. אחרי הכל, רבים מן הנהגים בחורף מנסה לצמצם את מספר תנועות עד למינימום על ידי ניצול המכונית היא הרבה יותר פרודוקטיבי בזמן החם של השנה. ואל תניח כי הזמן על הכביש ללא קרום קרח, יכול לפנות לכל אוטובוס רק כדי להיות תואם בגודל.

יש הרבה יותר ניואנסים, שהיום אנחנו רואים את הדוגמה של גומי פרמיה Nokian SUV כחול האקה. נהגים ביקורות של קטגוריה זו של הצמיגים יהיו העזרה שלנו יסייעו לקבוע אם הדוחות ליצרן האמיתי. בואו להבין תחילה מי הוא המפיק.

כמה שורות על הופעתו של הצמיגים על השוק

היצרן של גומי סדרת הדגם הזה הוא Nokian חברה פינית מפורסם, אשר הופך שחרור מפורסם של מספר רב של מודלים מוצלחים בעונות הקור. בעניין זה, הם כמעט תמיד להכות את המתחרים שלו, אבל עם קיץ הצמיגים מונעים על ידי ייצור נמוך בגלל הוקם שלהם לא כל כך מזמן, ואת הפינים בבירור חסרי ניסיון. למרות זאת, לאבד את המוניטין של אחד המפיקים הטובים ביותר של הצמיגים, הם לא מתכוונים, כך מנסים קשה לפתח בכיוון זה, הצבת על אפשרויות בשוק כגון צמיג Nokian SUV כחול האקה, המאפיינים של אשר נוכל להשוות עם הביקורות הטובות ביותר בסופו של דבר.

למי הוא נחשב טווח

קידומת SUV הופיע סוף בתואר מסיבה. כל התרגלו תיוג צבע צמיגים מיצרן זה. לדוגמה, "ירוק" המיועד מקסימלית דלק הכלכלה בזמן נהיגה על הכביש, "כחול" לשים לצורך במאבק נגד רטוב אספלט ושלוליות, "שחור" הערות שהתקבלו ספורט ביעדים, בעל טוב דינמי הביצועים. אז סמן את כל צמיגי הקיץ של היצרן, לא משנה באיזו קטגוריה של רכב הם נועדו. אז, מצורף זה אומר כי צמיגי הקיץ הראשון כחול האקה Nokian SUV 215 * 65 R16 102V, שיש בו בכותרת, חשבה על ידי היצרן כפי שינוי משופר של צמיגי הקיץ הרגילים וקהל היעד שלהם צריך להיות הצלבות עצמה, בעל קוטר מרשים של הדיסק מנוע תושייה, כוח רב.

כמובן, אתה יכול להתקין אותם על כלי רכב קל, אבל זה לא סביר שיהיה ערך סביר לכסף, כי עבורם קיים מגוון סטנדרטי, אשר עלות נמוכה מעט.

שלב של פיתוח ואת הבעיות הראשונות

הרכב יצירת SUV הכחול האקה Nokian XL לקח כמעט ארבע שנים. במהלך הזמן הזה, נפתר גדול מספר משימות, צוות של אנשי מקצוע המיוצר מבחן דגימות אשר נבדקו והם לבצע התאמות. לפני שאתם מציעים מדגם, מוכן להיכנס לשוק, מעצבים ומתכננים נאלצו להתמודד עם בעיה רצינית - דפנות כוח נמוכות. תוך כדי נהיגה היא הראתה בסדר. אבל החניה משדלת אבן שפה, זה יכול לפגוע בו ברצינות, עד תקר.

על מנת להיות מסוגל למנוע תרחיש כזה במבצע, מומחים הוחלט להוסיף בצד של סיבים aramid. זה השפיע על העלות, אבל בסופו של דבר היה תוצאה חיובית, בגלל הצד התחזקה מאוד, ואת הגרסה הסופית נושאת פעולה מכנית ללא כל בעיות.

פיתוח של דפוס לדרוך ואתגרים חדשים

זמן ניכר הוקדש על יצירת העיצוב של לדרוך. כידוע, היצרנית מקדישה תשומת לב מיוחדת לא רק מעשית, אלא גם את העיצוב החזותי של הגומי שלו. במקרה זה, להחיל מגן נמוך עם דפוס סימטרי, וזה הציב אתגר בפני המעצבים. מצד אחד, מספר lamellae ואינו צריך למנוע תנועה האצה ובלימה. אבל מצד שני - הם נועדו למקסם את הסרת מים מאזור המגע עם המסלול, אחרת סיכוי גבוה לתפוס את ההשפעה של aquaplaning. איך מוצלח נחקק המבחן הזה, נלמדים קצת מאוחר יותר, כאשר אנחנו מנתחים שנכתבו על ביקורות SUV הכחול Nokian האקה ידי נהגים אמיתיים.

הבטחת נוחות נהיגה

צלעות לדרוך אורך ניתנה תשומת לב מיוחדת. הם עשויים בעיצוב דומה לכדור גולף, ולייצג חלל חצי כדור. כתוצאה מכך של התפתחות העיצוב של הצמיגים האלה יש אפילו מחקרים כבר כי לאחר מכן כירה חדשנית אפילו פטנט.

מטרת העיצוב הזה היא למקסם הפחתת ההתנגדות של חיתוך אוויר. כתוצאה מכך, הצמיג Nokian האקה הכחול SUV 215 65 R16 * פחות חום, אשר יש לו השפעה חיובית על אריכות ימים. בנוסף, הקטינה רעש שריקה של זרימת אוויר אשר מפחית רעש מעצבן בתא במהירות גבוהה.

הנוסחא הכימית הייחודית

צמיגים עם הקידומת לשמצה קבלו מחדש לחלוטין מן נוסחא תרכובת גומי מהיסוד, שבה יש מספר יתרונות, שנועדו לפתור את בעיותיה העיקריות מול הצמיגים.

תכונה ייחודית היא שימור הקשיחות שלה ללא תלות הטמפרטורה הסביבתית הצמיג עצמו. באמצעות גישה זו, שהיא הפכה להשיג את הצימוד היעיל ביותר עם השטח של הכביש ללא קשר לביצועים של המדחום בקור. בנקודה זו מציעה ביצועים טובים נהיגה במהירות גבוהה בכביש לפינה מבלי להפיל מהירות משמעותית.

הודות להתפתחות זו של המכונית קלה יותר לשלוט משנה מה עשוי להיות השביל המתפתל. גם הנהיגה מתפתל הר, באמצעות צמיגי קיץ Nokian האקה הכחול SUV 225 60 R17 103V *, אתה תמיד תהיה בטוח כי תוכל למנוע החלקה בכל מצב מהירות סביר.

יעיל על כביש רטוב

כפי שצוין על תוצאות הבדיקה לגבי מדד זה הפתיע. למרות הגומי מחושב כפי שהוא מיועד תנועה על אספלט מהשלוליות היבשות זה מרגיש הרבה יותר בטוח. אבל זה לא מונע את זה כדי להראות תוצאות טובות במהלך באזורים הרטובים של פני הכביש, ואפילו שלוליות. עיצוב טריד הוכיח שיאסוף כראוי, והמים מוסרים ככל האפשר את מקומות העבודה, יצירת תנאי צימוד מקסימלית עם המשטח. ברור כי אם המהירות הגבוהה לעוף לתוך שלולית עמוקה, אפילו לצוף גומי, אבל אם אתה שומר זהירות בעת בחירת מצב במהירות גבוהה, הבעיות במהלך נהיגה חייבת להתעורר.

דפוס לדרוך ויציבות

דפוס צורה אסימטרית אפשרי לא רק כדי להתמודד היטב עם בעיית הטיית המים, אלא גם מאפשר אחיזה בטוחה יותר. תוך כדי נהיגה, במיוחד על סטרייטים, הוא לא מנסה לקחת הצדדים, ואי סדרים קטין של פני הכביש אינו להוביל שינוי כמובן.

החריצים מאפשר לכם לנוע בביטחה לא רק בתנאים רטובים או יבשים, אך גם על קרקע לא ישרה עם כבישים סלולים. במקרה זה, lamellae ואת החריצים לשמש לפינוי אבק, מניעת שקופית גומי על חול דק. הצרה היא כמעט זהה הביטחון כמו בזמן נהיגה על הכביש.

עוד כמה יתרונות על פי רשמי בדיקות

אתה לא צריך לעקוף את העובדה כי היצרן קובע רמת רעש נמוכה של הגומי. כאשר מניע הוא צריך מרשרש רק בקלילות לאורך הכביש, מבלי ליצור אי נוחות מיותרת לחץ קול. מידע זה הוא מן היזם Nokian האקה הכחול SUV. ביקורות תעזורנה לזהות באופן מדויק יותר, זה באמת נכון.

קיים מגוון רחב ובמחיר סביר. מאז הצמיג מיועד לכלי רכב שאוב, בקוטר מינימלי של הדיסק שעליו ניתן להתקין - R15. סה"כ יצרנית מיוצגת בדיוק 30 שונות בגדלים, ביניהם אחד יכול לבחור המתאים לו.

כתוצאת בדיקות והשוואת התוצאות עם מתחרים ישירים של ידועים יצרניים ברמה עולמית, אנו יכולים להסיק כי הפינים הצליחו להגיע לשיאים חסרי תקדים עבור עצמם ולהציג תוצאות טובות למדי. על פי רוב הביצועים שלהם אינם נופלים מאלו של מתחרים אחרים. באשר החוזק המבני של הצמיג עצמו (בפרט, הצד שלה) לבין התנגדות הגלגול, כאן הם אפילו מקבלים קדימה ניכרים.

משוב חיובי על צמיגים ידי הנהגים

נהגה די להוט לשתף את דעותיהם על הצמיג Nokian האקה SUV הכחול. סקירות שהם עוזבים בהמוניהם. זאת בשל העלות הגבוהה יחסית (צמיגי פרמית קניית התרברבות פשוט אף אחד לא בוטל) מוצרים, ורצון לעזור לאחרים בבחירה.

בין עיקרי מודל אטרקטיבי זה הרבה לב כמה מן החשובים ביותר. אודות אותם נדונו עתה.

  1. יציבות טובה על משטח כביש רטוב, ללא קשר לסוג שלה. כן, צמיג זה לא רק יצר לנסוע דרך השלוליות. על פי חוות דעת, זה בהחלט יכול להחזיק רכב במהלך סופת גשמים על המדרכה, לא לוותר ועם הקונגרס של פריימר רטוב, אשר רשאי להיות נוכח כמות מסוימת של בוץ נוזלי.
  2. עמידות גבוהה בפני נזקי. בלי להיכנס לפרטים בדבר המבנה הצמיג Nokian האקה הכחול SUV XL 215 * 70 R16 שכבות של גומי, אנחנו יכולים לומר בביטחון כי הנהג לא יכול לפחד אבני מדרכות שונות על הכביש. בנוסף, היצרן מציע אחריות לשנה בגין כל נזק, כך שאם בזמן נהיגה באוטובוס עדיין יהיה שבור, אתה יכול לסמוך על החלפת בחינם.
  3. צימוד טוב במהלך בלימה. בלי קשר אספלט רטוב או יבש, מרחק הבלימה המרחק אינו משנה באופן משמעותי. אז אתה יכול להרגיש בטוח על הכביש בכל תנאי מזג האוויר.
  4. בביטחון מחזיק כיוון. כיאה גומי איכותי, המכונית לא לוקח אותה לצד בשום פנים ואופן.

אלה הם הניואנסים הבסיסיים לגבי הצד החיובי, לב לכתיבת סקירה על נהגי צמיגי Nokian האקה הכחול SUV. אבל יש גם חסרונות, אשר הנהג הוא אומלל בבירור. אנחנו לוקחים רגע אליהם.

הצד השלילי על פי חוות דעת המשתמש

לא בלי החסרונות שלה, אשר, עם זאת, רק שני, אם ניקח את הבסיסיים ביותר. הראשון - רמת רעש גבוהה למדי, הן עבור צמיגי הקיץ. הדבר בא לידי ביטוי כמעט בכל מהירות. היא ניסתה לחסל ידי הפיכת גומי רך, אבל לא ממש בהצלחה. הוא רק הביא נקודה שנייה שלילית - החליש התנגדות ללבוש. נהגים רבים אומרים כי הגומי מנוקה מהר למדי, אפילו בנהיגה מתונה ונהיגה לא אגרסיווי זה מספיק רק במשך 2-3 עונות.

עם זאת, בסוף זה של החסרונות שלו, וכל השאר על ביקורות צמיג SUV הכחול האקה Nokian הם חיוביים. אם אתה לא קריטי, זה עדיין שווה לשלם עבור נוחות וביטחון על כבישים קיץ בכל תנאי מזג האוויר.

השוואת המאפיינים שמספקים יצרן, עם ביקורות אמיתיות

באופן כללי, הפינים אינם שוללים על המאפיינים הבסיסיים של הטווח הזה של צמיגים. הם בהחלט מתנהגים על כביש, ללא קשר לתנאי מזג האוויר, מתמודד היטב עם בץ דייסה במקרה של תנועה על כביש עפר. התנגדות נזק ונקבים הם גם ברמה הגבוהה ביותר, אחרת היצרן פשוט לא מעז לתת ערבות עבור השנה כולה מיום ההתקנה.

אבל עם רמת הרעש נשאבת מעלה בבירור, זה דבר שוב ושוב על ביקורות SUV כחול האקה Nokian. כן, לעומת דגמי החורף מיצרן זה הוא שקט יותר בבירור, אבל בהחלט מאבד המתחרים הישירים שלו, נבנו עבור תנאים כאלה. וזה להתבלות מהר, כתוצאה תצטרך לקנות צמיגים חדשים באופן משמעותי יותר. עם זאת, הוא התשלום עבור בטיחות תנועה.

מסקנה

באופן כללי, הצמיג Nokian האקה כחול SUV XL, ביקורות אשר היוו את הבסיס של המאמר, במלואו עמידה שלה מטרה גדולה קטיף ההצלבות על חם העונה. המכונית עברה בביטחון לכל סוגי מדרכת הקיץ, אבל עם צמיגים אלה עדיין לא שווים את זה לטפס על כן מחוץ לכביש או בביצה.

בעת רכישה מוכנה בבת אחת את העובדה שאחרי עונה 2-3 תצטרך לעדכן את "הנעליים" עבור המכונית שלך. נוחות יחסית אפשר למצוא פגם למעט רעש, אבל אין דרך אחרת תלונות.

אם אינך לשים לב יותר רעש כלשהו בתא או מכונית obesshumlen היטב גם יכול להרשות לעצמו "obuvki" שינוי תכוף, אז האופציה הזאת היא בהחלט מתאימה לך. עם זאת, אתה לא יכול לדאוג לשלומם, הצמיג בהחלט לא לנפץ במהלך תנועה מהירה של כיסוי בעייתי ולאפשר בלם חירום, אפילו גשם כבד.

אבל לא לשכוח אמצעי בטיחות, ובכל זאת לשמור על המהירות המותרת. לפעמים אין צורך לקוות שהבעיות תעקופנה. התבוננות חוקי תנועה, אתה תגדיל ביטחונך בכביש להרים אותה לשלב הבא עם גומי איכותי מהיצרן הפיני.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.