היסטוריה של חשמל ברוסיה: הופעתה ופיתוח

הופעתם של שיטות מודרניות של השימוש בחשמל קדמו שורה של תגליות בפיזיקה והנדסה, מפוזרים בזמן במשך כמה מאות שנים. מדע הותיר אותנו עם תריסר שמות המעורבים בתהליך מכונן זה. ביניהם הם חוקרים רוסים.

קשת פטרובה

ההיסטוריה של הופעת החשמל הייתה שונה אם לא בשביל פיזיקאי ניסיוני ובשקידה למדה וסילי פטרוב (1761-1834). מדען זה, מונע על ידי סקרנות, שאינו מובן משלהם, בילה הרבה ניסויים. הישג מפתח היה גילויו של הקשת החשמלית ב 1802.

פטרוב הוכיח כי הוא יכול לשמש למטרות מעשיות - כולל לריתוך מתכת, יציקה ותאורה. במקביל סוללת גלוון גדולה נוצרה על ידי הנסיין. היסטוריה של פיתוח החשמל חייבת הרבה וסילי פטרוב.

נר Yablochkov

עוד ממציא רוסי שתרם להתקדמות בתחום האנרגיה, - פאבל Yablochkov (1847-1894). בשנת 1875, הוא יצר מנורות קשת פחמן. מאחורי זה קיבל את השם "נר Yablochkov." בפעם הראשונה ההמצאה הודגמה לציבור בתערוכת פריז העולם. אז כתב את ההיסטוריה של מוצאם של העולם. חשמל, במובן של מה שהיה פעם להבין את כל זה, אנחנו מתקרבים.

מנורת Yablochkov, למרות הרעיונות המהפכניים היו מספר פגמים קטלניים. לאחר ניתוק ממקור שגווע, ולהפעיל אותו מחדש את הנר כבר לא אפשרי. עם זאת, ההיסטוריה ממוצא חשמל של הזכות לעזוב בתולדות שלהם בשם פול Yablochkov.

ליבון Lodygina

החוויות המקומיות הראשונות הקשורות אורות חשמליים עירוניים, נערכו Aleksandrom Lodyginym בסנט פטרסבורג ב 1873. היה זה הוא אשר המציא את מנורת הליבון. עם זאת, הניסיון נכשל להציג את המוצר החדש לתוך פעולה המונית - היא נכשלה לקחת נישה מנורות גז בכל מקום. הפטנט על חוט להט טונגסטן נמכר לחברת זרת ג'נרל אלקטריק.

חובבי רוסית, לעומת זאת, לא לאבד את ההתלהבות. זמן קצר לפני מלחמת העולם הראשונה "חברת התאורה החשמלית" רכשה את הזכות לייצר נורות ליבון. תוכניות גרנדיוזיות לא בוצעו בגלל שפיכות דמים, הידרדרות כלכלית וחורבן כללי. עד 1917, נורה ליבון היו רק האחוזות העשירות של חנויות מוצלחות, וכן הלאה .. באופן כללי, אפילו בשתי הבירות רק שליש מבני מכוסה כיסוי כזה. לחשמל הרבה אנשים המודאגים לגבי היוקרה המדהימה, וכל תאורת תצוגה חדשה משכו את תשומת לבם של אלף אזרחים.

"כוח הילוכים"

אולי סיפור התהוותה של חשמל ברוסיה תהיה שונה אם במפנה המאות XIX-XX. לא היו בעיות כאלה עם אספקת החשמל. אם המפעלים, כפרים או ערים הצטיידו מקור חדש של אנרגיה, הם היו צריכים לקנות גנרטורים עם צריכת חשמל נמוכה. זאת לא הייתה שום תוכניות חשמול מימון מדינה. אם זה הוא יוזמה של העיר, זה בדרך כלל אומר חידוש הבלט של הפח וקרן המילואים.

חשמל ההיסטוריה מראה כי שינויים משמעותיים הקשורים חשמול, המדינה השיגה רק אחרי שהם הופיעו מלוא העוצמה. גם אז, את הכוח של חברות אלה מספיק כדי לספק את האנרגיה של אזורים שלמים. תחנת הכח הראשונה ברוסיה הופיעה 1912, ומיוזמי הקמתה היו כל אותו "חברת התאורה חשמלית."

אתר הבנייה כבר תשתית כזו חשובה במחוז מוסקבה. התחנה בשם "כוח." הוא נחשב לאב המייסד של מהנדס תהליך רוברט Classon. תחנת הכוח, אשר פועלת היום, הנושאת את שמו. בתחילה לשמש כבול דלק. Klasson אישי בחר באתר בסמוך למקווה מים (המים הדרושים קירור). הפקת כבול אחראי איוון Radchenko, אשר נודע גם בתור מהפכן חבר RSDLP.

בזכות ההיסטוריה "הכח" של יישום חשמל קבל דף בהיר חדש. לזמנו זה היה חוויה מיוחדת במינה. האנרגיה סופקה למוסקבה, אבל המרחק היה 75 קילומטרים בין העיר לבין התחנה. פירוש הדבר כי היה צורך להחזיק קו מתח גבוה, אנלוגים של אשר לא היה עדיין ברוסיה. המצב מסתבך בשל העובדה כי בארץ לא הייתה חקיקה שתסדיר את יישום פרויקטים כאלה. הכבלים צריכים לעבור דרך שטחה של אחוזות אצילים רבות. תחנת בעלי מאולתר אישית עקפה אריסטוקרטים וניסתה לשכנע אותם לתמוך ביוזמה. למרות כל הקשיים, הצלחנו להחזיק את הקו, ואת היסטורית חשמל הביתית רכשה תקדים רציני. מוסקבה קיבלה האנרגיה שלה.

תחנה וחשמליות

הם הופיעו עידן הצארית, ואת המפעל בקנה מידה קטן יותר. ההיסטוריה של חשמל רוסי חייבת הרבה התעשיין הגרמני ורנר פון סימנס. בשנת 1883 הוא עבד על התאורה החגיגית של הקרמלין במוסקבה. אחרי הניסיון המוצלח הראשון של החברה שלו (אשר עתיד להיות ידוע כעסק ברחבי העולם) יצרה את מערכת התאורה של פרוספקט חורף ארמון נייבסקי בסנט פטרסבורג. בשנת 1898, חלה תחנת כוח קטנה בעיר הבירה כדי לעקוף את הערוץ. הבלגים השקיעו במיזם דומה בבנקטים, והגרמנים - אפילו אם מדובר בעסק ברחוב נובגורוד.

ההיסטוריה של חשמל הופחתה לא רק את המראה של צמחים. החשמלית הראשונה באימפריה הרוסית הופיעו 1892 בקייב. בסנט פטרסבורג, הצורה החדשה של התחבורה הציבורית 1907 השיקה מהנדס אנרגיה היינריך Graftio. משקיעים של הפרויקט היו הגרמנים. כאשר פרצה המלחמה עם גרמניה, הם נלקחו מתוך בבירה הרוסית, והפרויקט הוא על קפא הזמן.

תחנת הכוח ההידרואלקטרית הראשונה

ההיסטוריה במש' של חשמל בתקופת המלוכה ומסומנת תחנות הכח ההידרואלקטרית הקטנות הראשונות. המוקדם הופיע על מוקש Zyryanovsk בהרי אלטאי. רוב התהילה פשטה על התחנה בסנאט פטרסבורג על הנהר הגדול Okhta. אחד בוניו היה אותו רוברט Classon. "פחם הלבן" הידרואלקטרית קיסלובודסק שמש כמקור אנרגיה עבור 400 פנסי רחוב, קווים חשמליים וכן להחיל את מי מינרלים.

עד 1913, על נהרות רוסים שונים היו כבר אלף מפעלי אנרגיה קטנים. מומחים מעריכים קיבולת כוללת של 19 מגה ואט. התחנה ההידרואלקטרית הגדולה היתה הינדו כוש ב טורקיסטן (זה עובד גם היום). במקרה זה, ערב מלחמת העולם הראשונה הייתה מגמה בולטת במחוזות המרכזיים של דגש על בנייה של תחנות כוח תרמיות, וכן במחוזות רחוקים - על ידי כוח של מים. ליצור חשמל עבור ההיסטוריה הרוסית של העיר החלה עם השקעות גדולות של זרים. גם עבור הציוד לתחנה כמעט הכל היה זר. לדוגמא, טורבינות רכשו בכל מקום - מאוסטריה, הונגרי בארה"ב.

בתקופה 1900-1914 GG. שיעור החשמול של רוסיה היה מהגבוהים בעולם. במקביל, חלה עיוות בולטת. חשמל מסופק בעיקר לתעשייה, אך הביקוש לציוד ביתי נותר נמוך. המפתח הוא הבעיה המשיכה להיות חוסר תכנית המודרניזציה במדינה ריכוזית. במבט קדימה על ידי חברות פרטיות, בעוד על פי רוב - זר. גרמנים ובלגיים בעיקר במימון פרויקטים של שתי בירות, וניסינו לא לסכן את משאביהם למחוז רוסי רחוק.

חִשׁמוּל

מי לשלטון לאחר מהפכת אוקטובר, הבולשביקים 1920, אימצה תוכנית של חישמול המדינה. פיתוחה החל במהלך מלחמת האזרחים. ראש הוועדה (של חשמול - הוועדה לענייני חשמול רוסיה) מונה גלב Krzhizhanovsky, שכבר היה ניסיון בעבודה עם פרויקטים של אנרגיה שונה. לדוגמא, הוא עזר רוברט Classon תחנה במגרש במחוז מוסקבה. בסך הכל, הוועדה שיצרה תכנית, כללה כמאתיים מהנדסים ומדענים.

למרות הפרויקט נועד לפיתוח אנרגיה, זה גם משפיע על הכלכלה הסובייטית כולה. נכנס סטלינגרד טרקטור צמחים כמו חשמול שיתוף מיזם. אזור התעשייה החדש שמקורו באגן פחם Kuznetsk, שהחל פיתוח של המשאבים העצומים של פיקדונות.

על פי התכנית של חשמול זה היה להיבנות 30 ערכי כוח מחוז (10 ו 20 HPP TPP). רבות מהחברות הללו פועלים היום. ביניהם, ניז'ני נובגורוד, קשירסקי, Shatura צ'ליאבינסק ו תחנות כוח תרמיות, כמו גם Volkhovskaya, ניז'ני נובגורוד הדנייפר HPP. יישום התכנית הוביל הופעתה של האזורי כלכלי חדש של המדינה. ההיסטוריה של אור וחשמל לא ניתן לקשר את הפיתוח של מערכת התחבורה. הודות חשמול, רכבת חדשה, כבישי תעלת הוולגה-דון. זוהי דרך תכנית זו החלה תיעוש של המדינה, ואת ההיסטוריה של חשמל ברוסיה הפכה דף נוסף חשוב. חשמול היעדים שנקבעו בוצעו 1931.

כוח ומלחמה

ערב המלחמה הפטריוטית הגדולה, הקיבולת הכוללת של החשמל של ברית המועצות הייתה כ -11 מיליון קילוואט. הפלישה הגרמנית ואת ההרס של חלק גדול של תשתיות לצמצם במידה ניכרת את הנתונים האלה. על רקע האסון הזה בועדת ביטחון המדינה עשה את הקמה של מתקנים לייצור חשמל, כחלק מהזמנת ההגנה.

עם שחרור השטחים הכבושים בידי הגרמנים, החלה את תהליך השיקום של צמחים שנהרסו או ניזוקו. הכי חשוב נמצאו Svir, הדנייפר, ואת Ķegums HPP Baksan ו Shakhtinskaya, קריבי ריה, Shterevskaya, Stalinogorsk, Zuevskaya TPP ו Dubrovskaya. מתן ערי חשמל שננטשו בידי הגרמנים ב בצע תחילה דרך powertrains. התחנה הניידת כגון הראשונה הגיעה בסטלינגרד. עד 1945, כוח מקומי הצליח להגיע נתוני ייצור טרום מלחמה. גם היסטוריה קצרה של חשמל מראה כי הנתיב של מודרניזציה של המדינה כבר מפרך ומייגע.

התפתחות נוספת

לאחר תחילת העולם בברית המועצות המשיכו לבנות את TPP הגדולה ביותר בעולם ואת HPP. תכנית אנרגיה בוצעה בהתאם לעיקרון ריכוזיות נוספת של התעשייה כולה. עד 1960, ייצור החשמל גדל ב 6 פעמים לעומת 1940. עד 1967 th הסתיים התהליך של יצירת מערכת אנרגיה מאוחדת, וקירוב החלק האירופי כולו של המדינה. הרשת כללה 600 תחנות. הקיבולת הכוללת שלהם הייתה 65 מיליון קילוואט.

לאחר מכן דגש בפיתוח תשתיות כבר על ואזורי אסיה והמזרח הרחוק. זה מוסבר בחלקו על ידי העובדה שהוא נמצא שם כדי להתמקד על 4/5 של משאבי אנרגיית מים של ברית המועצות. "חשמלי", סמל של 1960 היה זקפה על אנגרה HPP Bratsk. אחרי זה הופיע בתחנה דומה על יניסיי קרסנויארסק.

הידרו התפתחו ובמזרח הרחוק. בשנת 1978, בביתו של אזרחים סובייטים החלו להיכנס הנוכחי כי הפיק Zeya תחנה הידרואלקטרית. גובהו של הסכר - 123 מטרים, ואת תפוקת החשמל - MW 1330. נס של הנדסה בברית המועצות נחשב HPP Sayano-Shushenskaya. הפרויקט בוצע באקלים קשה של סיביר ריחוק מערות גדולות עם התעשייה ההכרחית. רבים מן הפרטים (כגון טורבינות הידרו) הלכו אל אתר הבנייה ברחבי האוקיינוס הארקטי, מתפקדים כפי -10 אלף קילומטרים.

בראשית 1980, חשובים לשינויים במאזן האנרגיה של הכלכלה הסובייטית. התפקיד הגדלת בגילומו של תחנות כוח גרעיניות. בשנת 1980, חלקם בייצור אנרגיה היה 5%, ובשנת 1985 - כבר 10%. תעשיית לוקומוטיב היה מתקן גרעיני כוח Obninsk. בתקופה זו החלה בבניית סדרה המואצת של תחנות כוח גרעיניויות, אך המשבר הכלכלי אסון צ'רנוביל האט בתהליך.

מודרני

לאחר קריסתה של ברית המועצות חלה ירידה של השקעות במגזר החשמל. תחנות שנבנו, אך טרם הושלמו, שנשתמרו בכמויות גדולות. בשנת 1992, רשת יחיד שולבה RAO "UES של רוסיה". זה לא עזר כדי למנוע משבר מערכתי בכלכלה קשה.

תעשיית אנרגיית הרוח השנייה הגיע במאה XXI. רבי מועצות חדשו בנייה. לדוגמה, בשנת 2009, היא השלימה את הבנייה של HPP Bureya התחיל בשנות 1978. נבנה גרעיני כוח: הבלטי, Beloyarsk, לנינגרד, רוסטוב.