כפי פגשתי לאהבתו השנייה - BMW 520 מודל

בחודש ספטמבר 2008, המשפחה שלנו החליטה לקנות מכונית שנייה. ניסן Almera סדאן כבר אכלנו, אז החלטנו שאנחנו צריכים עוד מכונית גדולה עם מנוע דיזל. שקלנו מספר אפשרויות, אך נסיעת מבחן פולינום אאודי וולוו לא עזר. בסופו של דבר, קיבלתי את ההחלטה, ואת הבחירה נפלה על BMW סדרה 1. עם זאת, לאחר לשאול כמה רגעי ממצאי התצוגה דרבן אותי לשקול מחדש את החלטתה הקודמת, ועצרנו על הסדרה השלישית הקופה. ההבדל במחיר ביניהם היה קטן, אז החלטתי ובחרתי 320D התא. אז הגיע הזמן מחכה מכוניות יקרות. אבל לבוא המשבר הפיננסי, המכונית שלנו לא להגיע הרכבה על הזמן, כך מתאריך הרכישה נדחה.

לאחר כשנפגשו מכר יעץ לי לא לבזבז את הזמן שלי לקחת משהו ממה נגיש באולם התצוגה. במיוחד בגלל בשנה החדשה צפויה לעלות מכס על מכוניות משומשות מחו"ל. אז החלטתי לפעול בהתאם. כדי לעכב את הרכישה כבר הייתה בלתי אפשרית. התקשרתי בסלון ומצאתי כי האופציות המתאימות תחליף הגון לי שם! ואז הייתה לי מחשבה: "אין לנגב לי על בוואריה 5-Series?". מנהלים הרמתי בחירה של שתי BMW 520. תצורות מהם היו קרובה לקצה העליון. לכן, כל מה שיש לשקול שוב מחפש מכונית, החלטתי. ואין פלא!

ב.מ.וו 520 - זה הרכב שלי! סיבוכים עם המדינה. חדרים, חלונות כהים, מחצלות רצפת מגיני בץ, באופן עקרוני, אינם מתעוררים. ממש שם, בתא, קניתי סט של כונני 17-x המקוריות עם צמיגי חורף studless דנלופ. והנה היא, רגע האמת - אני על דיזל חדש לעזוב בסלון היופי!

דיזל 2 ליטר 4 צילינדרים מנוע ושיש כוח 177 כוחות סוס, עם מומנט של 350 ניוטון מטר. צבע גוף מתכתי "ספיר שחור". הסלון הוא סיים ב דקוטה עור שחור. מושבים נוחים, עם תמיכה לרוחב מעולה. תיבת הילוכים ההילוכים - אוטומטית שישה הילוכים. איך אתה לא יכול להתאהב עם ב.מ.וו 520, המאפיינים שהן כל כך טובים?!

בנוסף, בין "הדברים הקטנים" הנעימים מצאתי: גלגל הגה מחומם, מחומם מושבים עם שלוש רמות של פעולה, זוג מחזיקת גביע, נשלפות מהלוח הקדמי. עוד שני נמצאו במושב האחורי. דגמי BMW 520 שלי, כמו גם מכוניות רבות אחרות של דאגה זו, Parktronic מצויד אינדיקציה קולית וחזותית. ובכן, היכן לעשות בלי מערכות קנייניות של ייצוב של יציבות!

עכשיו אני מוכן לחלוק את הרשמים שלי. מה אני יכול לומר, ב.מ.וו. - המכונית במלוא מובן המילה! Comfort, גלגל אחורי כונן, בקרת רגישות על התורות - כל זה הוא בסך מרגיש קרוב ההנאה של סקס! בנפרד אני רוצה לדבר על מנוע דיזל "גרמני". עם רמזור המכונית נעה קדימה בצורה חלקה, אבל מהר מאוד, משאיר את כולם מאחור. Auto מגיב באופן כמעט מיידי. צריכת דלק, על פי מידע מהמחשב המשולב, פחות מ 10 ליטרים של העיר. בלמים פשוט מושלם. אני אף פעם לא היה מאמין כי מכונה דו-טון הוא מסוגל כל כך מהר כדי לעצור. 520 BMW שלי הוכיחו.

דאגה לגבי מכוניות Bayerische Motoren Werke לדבר מאוד, גם טוב וגם רע. לא היה יוצא דופן, ועל 520 BMW יקירתי, שאת ביקורות על השנויים ביותר במחלוקת. אבל, למרבה המזל, הבעלים של המכונית, אני יודע את האמת היחידה היא שאתה לא אוהב את המכונית הזאת היא פשוט בלתי אפשרית.