לנצח אסטון מרטין - הדברים המעניינים ביותר על המכונית עבור 25 מיליון רובל

אסטון מרטין לנצח - היא מכונית ספורט הדגל השתייכות למעמד של Gran Turismo. זה נוצר מזמן, בשנת 2001, ואת המכונית הזו הפכה דגמי Virage יורשה מניין. בשנת 2007 המכונית הזו הוחלפה על ידי די.בי.אס, אבל כאשר, וייצורו הושלם, החליט להחזיר את השם של לנצח.

הדור הראשון

הראשון מאוד אסטון מרטין לנצח לפרסם, מ 2001 עד 2005. מתוך מאפיינים בולטים - מבנה מארז נוקשה (אשר הושג באמצעות שילוב של אלומיניום חמצני). כמו כן, תשומת הלב של אניני לא יכל שלא לצייר יחידת כוח V12 6 ליטר על 48 (!) שסתומים. היכולת שלו של 460 "סוסים".

התנועה של המנוע הזה הוא שידור electrohydraulic 6-diapazaonnoy. מעניין גם כי המודל הסטנדרטי של מהנדסים החליטו לצייד את דיסקי הבלמים 355 מילימטר (כמובן, מאוורר), שחזיתו יש ארבעה מחוגה בוכנה. פלוס - ABS (הפצה אלקטרונית בלם-כוח זמין גם).

מעניין, הדגם הזה היה במכונית של ג'יימס בונד. הוא ניגש אליה בסרט "למות ביום אחר".

לנצח S

הופעת הבכורה של המכונית התקיימה 2004. לנצח אסטון מרטין זה יכול להתגאות הינע חזק הרבה יותר וביצועים משופרים אווירודינמי. בנוסף, המפתחים עשו כמה שינויים בעיצוב הפנים ולשנות את ההשעיה.

כוחות סוס מספר המיוצר הוגדל ל 520. אגב, השינויים השפיעו לא רק המנוע, אלא גם המראה שלה. המפתחים עשו מפצל חדש שינו את צורת האף. Managed יותר כדי למזער לגרור. גלגלי פלדה בקוטר גדול יותר - זה גם הפך שינוי קטן.

כל הזמן, החברה ייצרה קצת פחות 1100 מכונות כאלה. גיליון הוחלט לסיים בגרסה זו, כמו מהדורה האולטימטיבית אסטון מרטין לנצח S. גרסאות אלה של החלקים רק חמישים בעולם. מודלים אלה צבועים להריון ולידה שחור עמוק, פנים משודרגים ושינויים טכניים קלים.

המקסימום שיכול להתפתח אסטון מרטין לנצח, מסתכם 321 ק"מ / h. והמודל הזה נשאר מהיר מהיר - מכל מכונות הייצור מתוצרת החברה. והיא שמרה התקליט הזה עד 2013 - עד למועד הפרסום לא יצא מהמכונית האחרת, אשר נודעו בשם ס Vantage V12

דור שני

בשנת 2012, הלהקה הוציאה מכונית אחרת, שהפכה תחליף מלא עבור הדור הראשון של לנצח v12 אסטון מרטין. החידוש היה מבוסס על דור פלטפורמה 4 VH. שלה נוצר באמצעות כמויות עצומות של אלומיניום וסיבי פחמן מיוחד - הכל כדי להבטיח שהגוף התחזק ופחות חמור.

מתחת למכסה המנוע, הוחלט להקים מנוע V12 5.9 ליטר. היכולת שלו תהיה 550 כוחות סוס. המודל החיצוני צייר קווי חברת בבירור של החברה. לדוגמה, החלק הקדמי של הפנסים שלו נראים כמו דגמים מיושנים שכבר Virage. ובחזרה הוחלט לסגנן אחת 77. כמה שורות ניתן דמיון לייחס עם DB9. אבל כמו השאר החיצוני התברר די מקורית.

אנחנו לא יכולים לומר כמה מילים על הפנים של הרכב. הוא יצא נהדרים - מותרות יקרים, אבל קפדן - לא יותר. דמיון Traced עם בלעדיות, שהוזכר לעיל האחד-77. הפנים של הדגם הזה הוא עטוף עור משובח אלקנטרה - עם ידני. על הקונסולה המרכזית אתה יכול לראות את תצוגת LCD צבעוני 6.5 אינץ '(זה, ומערכת אודיו ומולטימדיה). אגב, המוזיקה במכונית טובה מאוד - למעשה בתוך רמקולים בעלי ביצועים גבוהים הוקמה 13 ומערכת סטריאו 1000-ואט.

אחת המשימות העיקריות של המפתח היה ההפחתה של כמות דלק בילה עד למינימום. באופן עקרוני, התוצאות הן - 20-22 ליטר לכל 100 ק"מ בעיר, וקצת יותר מעשור - על הכביש. אבל זה יעילות סביר - זו היא הגורם שילהיב איש להרשות לעצמם לקנות מכונית עבור 25 מיליון רובל.

מפרט אסטון מרטין לנצח

ולבסוף אני רוצה לדבר על הביצועים של כלי רכב חדשים של החברה. גרסה משופרת של אשר יצאה לאור בשנת 2015, הוא זכה למוניטין של מכונית החזקה והמהירה ביותר בקרב הקו כולו. תמונות של אסטון מרטין V12 לנצח 2015 Cabrio שצוין לעיל, ואפילו את התמונות שאתה יכול לראות שזה - באמת המכונה כי הוא ראוי לתשומת לב. 568 כ"ס מנוע, 8 הילוכים תיבת הילוכים אוטומטית Touchtronic 3, פיזור כדי מאה - עבור 3.6 שניות, בעוד המרבי - כמעט 330 קמ"ש. באופן לא מפתיע, את העלות של הרכב היא יותר מ 300 000 דולרים. לפי שער החליפין הנוכחי הוא יותר מ -23 מיליון רובל. עם זאת, אניני הטעם האמיתי של מהירות, נוחות, סגנון ויוקרה לא לקמץ על רכישה של רכב זה. כי זה באמת שווה את הכסף.