היווצרותסיפור

הביוגרפיה אדמירל אושקוב. מפקד הצי הרוסי, אדמירל פודור Fodorovich אושקוב

בהיסטוריה של הצבא ואת חיל הים שלנו יש מספיק אישים בולטים. אלה אנשים שיש להם השפעה חזקה על ההתפתחות לא רק בתעשייה הצבאית, אך הממלכתיות של המדינה כולה. אחד מהם היה אדמירל אושקוב. הביוגרפיה של האיש המיוחד הזה, לראות במאמר זה.

הפופולריות שלו מדבר לפחות בעובדה בחיל הים של האימפריה הרוסית וברית המועצות היו כמה ספינות שמו. בפרט, אפילו ניידת אחת של הצי הסובייטי. מאז 1944, יש הזמנות מדליות אושקוב. הוא קרוי על שם מספר מתקנים באזור הארקטי.

צעירותו

פיודור אושקוב נולד, האדמירל בעתיד, בכפר קטנטן Burnakovo, איבד במחוז מוסקבה המכריע, בחודש פברואר 1745. הוא בא ממשפחה של בעל הבית, אבל לא יותר מדי עשיר. באופן לא מפתיע, הוא היה צריך ללכת לבית הספר מוקדם כדי לא לאלץ את ההורים להוציא כסף על התוכן שלה. בשנת 1766 הוא למד בבית הצוערים, קבלה בדרגת רס"ב. הקריירה שלו החלה הימית על הים הבלטי. אושקוב מייד התברר מפקד מסוגל אדם אמיץ.

תחילת השירות, הצלחה ראשונה

כבר בשנים 1768-1774, במהלך המלחמה הראשונה עם הטורקים, פקודת תרגיל אושקוב ידי מספר ספינות קרב. הוא גם השתתף בהגנה ההרואית של החוף הקר.

בשנת הבלטי פיודור אושקוב פיקד על פריגטה "סנט פול", ובהמשך הוא גם עשה את המעבר אל הים התיכון. הוא ביצע משימות חשובות להובלת עץ במספנה סנט פטרסבורג. בשנת 1780, הוא אפילו מינה מפקד היכטה הקיסרית, אך האדמירל בעתיד מסרב פוסט משעמם זה ובקשות העברה חזרה ספינת מלחמת הקו. ואז אושקוב קיבל דרגת דרגה שנייה הקפטן.

מאז 1780 ועד 1782 פיקד על ספינת הקרב "ויקטור". במהלך תקופה זו, אושקוב כל הזמן בכבישים: הוא והצוות שלו להגן נתיבי הסחר מן privateers אנגלית, אשר די unbelted בזמנו.

תפקיד ביצירת צי הים השחור

המערכה הראשונה במיוחד ידועה אדמירל אושקוב. הביוגרפיה שלו כוללת את העובדה שהאיש הזה היה אחד המייסדים של כל צי הים השחור. מאז 1783 הוא היה מעורב בבניית בסיס סבסטופול עבור צי, פיקח אישית על הכשרת צוותי חדשים על ספינות. עד 1874, אושקוב הקפטן של הדרגה הראשונה. ואז הוא מקבל מסדר סנט ולדימיר 4-th התואר עבור המאבק שלה נגד המגפה המגיפה בעיר חרסון. לאחר מכן, הוא הופקד עם פיקוד על הספינה "סנט פול" וקיבל דרגת סרן תת.

המלחמה עם התורכים

במהלך מלחמה נוספת עם הטורקים, מ 1787 עד 1791, זה נקרא אושקוב לאגד הניצחונות המפוארים ביותר של הצי הרוסי. אז, בקרבות הים ליד Fidonisi איי (שנקרא עכשיו הנחש), אשר לקח מקום 3 ביולי, 1788, אדמירל פדור פדורוביץ אושקוב פיקח אישית על החלוץ של ארבע פריגטות. הצי הטורקי בזמנו כלל רק 49 ספינות, בפיקוד של Eski-חסן.

היו לנו רק 36 ספינות ו אניה כלי - חמש פעמים פחות. זה אושקוב, במיומנות תמרון, וללא מתן גישה הטורקים, הצליח להדוף שתי הספינות כמיטב יכולתם של הקו, ציור אש הרובים שלהם לברוח. שלוש שעות נמשכות הקרב הזה, אשר הביא את הצי הטורקי כולו בוחר לפרוש. במהלך הקרב הזה אושקוב אדמירל בעתיד (הביוגרפיה שלו מתוארת במאמר) ניתן קאבלירס של סנט ג'ורג '.

מעללים חדשים

השנים הבאות על קרבות ימיים אינן מוגדרות. עם זאת, בשנת 1790 בניהולו של אושקוב להעביר את צי הים השחור כולו. קצין פעיל מיד החלו לאמן את הצוותים של כלי הקו הראשי. בקרוב הייתה לי הזדמנות לבדוק את העבודה: מטייסת סינופה אדמירל אושקוב הפציצה כמעט שלושים ספינות אויב. בתגובה, הטייסת התורכיה כולו נכנסה הפשיטה. לקראת זו, התקדמות צוות מוכשרת הובילה הצי שלו ולהגדיר אותו לעגן ליד מיצרי קרץ ' כדי לחסום ספינות טורקיות פריצת דרך אל קרים ועל מנת למנוע את הנחיתה של תקיפת אויב. לפיכך החל הקרב הימי קרץ. לאחר מכן, הוא נכנס כמעט כל ספרי הלימוד על הקרב הימי, כמו טכניקות ששימשו אז אדמירל, היו בפעם באמת מתקדמים.

קרב חדש

עם זאת, בקרוב אושקוב פדור פדורוביץ (הביוגרפיה שלו מכיל הרבה פרקים כאלה) החליטו להיפגש בטייסת הטורקי. הפיתוי הזה הוכיח שלא ניתן לעמוד בפניו עבור הטורקים: מקווה רוח חיובית, הם החליטו להסתער בפשיטה על צי רוסי ולהרוס אותו.

עם זאת, התכנית שלהם אושקוב הייתה ברורה, אך משום שהוא בזמן נתון את הפקודה לשקם ולהדגיש כמה ספינות קרב כדי לכסות את האוונגרד מהימן. כשאחרון הטורקים קשורים הקרב, הספינות הרוסיות האחרות הגיעו. בשלוש אחר הצהריים הרוח החלו להעדיף צי שלנו. שתי טייסות של ספינות החלו להתכנס במהירות, ועד מהרה ארטילריה שלהם הצטרפה הקרב המתוח.

תותחנים רוסים הראו את עצמם בקרב הזה בסדר גמור. בקרוב, רוב הספינות הטורקיות בשל ציוד הרס כבד לא יכול להשתתף בקרבות. קצת יותר, ואת הרוסי החל לחגוג את הנצחון הגמור וללא תנאי. הטורקים הצליחו לברוח רק על ידי הביצועים הטובים יותר של הספינות הקומפקטיות הזריזות שלה. אז הסיפור של צי הים השחור מתחדש עם עוד ניצחון מפואר.

הסטוריונים רבים אומרים כי בקרב הזה, האויב לא אבד ספינה אחת שקועה, אבל המדינה של הצי הטורקי הייתה כזה שהיא הולכת להילחם בדיוק לא יכל כבר בחודשים הקרובים. בנוסף, צוותי ספגו הפסדים עצומים בכוח אדם, ועל כוחות הנחיתה היו מרופטים ברצינות. בשנת רוסית נהרגו רק 29 אנשים. זה לכבוד הניצחון הזה 1915, אחד ספינות קרב של הצי קיבל את השם "קרץ".

הקרב על יד Tendra

בשלהיי הקיץ של 1790 היה די קרב משמעותי TENDRA שבו הטייסת Ushakova מעד לפתע על הטורקים, ששכבו בחופשיות עוגנת. כל אדמירל התעלמו המסורות של הצי, הורה מתקפה על המהלך, מבלי בונה מחדש ממושכת. אמון הצלחת ניזונה בנוכחות שהפכה מילואים מסורתיים של ארבע פריגטות.

טייסת טורקית בפיקודו Kapudan פאשה חוסיין. הוא היה מפקד חיל הים מנוסה, אבל גם הוא נאלץ לסגת לאחר כמה שעות של לחימה אינטנסיבית. ספינת הדגל של הצי הרוסי "חג המולד" תחת פיקודו של אושקוב הוביל את הקרב בו זמנית עם עד שלוש ספינות אויב. כאשר הטורקים מיהרו לברוח, ספינות רוסיות רדף אותם עד רדת הלילה, ואז היה צריך לעגן.

למחרת הקרב התחדש ביתר שאת. כמה שעות של קרב שהסתיימו בנצחון מלא ל הצי שלנו. לשם כך האדמירל העניק מסדר תואר nd 2 סנט ג'ורג ', וחמש מאות צמיתים, שהוקצו למחוז מוגילב. לאחר מכן, אושקוב פדור פדורוביץ, בקיצור, הפך בעלי קרקעות בעל קרקע "מלאות בדם". עם זאת, על האחוזות שלהם, הוא כמעט אף פעם לא ביקר, להיות צי עסוק כל הזמן.

הקרב על ניצחונות חדשים Kaliakra

על הקרקע, טורקיה ספגה נזק קבוע. סולטן פאשה החליטה להשיב מלחמה, נוקם הים. חיות הדרום נאספו ברחבי האימפריה, ועד מהרה ליד איסטנבול היה צי חזק להפליא. הוא היה בסך של 78 ספינות מעוגנות בקרוב ליד קייפ Kaliakra. מאז אותה תקופה החלה החג המוסלמי עיד אל-אדחא, חלק מהצוותים שוחררו לחוף.

עם זאת, הממשלה הרוסיה בתקופה זו של תחילת שיחות עם האויב המוחלש, כך שהטורקים היו רק שמחים מדי. אבל האדמירל לא יודע על זה אושקוב (הביוגרפיה שלו ובכך מתחדש קרב אחר) כאשר הוא מצא את הצי הטורקי. על פי ההרגל הישן שלו, הוא מיד נתן את ההוראה לבנות מחדש נמצאת במצב מקופל, יורים בו זמנית על צי האויב מכל התותחים.

הטורקים ניסו לחזור על התמרון תחת אש בעת צילומי פשיטה. כך החל קרב כף קאליאקרה. כבר הזכרנו ספינת הדגל של הצי הרוסי "חג המולד" ללכת לתקוף את האויב. זמן קצר לאחר מכן את צי האויב פוזר, ובשנת 1791 נחתם סופית הסכם שלום.

העבודה שלאחר המלחמה

לאחר המלחמה, אדמירל הקדיש את כל זמנו ומרצו כדי ההכנה והפיתוח של צי הים השחור. בשנת 1793 הועלה לדרגת סגן אדמירל. במהלך תקופה זו, אושקוב פדור פדורוביץ, הביוגרפיה שלו הוא מלא של אירועים משמעותיים, כבר יש מוניטין ענק של חיל הים, הוא זוכה להערכה גם אויבים.

ויש קורה תפנית מוזרה של ההיסטוריה, רוסיה בקואליציה נגד צרפתית הופכת לבעלת ברית של טורקיה, שבה אושקוב נלחם לפני כמה שנים. במהלך המסע בים התיכון של ביקורו של 1798-1800 אדמירל לאיסטנבול, שם הטייסת שלו הצטרפה לצי כדיר ביי. המשימה היתה קשה: לשחרר רבים של האיים (כולל קורפו יווני), ולצאת לחבור הבריטים בפיקודו של נלסון.

אם ניקח קורפו

כמעט כל היעדים המתוכננים נתפסו במנוסה, אבל קורפו היה מבצר חזק, אבל בגלל אושקוב ראשון ההורה לקחת אותו לתוך המצור הימי. חי"ר בטייסת ארצות לא היה מספיק, אז לחשוב על התקיפה הייתה מוקדמת. אחרי משא ומתן ארוך ומתמשך בצד הטורקי ולבסוף שלח 4.5 אלף נחת 2000 עוד היו מיליציה מקומית. זה היה אפשרי לעשות תוכנית לקחת את האובייקט.

צנחנים רוסים, תחת אש מן המבצר נחתת, החלו מהר לבנות שתי סוללות ארטילריה. שאר החי"ר הוראה לתקוף ההתחזקות ההדרגתית של הצרפתי. במקביל החל להסתער על האי vido ובסיסים אשר נכנע מהר.

תותח ימי התנגד הסוללה הצרפתית בהצלחה, אז התקיפה החלה. נתפס כחלק במהירות של הקיר, ולאחר מכן את חיל המצב הבין כי התנגדות נוספת לכל דבר טוב לא. על הספינה האדמירל "סנט פול" היו יזמה מו"מ על כניעה.

דיפלומט מקצועי

במהלך המבצע הזה אושקוב הועלה לדרגת אדמירל מלא. גם הטורקים בפני המתנות יקרות הערך רב אויבו לשעבר, הכרת הכשרון הצבאי שלו. בעקבות אירועים אלה, השייטת הרוסיה פעילה עזרה לכוחות הקרקע סובורוב, אשר באותה העת היו מעורבים בצפון איטליה. פעיל מתנהג בים התיכון, אדמירל רוסי מחויב לחלוטין נתיבי הסחר של האויב, חסימת יציאות בו זמנית של גנואה אנקונה. נחיתת הספינה שלו בצורה מושלמת הצטיין במהלך תקיפת שחרור החיילים הצרפתים בנאפולי ורומא.

בשלב זה, הספן הזקן הדהים את כולם עם דיפלומט עדין מיומן הכישרון שלו שהיה מסוגל לכבות את בעיות השורש ולנהל משא ומתן עם יריבים. היה זה הוא אשר תרם להיווצרות של הרפובליקה של השבעה האיים ביוון, יחד עם דיפלומטים אחרים יצרה סנאט יווני. המבוא של הזמנות חדשות שמחה עם כמעט כל תושבי האי. חידושים אלה שהתפרסמו בזכות אושקוב בחלקים אלה, אך גרמו חוסר שביעות קיצונית של אלכסנדר I.

פרישה

כל ששת החודשים הללו כי האדמיראל האיים היוניים היו ממשיכים ניצחון. המקומיים התייחסו מפקד חיל הים כמשחרר שלהם מהכיבוש הצרפתי. הטייסת המולדת חזרה 26 בספטמבר, 1800, עגנה ב סבסטופול. הקיסר היה מאוד מרוצה רפובליקני תצוגות של אושקוב, אבל הייתה בעיה לעשות איתו, מחשש התגובה של הצבא והצי. בשנת 1802, הוא מוסר מהאזורים באמת החשובים, מינה ראש צי החתירה בים הבלטי ומחנות אימונים עבור מארינר.

עם זאת, אושקוב והוא שמח על כך: שנים רבות של מסעות לא לקדם בריאות, אלא משום שכבר ב 1807 הוא פורש. במהלך ההתקפה הצרפתית 1812, הוא הוביל את המיליציה וטאמבוב, אך בשל עני ופיזי באופן אישי בקרב כבר לא מעורב. מת האדמירל המהולל ב 1817, נקבר חגיגית במנזר Sanaskarskom.

עובדות מעניינות על החיים

בהיסטוריה של הרפתקאות ימיות אושקוב בכל רחבי העולם באו לא רק בתור מתחרות על ידי מישהו הבקיע אדמירל, אבל גם כמחבר מותג הטקטיקה החדשה של ספינות מפרש להילחם. הוא מקדיש תשומת לב רבה להכשרת צוות של כל ספינה של הטייסת שלו, אשר מבדילה אותו מן המפקדים של אותן השנים. אדמירל אהב כפוף: הוא היה קשוח ותובעני, אך לא אכזרי.

מהו אחר אושקוב ידוע? עובדות מעניינות על אותו מדהימות: כאשר הזמנות ברית המועצות ומדליות על שמו הוקמו, התבררו ... כי אף אחד לא יודע איך נראה מפקד חיל ים גדול במציאות. רק הדיוקן שלו מיום 1912, כאשר אדמירל מאות שנים כפי שהוא לא היה בחיים. פתרון לבעיית שהוצעו גרסימוב האנתרופולוג המפורסם: הקריפטה אדמירל נפתח (והתברר כי אלמונים כמה כבר הצליחו לגנוב כל החפצים האישיים ו חרב זהב), עם המדען הגולגולת לקח מדידות שעליו שחזור של התמונה נוצרה. זה קרה ב 1944.

אבל זה לא הכל. בימינו, אדם מכובד זה היה קאנוניזציה על ידי הכנסייה האורתודוקסית. עכשיו הקדושים אדמירל אושקוב מגן על כל הנוסעים ואלה רק הולכים לצאת למסע ארוך.

ועובדה נוספת. בשנת Sanaksar יש מנזר שני קברים ... פיודור אושקוב. אחד מהם - של אדמירל. השני שייך לדודו, אשר במהלך חייו היה אב המנזר. על ידי לימוד הארכיונים, חוקרים מצאו כי המלח המפורסם אהב לשהות בתוך הקירות האלה, נחים מהקהל הסוער". בגלל זה הוא כתב בצוואתו, לפיה היה להיקבר ליד דודו.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.