ההתקדמות החלקה של "יונדאי". Crossover זה נהדר!

חברת רכב הדרום קוריאנית "חברת יונדאי מוטור" הוא יצר מוביל של מכוניות קוריאניות מדורגת הרביעי בעולם בשוק. עם הקוריאנית "יונדאי" מתורגם כמו "עם הזמן" או "מודרני".

ההיסטוריה של המותג היא מאוד מעניינת. מה, אז זה מתחיל? ממשלת קוריאה ב 1972 קבלה את הזכות לייצר מכוניות ארבע חברות מובילות, ביניהם היו גם "יונדאי". השנים חלפו, ולא הייתה מכונית "פוני יונדאי". גרסת גמדית זו, זכתה לפופולריות מדהימה בקרב נהגים. אחרי הכל, על העיצוב של יצירות מכונה של המאסטרים האיטלקים של "פינינפארינה".

זה נראה כמו מוצלב רגיל "יונדאי"? לדוגמה, "יונדאי ורקרוז", כמו מכוניות אמריקאיות פשוטות, איטי מהרגיל. מכונית הפתיעה נהג דוושה הדוקה מדי להרים חינם הגדול שלה.

מהם הסימנים של SUV אמריקאי אמיתי? היגוי בלנק, מושלם מתון ונוח. מכיוון שלא ניתן לטעות בפתאומיות. valkost השונה האוטומטי במהלך תמרונים, אשר באמריקה נקרא "חלקות". בשנתי ה ההילוכים האוטומטיים בהווה מטושטש. אבל זה לא חיסרון, אבל חריג drayverskoy תוקפנות.

"יונדאי ורקרוז" לא ניתן לחלק לחלקים ולבחון תחת מיקרוסקופ. תחשוב על זה כמכלול. הוא גדול מאוד, מוצלב "יונדאי". מחירו אינו גבוה מדי - זול יותר מאשר כל המתחרים. למעשה, זה משפחתי באוטובוס נע קדמי.

ועכשיו הבה להעריך "יונדאי ורקרוז", רק כמה מגמות ביצועים מחוץ לכביש. זה מדהים, "יונדאי" מוצלב! תמונות ניתן לצפות לנצח! כמובן, נסיעה חלקה תמיד על העליונה. המסלול יביא הנאה רק על כביש המהמורות. אבל בדיקה תלויה על המראה האלכסוני כי מתיחת אלקטרוניקה עדיין חלשה בתנאים מחוץ לכביש. מחזורי המסחר היא לא רוצה להרפות: מכשול יש צורך לקרוא רק עם overclocking.

על אספלט הכונן ב "יונדאי ורקרוז" על הגלגלים הקדמיים. סרן אחורי שרוול יכול להיחסם אם ירצה בכך. שידור מופחת נעדר. כל ליום דגמים זהים. ביום V6 8.3 שניות במהירויות כביש עד 100 ק"מ / שעה. מדד זה הוא בכיתה של מדהים. ומנוע בנזין רק על משיכה "תחתית" מספיק. ניתן להשיג 260 כוח סוס מרבי בסל"ד 6000. נקודה הגבוהה ביותר באותה עת 348 ניוטון מטר בסל"ד 4500. ערימות שלג בחורף "יונדאי" המוצלב יכול להיתקע בקלות. אז, עבור דיזל כיף-wheel drive שלנו נדרש!

"ורקרוז" - אחד של המכונית הכוללת החדשה "יונדאי". המוצלב נועד בתקווה שמחיר הבנזין לא יגדל ב סדרה הנדסית.

המומחים של "יונדאי" כבר יכול להתפאר של הדור השלישי של "סנטה פה" שנת הדגם 2013. בשנת הבנייה חלו שינויים משמעותיים בעיצוב. בנוסף, המכשיר מצויד טכנית מודרנית "מלית". מאפיינים ואותו "בשר טחון" לא ישתנו במשך כמה שנים, לפחות עד לשחרור של הדור הבא.

מוצלב "יונדאי" החדש 2013 - הוא SUV בגודל בינוני עם פן 5 או 7 מושבים. היא כללה מנועי שליט יעילים בחשמל ממטען 150 כדי 200 כוחות סוס. נהגים שמעדיפים ממסרים ידניים, יהיו המומים השידור החדש. אחרי הכל, כדי לעקוב אחריה לחלוטין ואין צורך. אין צורך כאן, ואת החלפת שמן. שימון של החדשה שידור מכני "סנטה פה" מיועד לטווח מלא של חייה, אבל היא צריכה לרוץ למעלה מחצי מיליון קילומטרים.