מכוניות "טסלה": רשמים ראשונים

השנה במוסקבה החלה להופיע "טסלה" חשמלית. דומה למשנהו "יונדאי", המכונה טרם משכו תשומת לב רבה, למרות העובדה כי במערב עבור תורים שלה.

מחיר

באמריקה, המכונית "טסלה" לעמוד בין 60 אלף עבור החבילה הבסיסית, עד 125 עבור היוקרה. תושבי רוסיה כדי לדמות זו יש להוסיף:

• לוגיסטיקה. משלוח של מכונות במיכל יעלה בערך אלפיים דולר. במקרה של שיטת משלוח הימית תצטרך להמתין כחמישה חודשים. יש הזדמנות להביא את המכונית ברוסיה הרבה יותר מהר - במטוס. אבל עבור מהירות אתה צריך לשלם 12 אלף דולרים.
• חובת מכס. 48% מהשווי המוערך של המכונית.

אם כבר מדבר על העיתוי: אל תשכח כי "טסלה" מכוניות הן כל כך פופולריות היום כי המכירות שלהם מובילות בתורו. על ידי כניסה לאתר האינטרנט של החברה, אתה יכול לראות כמה זמן אתה צריך לחכות. ככלל, ציוד high-end יש צורך לחכות חודש, ואת הבסיס - 3-5.

טעה

השאלה המרכזית שמדאיגה אנשים היא תחזוקת הסוללה. בלוח הבקרה אתה יכול להגדיר את אפשרויות הטעינות הבאות:

• Auto-מטען. זה מאפשר את המכונית כדי להתחיל בטעינת הסוללה בזמן מסוים.
• טעינת הגבול. זה ידוע כי סוללות ליתיום-יון נטענת לא צריך להיות מנוצל לרעה, כך רכוב על מכוניות "טסלה" התוכנה מאפשרת לך להגביל את רמת הטעינה של הסוללה (למשל, 95%).
• ההגדרות הנוכחיות. במסך אתה יכול להתאים את ההגדרות הנוכחיות תשלום אשר "לאכול" את המחשב שלך. נכון לעכשיו "טסלה" יכול "לעכל" זרם של 80 עד 5 אמפר.

אנשים שביקרו בארה"ב מכירים את שקע 110 וולט המקומי, חושב שיש לנו מכוניות "טסלה" אתה צריך להיות מחויב בקרוב. אבל כאן יש לומר שאם תכניס את הכבל לשקע בקיר רגיל, ואז לטעון את הסוללה במכונית היא 30 שעות. אבל אתה יכול להשתמש במטען מיוחד, שהיה תלוי על הקיר, מחובר המגן ואת התפוקה מספקת 20 כ"ס 80 אמפר - מחויבות אז אתה prozhdete רק ארבע וחצי שעות.

החברה "טסלה מוטורס" טפלה הבטיחות של הסוללה בתנאים קיצוניים - פתיל רציני קיט מטען אשר מגן המכונית שלך מכל הארעיים מתח. בנוסף, כל סוללה ניתנת אחריות של שמונה שנים, ולשנות אותו בחינם.

נסיעה

"טסלה" - המכונית, את המאפיינים של מה שיכול להיקרא מצטיינים. כל העניין בפריסה שלה לא סטנדרטית. המכונה עצמה שוקלת שני טון, עם חצי מהמשקל - היא הסוללה, הנמצא תחת רצפת התא. לפיכך, במרכז של מכונת הכובד נמוך משמעותית מאשר ציר הגלגלים, כך "טסלה" מתהדר ביכולת הפנומנלית להחזיק את הכביש. וזה בהתחשב בעובדה שכיום ישנם שינויים רק בגרסת הנעה האחורית. ארבעה גלגל כונן יצרנית כבר הודיעה, אבל עדיין צריכה לחכות.

על ידי לחיצה על דוושת ההאצה, אתה תוהה איך חלקה בשקט במכונית ניקולה טסלה היא ממריאה. הדבר הוא כי המנוע אינו צריך לעבוד תיבת ההילוכים, כך "טסלה" הולכת חלק מאוד. האצנים הנותרים מפוזרים למלא בקרבת שאגה רמה. "טסלה" תטייל בשקט ובשלווה. יושב בתא, למעט רשרוש של הצמיגים על האספלט ולהקשיב אין שום דבר.