בקרת אקלים ברכב

מתוך מיקרו אקלים ברכב זה תלוי לא רק על נוחות נסיעה נוחות, אלא גם את תשומת הלב, ריכוז בנהיגה, כך - ובטיחות ישירות. בשנים האחרונות, זה הפך להיות שאלה דחופה של מה לבחור, מזגן בקרת אקלים, או כדי ליצור מיקרו אקלים נעים ביותר במכונית.

מיזוג אוויר מקרר את האוויר שנכנס למכונית, יצירת צל ביום הקיץ החם בצורה בלתי נסבל. עם זאת, כל הפעולות להקמת הנהג צריכה הטמפרטורה להיעשות באופן ידני. אוויר בטמפרטורה מבוקר שסופק התא באמצעות סיבוב הידית או המחוון. כל אחת מהעמדות מתאים כמות מסוימת של אוויר הודה. מיזוג אויר גם קובע את הכיוון של זרימת אוויר. הדבר נעשה באותו המחוון, ובמקרים מסוימים - את המפתחות שמשדרים שסתום סרוו הפקודה המתאימה. עם המזגן ניתן לכבות ו ממוחזר אוויר להסדיר את המהירות שבה המאוורר מסתובב.

מהי בקרת האקלים ברכב? מערכת מיזוג אוויר אוטומטי או חצי אוטומטי זה אשר, בניגוד ידני, יש חיישני טמפרטורה אחת או יותר בתא הנוסעים וכן תוכנית מלאה. הנהג רק צריך להגדיר את הטמפרטורה הרצויה, ואת יחידת הבקרה, תוך התמקדות קריאות החיישנים, תמשיך לשמור על הפרמטרים שנקבעו. ככל שעולה יחידת בקרת קירור או אוויר ההתחממות או מקטין את המהירות המאווררת ואת טמפרטורת האוויר.

בקרת אקלים אוטומטית לגמרי במכונית הוא לא אחד אלא כמה חיישני טמפרטורה. הנתונים יותר יקבלו יחידת בקרה, מדויק יותר יתמוך סט הפרמטר. בקרת אקלים אזור Dual ברכב תורכב לפחות שני חיישני טמפרטורה. בהחלטה קטנה מכוניות כאלה, ולמעשה, הוא השיווק רק קר ולא באמת עובד תכונה שימושית כדי ליצור אזורי אקלים מרחב השני סגור קטן, אשר נבדלים טמפרטורה בכמה מעלות, הוא די קשה. בכל זאת, את האוויר יהיה מעורב. כלומר, הפנים יותר, מורגש יותר יעבוד כמו.

בקרת האקלים ברכב יכולה להשתמש בחיישן הטמפרטורה החיצוני, אשר בדרך כלל מותקן מאחורי הפגוש הקדמי. משמעותו היא כי טמפרטורות שונות יותר מאחורי ובתוך פנים, ככל שהמערכת חייבת להיות מקורר או מחומם.

מערכות בקרת האקלים הפשוטות ביותר במכוניות יש חיישן שמש על השמשה הקדמית. הוא צריך למדוד אור שמש. בהתאם בעדותו, המערכת משנה את המצב של העבודה על פחות או יותר אינטנסיבי. מכוניות היוקרה להגדיר את חיישן המיקום של השמש. אם זה זורח בצד ימין של המכונה, בחלק הזה של אוויר הפנים יוזן מצונן יותר.

למרות שזה נראה כי בקרת האקלים ברכב - היא מערכת פשוטה ולהשתמש בו בקלות, יש להקפיד על כללים הבאים שיכול למנוע בעיות כמו המערכת, ועם בריאות משלהם. אתה לא צריך יותר מדי פעמים כדי להשתמש במצב סחרור כדי לשפר את הפעולה של הצמח. אם אתה משתמש בו, לא במצב קירור כולל יכול יעבה את הזכוכית ולחות אשר משתחררת כאשר הנשימה נוסעת בהדרגה מתעבה על המאייד, אשר בסופו של דבר יוביל את המראה של ריח לא נע במכונית. כאשר בקרת אקלים תוך כדי נהיגה לא מומלץ לפתוח את הדלת או החלון, כפי ייתכנו שינויים קריאות חיישנים ולגרום להפרעה בעבודת המערכת כולה.