"יונדאי שִׁעוּלִי" - ביקורות וסקירה של הרכב חדש של צמתים קוריאניות

מכונית קוריאנית "יונדאי שִׁעוּלִי" - היא אחד הנציגים הטובים ביותר של המעמד של SUV מחוץ לכביש, אשר משלב בהצלחה את כל התכונות הנדרשות עבור כל יום הנהיגה בעיר או על הכביש. הוא הלך דרך ארוך כדי לנצח, וזה כמה חודשים לפני הדאגה הציגה גרסת העיצוב מחדש החדשה שלה של "יונדאי שִׁעוּלִי".

ביקורות וסקירה של עיצוב

אם נשווה את המוצר החדש קודמותיה, אפשר להבחין בנוכחות אופטיקה, הפגוש והחדש הסורגת. ואם הדור הקודם של מכוניות "יונדאי שִׁעוּלִי" צורות שונות של מחוספס, אבל עכשיו מוצלב קוריאני היה "מחייך," אבל באותו הזמן לא יאבדו את הגבריות שלו. קווי גוף כעת יותר החליקו, "מול" היה עיצוב שונה לחלוטין. השתנה החלקים בצד, כולל ידיות מראות. בפעם הראשונה הרכב יושם גג פנורמי, אשר, למעשה, מהווה את גולת הכותרת של מוצלב "יונדאי שִׁעוּלִי" החדש. בעלי הביקורות טוענים שזה בגלל הנוכחות של העליון הגדילה את החשיפה באופן משמעותי ואת התא היה הרבה יותר נוח. אבל על הגג הפנורמי של ההטבות לא נפסיק, ולהמשיך ישירות למאפיינים הטכניים.

"יונדאי שִׁעוּלִי" - הערות על המאפיינים הטכניים

ראוי לציין כי ההרכב החדש הספורט המוצלב הקוריאני יש לא רק מראה, אלא גם שפע של כוח לנהיגה פעילה. ברוסיה, הלקוחות יכולים לקנות שתי גרסאות של "יונדאי שִׁעוּלִי»: GL ו- GLS. הראשונה מצוידת במנוע בנזין שני ליטר לייצר 165 כוחות סוס. השני יושלם עם יחידת 2.4 ליטר 176 "סוסים". אגב, מנוע זה משתמש במערכת תזמון משתנה כפול CVVT שסתום ומערכת DLC, אשר מהנדס הצליחה להפחית את צריכת דלק של רכב באופן משמעותי.

כמו שידור מסופק על "מכניקה" חמישה הילוכים וכן שישה הילוכים "אוטומטית" עם אפשרות שליטה ידנית. וכמה העלות היתה "יונדאי שִׁעוּלִי"?

מפרט דלק

By GL נתוני דרכון שינוי, מצויד במנוע 2 ליטר ו הילוכים ידניים יש קריאות כגון צריכת דלק :

• בעיר - 10 ליטר 100 קילומטרים.
• על ידי כביש - 7.6 ליטר.
• במחזור משולב - כ 8.7 ליטר.

ובאשר בגרסת "יונדאי שִׁעוּלִי GL» עם תיבת הילוכים אוטומטית, צריכת הדלק שלה היא כדלקמן:

• בעיר - כ 10.7 ליטר "מאה".
• מחוץ לעיר - 8.7 ליטר 100 ק"מ.
• במצב מעורב - 9.8 ליטר 100 קילומטרים.

במקרה זה, את גרסת הקצה העליון של GLS (זה זמין רק תיבת הילוכים אוטומטית) סופג על 10.6 ליטר בעיר 7.3 ליטר על הכביש. ראוי לציין כי ההבדל בצריכת דלק (5-10 אחוז) קיים בכל כלי הרכב עם תיבת הילוכים אוטומטיים, עם צריכה פחות תמיד יש מכוניות עם "מכניקה".

"יונדאי שִׁעוּלִי" - סוקר את העלות

בגרסה הבסיסית, טוסון יונדאי החדש ניתן לרכוש במחיר של 20 אלף דולרי ארה"ב. ציוד Top-סוף יעלה האוהדים של פעיל נהיגה קצת יותר מ -26 אלף דולר. כפי שניתן לראות, "יונדאי שִׁעוּלִי" -2013 המחיר נותר כמעט ללא שינוי.