הרסת מוס, מה לעשות?

מה אם אזרח ווריד איילים על הכביש? שאלה זו היא בעלת עניין רב. ואכן, ברוסיה לעתים קרובות על נתיבים וכבישים להזיז חיות שונות. לעתים קרובות הם דופקים. במהלך פעולה זו מספקת עונשים מסוימים. כמובן, קיימת התנהגות טקטיקה. יש צורך לדעת בדיוק מה לעשות במקרה של התנגשות עם צבי, כמו גם להתמודד עם העובדה כי לא צריך שום תירוץ. מה אני צריך לשים לב?

לא נטש

מה אם והוריד איילים? באופן כללי, כדאי לברר אם איזשהו עונש על המעשה שעשה. דבר אחד הוא - כדי להבטיח את המופע של אחריות, דבר אחר לגמרי - היישום האמיתי של סנקציות לנהג.

רבים מאמינים כי חיות ברות שפוגשות בדרך - הוא ניטש, אין יצורי חי גבר. למעשה זה לא. ברוסיה, כל יצורי חיים שייכים לשום שותפות יער או קהילת ohotnicheskomu. אזרח ווריד איילים? מה יקרה לו במצב הזה? אחריות שומרת גן העמותה, אשר בבעלות החיה.

גם אם אין פגם

התכונה העיקרית של המצב היא שזה לא משנה, באמת שזה היה אשמתו של הנהג בזמן תאונה או לא זה. אחריות בכל מקרה צריכה לשאת את שמו של אזרח, שישב מאחורי ההגה בכל רגע נתון. אבל למה?

העניין הוא שאם אדם הביא למטה איילים, ואז הוא יצטרך לענות במאמר של הקודקס האזרחי של №1079 הפדרציה הרוסי. זה נקרא "האחריות על הנזק שנגרם על ידי פעילות בסיכון גבוה." זה לא משנה לה, זה באמת אשם הנהג או לא. הוא חייב לעשות פיצוי על כל הנזקים אשר נגרמו קהילות ohotovarischestvu או יער. חשוב להבין.

חלק תוהה אם זה אפשרי, כדי למנוע את העונשים, כמו גם מדוע הנהג יכסה את האשמה והאחריות על איילים שהופל. אחרי הכל, למשל, המכונית מוחל גם על נזק כלשהו!

מקור בסיכון גבוה

הקוד האזרחי (סעיף במחקר) מציין את מקור הסכנה מוגברת. אפריורי, האחריות תשקר ורק על מי הוא בעלים של חפץ מסוכן.

המכונית פשוט מתייחסת כזה. זהו האזרח שנוהג כלי רכב - הוא האדם השולט מקור הסכנה מוגברת. הוא חייב לפקח ולעשות כל שניתן למניעת פגיעה ברכוש של אנשים אחרים. זה יש לזכור. מסיבה זו, יש צורך להבין מה קורה אם אתה להפיל איילים במחשב. זה צריך מיד להתכונן לעובדה שגם אם החיה עצמה זינק החוצה על הכביש, כך שהנהג לא הצליח למנוע התנגשות, אז זה יצטרך לענות על מי שנהג בעת התאונה.

חור בחוק

ככלל, סעיף 1079 של הקודקס האזרחי קובע פרצה אחת קטנה, אשר מסייעת להתחמק מאחריות. אנשים רבים תוהים אם ניתן להשתמש בו לא יהיה אחראי על פי החוק על שהביא את איילים על הכביש. מבוים. בעבר, זה היה בלתי אפשרי להשתמש בסוד הזה במדויק. אבל עכשיו המאמץ כדאי.

העניין הוא שאתה לא יכול לפחד להיות אחראי הפרה שנעשתה, אם הגורם פלדת התנגשות הכח עליון או הכוונה של הקורבן. למעשה, אני מאמין שזה מאוד בעייתי בגרסה של מוס התאבדות. זה טיפשי. אבל לפעמים אתה יכול להשתמש DVR. אם הוא יכול לתקן כי הנהג עשה כמיטב יכולתו כדי למנוע את התאונה, אולי, יהיה להתחמק מאחריות.

באופן כללי, פרצה זו ניתן ליישם בהצלחה כאשר נהג המפיל הולך רגל. אבל כאשר התעמת עם בעלי החיים בפועל, זה כמעט לא עובד. לכן מקווים כי יהיה להתחמק מאחריות, לא צריך להיות. הבנה טובה יותר של מה להכין, כמו גם איך להתנהג במצב הזה.

אוסף במזומן

מה מאיים איילים שהופל? עונש! אחריות המוטלת על המכונית של הנהג - תשלום במזומן. זה נעשה לטובת ohototovarischestva או קהילה ביער, אשר השתייך החיה הפילה.

אין יותר אחריות על מחויבות "הפשעים" לא מסופקת. ישנם, כמובן, יוצאים מן הכלל. אבל עליהם בהמשך. לכן, אם מישהו הוא הופל או שבעל החיים על הכביש או הדרך למוות, יצטרך לשלם. כמה בדיוק? סכומים מדויקים נקבעים בהתאם לחוק. הכל תלוי מי הוא הופל.

שיעורים גבוהים

ברור יותר מאיים איילים שופל. עונש - זוהי האחריות המוטלת על כתפיהם של הנהג במצב הזה. זה לא משנה, זה אשמתו האמיתית שלו או לא. העובדה נשארת - האזרח רץ מקור הסכנה. אז, זוהי אחריותו.

אם כבר מדברים על גודל הפוזיציה תשלומים, ניתנת למניעה - האזרח יצטרך לשלם הרבה. הכל תלוי במצב, אלא גבר איילים שופל עולה על 40,000 רובל. לכן, אתה לא צריך לחשוב כי יהיה "לשלם" בלי הוצאה גדולה.

ואם הנהג הפיל מוס, הקנס יגדל. חיות נקבות תמיד מוערכות בגדלים גדולים. כמה בדיוק? שאלה זו יש לבדוק עם ohototovarischestva הצייד או קהילת ייעור. בכל מקרה, העונש יהיה יותר מ -40 אלף רובל. היו זמנים עבור אייל אחד נפגע על ידי אזרחי ניזקים ליותר מ 200 000. תשלומים גדולים מאוד גם להתרחש. לדוגמה, אם פרה מוס היתה בהריון. במצב זה, זה יהיה להניח כי האזרח לא רק שברה מוס, וכמה חיות, כולל נקבה. לכן, לפחות, שמוכן - הוא 40,000.

לא מוות

באופן כללי, אתה לא יכול לפחד משום דבר בחלק מהמקרים. אחרי הכל, אם אזרח הביא את איילים, הוא מסוגל להימנע מכל אחריות. אבל סוג זה של אירועים הם מאוד נדירים. זוהי שאלה מתי ההתנגשות לא לגרום למוות של החיה.

למה? אם האיילים, אשר רצו תחת גלגלי רכב, מסוגלים לנוע מפחד שהוא יעשה את זה. למעשה, אין אחריות על האזרח לא. כל זה בשל העובדה כי מרגע האיילים עצמך מהדרך, להוכיח את אשמתו של אדם מסוים עבור חיית מסוים הוא בלתי אפשרי.

מה זה אומר? אם אזרח הביא את איילים, אבל לא עד המוות, וזו הצליחה לברוח מהכביש, אתה יכול להמשיך במסעם בבטחה על. בכל מקרה, אל תפחד של אחריות. פעולה נוספת תלויה בתוצאה של האירוע.

מהדרך

איך להתנהג כראוי כאשר איילים שהופל מהדרך? הוא שנאמר - אפשר לעזוב. עם זאת, זה רק במצב שבו המכונית ניזוקה יותר מדי, והוא מסוגל לנוע קדימה. אם אנחנו מדברים על מה הרכב לא יכול להמשיך, יצטרך איכשהו למצוא דרך לצאת מהמצב.

מה ניתן לעשות? האזרח יש זכות מלאה לקרוא גרר ולקבל למרכז השירות הקרוב בכפר. אפשרות טובה, אבל תצטרך להסביר מה קורה. ואז יש את הסיכון של הטלת קנס על הנהג.

לכן, אנשים רבים בוחרים בדרך אחרת - שיחה לחבר. למרכז השירות הקרוב הם עלולים לנשור. אז אף אחד לא יודע על המסלול בכלל הייתה התנגשות עם צבי. שום דבר לא חוקי בפעולה זו יש. לכן, לא לפחד מההשלכות. אבל עלינו לזכור: המחקר של צעדים אפשריים רק כאשר החיה הפילה לבד לקחה את הכביש אל תוך היער.

נזק רציני, אבל אין הרוגים

מה מאיים איילים שהופל? קנס בגודל מסוים. אבל זה יכול להימנע אם החיה עצמך מהדרך לאחר האירוע. לפעמים זה קורה כי איילים קיבלו פציעות שאינן כרוכות מותו, אלא גם עם המסלול, הוא לא יכול לברוח. איך להיות במקרה הזה?

אנשים רבים מעדיפים להשאיר את הסצנה. כך אי אפשר לעשות. אזרח חייב בכפיית קשר עם עמותות Ranger, שבבעלותו חיה. הבא יצטרך לחכות עד שנקראה "מטפלת" תגיע למקום. יהיה הקלטה של האירוע.

פעולה נוספת היא קשה לנבא. מישהו ביקש לעזור חיה תמורת חוסר תלונות על נזק כלשהו מיד קוראים משטרת התנועה קנס את הנהג להתאושש. לכן, אתה צריך להיות מוכן לכל דבר. לרוב זה הוא הגרסה הראשונה של המקרה. העיקר שבעל החיים שרדו. אבל השני לא נשלל.

אם זה היה המוות

המצב הנפוץ ביותר הוא זה שבו האיילים שופל מתו במקום. כמובן, שעזב את המקום לא יכול להיות. מה אז לעשות? איך להמשיך?

על פי חוק, אזרח חייב קודם כל משטרת תנועת שיחה על הכביש. הם באים לתקן את העובדה של התנגשות ואת איילי המוות. לאחר מכן מגיע לברר מה השותפות בבעלות בעלי החיים. כדי קהילת בעלות צייד זירת הגורם. הוא גם מתעד את עובדת מותו עקב התנגשות עם מכונית. בהמשך ישנה הערכת הנזקים.

הרסת צבייה, אשר מסתמכת עונש? כאשר אנחנו מדברים רק על הזכרים יש, כפי שנאמר, לשלם 40,000 רובל. כל השאר הוא אך ורק בודדים. האנטסמן מכנה את סכום הקנס, משטרת התנועה לתת הוראת תשלום הנהג. עכשיו, אתה יכול להתקשר לגרר להגיע לעיר הקרובה. אנחנו לא צריכים לשכוח לשלם קנס שהוטל! לפעמים תשלום להתיר כרטיס אשראי מייד למקום.

זהו רצף של פעולות יהיה. בשום מקרה לא יכול ללכת למקום של "פשע". כדי לגרור את החיה מהדרך כדי להסתיר את העובדה כי אדם דפק איילים, מדי, לא יכול. לכן אפשר ליטול בצרה גדולה.

שליקה

איך בדיוק? אזרח שהחליט להסתיר את ההפרות עלול להיות מואשם שליקה. אחרי הכל, אם אתה חושב על זה, טביעת האצבע היא קלה למצוא מישהו נגע אייל מת. לכן עדיף לנהוג על פי מצפונו ואת החוק. לא משפט אחד, זה עוד.

בשום מקרה לא יכול להיות נלקח דישון שופל. אחרי הכל, במצב הזה זה יהיה אינדיקציה ישירה של שליקה. אפילו חיות פצועות לא מומלצות להציב את הרכב. זה לא משנה אם הנהג מחכה למותו של דישון או ממהר לסייע לו. יש צורך בכל ריינג'רס הגורם במקרה ולחכות שזה כדי להגיע למקום.

אם אזרח החליטה לקחת את הגופה איתם, אתה יכול להכין מראש עונש חמור יותר. על מה בדיוק? לשפוט אדם יצטרך תחת החוק הפלילי, סעיף 258. זה מציג עונש. אבל לעומת סעיף 1079 של הקודקס האזרחי, העונש באמת רציני. אצטרך לשלם 200 אלף רובל.

בשעת סנקציות אפשריות זה לא קץ. סחבנות - פשע חמור. אז לא חושב שהאיש שהביא את איילים, ולקח אותה איתו (או ניסה לעשות זאת), תוכל להיפטר תשלומים במזומן. לעתים קרובות, שליקה אינה מוקצה קנס ומאסר. כרגע, אתה יכול לשבת בכלא עבור מקסימום 2 שנים.

מסקנה

זהו עונש חמור. זה מסיבה זו רבים חושבים על הטקטיקות של התנהגות להפיל כל חיה. כדי למנוע בעיות, הוא נדרש:

1. עצור להתקשר למשטרת התנועה.
2. לקרוא לקהילה הציידים, שבבעלותו חיה (במקרה זה - איילים).
3. אבטח את המוות ואת ההפרעה.
4. קבל קבלה על תשלום הקנס.
5. שים מסמך תשלום.

רק רצף של פעולות יכול להיקרא לגיטימי. זה יעזור למנוע מאסר או תשלומים גבוהים מדי. באופן כללי, יש צורך לעקוב אחר השילוט בכבישים. וביום נתיבי לעמוד על המשמר. אילו זה דורש כעונש מן האיילים שופל הנהג? פיין. ענישה חבות שניתן להטיל על אזרח הוא כבר לא בגדר תעלומה. זה עבור העיקרון הנ"ל צריך להיעשות אם הנהג הפיל כל חיה על הכביש.