הפקה של "פורשה": מודל "Macan". פורשתה "מקאן" ב 2014 - הדברים המעניינים ביותר על השירות הגרמני המיוחל

מה הדבר הראשון שהייתי אומר על המודל Macan? פורשה פרסמה ייצור מוצלב בגודל בינוני חדש של חברה גרמנית המפורסם בעולם. בתחילה תוכנן להיקרא באופן שונה - פורשה Cajun. אז, יש צורך לדבר על מודל זה, שכן הוא באמת היה צפוי.

על ההיסטוריה של המודל Macan

פורשה Macan בשורה של "פורשה" היה הכביש השני. הראשון היה, כפי שאפשר לנחש, באותו קאיין. בכורה עולמית של מכונית חדשה לגמרי התקיימה בלוס אנג'לס ב 2013. מכירות באירופה החל מתחילת האחרונה, ב 2014. בעבר זה אמר כי הבסיס למכונית זו הושם על המארז של "בן דוד" שלו של הפלטפורמה - Q5 אאודי. עם זאת, יצרנית העיצוב שלה בחרה להשתמש יותר חלקים עשויים אלומיניום. בשל החלטה זו התבררה להפוך למודל קל יותר Macan. פורשה החלו לשקול פחות ככל 130 ק"ג. וזה בהתחשב בעובדה "פורשה" מימדים הרבה יותר גדול מאשר Q5 אאודי.

אורך vsedorozhnika הוא 4675 מ"מ ורוחב - בסיס גלגלים 1923. יש אותו ערך כמו Q5. כמות טובה של מטען - 500 ליטר. וזה אפשרי להגדיל פי שלושה (עד 1500 ליטר), אם נוסיף מספר משענת מתכווננת.

חיצוני ופנימי

זהו גם אזהרה חשובה לגבי מודל Macan. פורשה יש עיצוב מקורי ומעניין מאוד. החלק הקדמי האגרסיבי של הזכות מראה את האופי הספורטיבי של הדגם הזה. כמו כן אי אפשר שלא להבחין גג משופע עם עמוד אחורי עמוס מאוד. פלוס - פנסים אחוריים צרים החלון בצד האחורי, אשר צומצם משמעותית.

פן המכונית תוכנן במיוחד בשבילו. הוא מאוד מיוחד וייחודי. התכונה העיקרית שלו היא "אופי". פנים בהרמוניה מושלמת עם המראה של המכונית. עם זאת, בתוך השטח המלא. בנוסף, זה מאוד נוח. בשל מושבים איכותיים נוחים בעבודה במומחיות על ידי מעצבים של נוחות, הצליח ליצור מכונית מהם פשוט לא רוצה ללכת.

מאפיינים טכניים

כמו יחידות הכח עבור רכב כגון פורשתה Macan, יצרנים יצרו מגוון של מנועים. לדוגמא, השינוי הידוע תחת הכינוי "S", מתגאה V6 מדחס מנוע 3 ליטר, שכוחו 340 כ"ס. הוא מספק את המכונית להאיץ ל 100 ק"מ ב 5.5 שניות. מקסימום, אשר יכול להשיג מודל שווה 254 ק"מ / h.

הנה, למשל, טורבו Macan הוא מונע על ידי מודרניזציה 3.6 ליטר טווין טורבו "שש". יש לו תפוקה של 400 כ"ס. עם מנוע זה מגיע למאה 4.8 שניות מוצלבות. מקסימום הוא 260 ק"מ / שעה. ואכן, ביצועים חזקים עבור רכב שטח, מוצלב!

אבל אתה עדיין יכול לקנות מכונית כמו דיזל פורש Macan. מאפייניה גם לא יכול שלא לרצות: 258 כוחות סוס, 3 ליטר נפח - מודל זה יכול להאיץ ל 100 ק"מ / שעה בתוך 6.4 שניות. וזה הופעה טובה עבור המכונית, מתחת למכסה המנוע הוא "רשום" מנוע דיזל. מהירות מקסימלית לא יכול להיקרא קטן - 227 ק"מ / שעה. מה לגבי תיבת ההילוכים? חדש מותג "פורשה" ניתן לשלוט גם על ידי אמצעי הילוכים ידנית 6 הילוכים או "רובוט" 7-band (מצמד 2).

עדכון

מפרטי פורשה Macan הם הגונים - אפשר היה להבין. עם זאת, הוא אמר עליהם הוא לא הכל. בשנת 2014, באביב, עבור רכב השטח כבר טורבו בנזין זמין "ארבעה" בנפח של שני ליטרים. היא נתנה את 240 כוחות סוס והוא פועל על שידור 7-band. רכב עם מאפיינים אלה לכדי 100 ק"מ / שעה בתוך פחות מ 7 שניות. ומהירות מרבית של 223 ק"מ / h. מצוין עבור מכונות עם יחידת כוח 2 ליטר!

תעשיינים גם הבטיחו להפוך את מנוע דיזל 180-חזק הראשוני ומנוע חשמלי של 54 כ"ס ליתר דיוק, יש התפתחות כבר, הוא נשאר רק לשים אותם באוטו "פורשה Macan."

עלות

פורשה Macan, המחיר הוא יחסית די גדול, היא מכונית כי לחלום לקנות הרבה. ואכן, מדובר במודל מוצלח מאוד. המכונית הפכה מעשית, נוח, חזק ואמין - הכל על פי מיטב המסורת של "פורשה". מודל חדש ברוסיה שווה על 3.381 מיליון רובל. גרסה זו בעלות של ס הנ"ל

וכמה תצטרך לשלם עבור גרסה לקצה העליון של פורשה מאקאן? מחירה של המכונית הזו מגיע 4.869 מיליון רובל. 12 אפריל 2014 רוסיה החלה למכור את המכונית הזו. לנגיש יותר מכונת כיסים רוסית (גרסת דיזל כלומר) מופיע רק בסוף השנה - ב דצמבר 2015 זה יעלה יותר מדי - על 3.381 מיליון רובל. וגם יציע מגוון רחב של אפשרויות נוספות. לדוגמה, השעיה PASM פעיל או "פנאומטי". בנוסף ניתן יהיה לשלם עבור כזה נעים ושימושי תוספות כמו אופטיקה LED מלא, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת סטריאו מודרנית עוצמה עם 16 רמקולים בעלי פרופיל גבוה. אולם כל אחד יכול לצייד מורכבי המולטימדיה לרכב שלך עם המובנה מערכת ניווט, מערכות אבטחה מודרניות שונות וגג פנורמי. באופן כללי, המכשיר אינו זול, אבל זה שווה את זה.