"מאזדה 2" - מכונת subcompact, הכרחי בסביבות עירוניות

"מאזדה 2" - מכוניות יפניות קומפקטיות בכיתה, אשר מופקת 2003 מפעלי מאזדה Corporation בהירושימה. זה מדורג שני בהרכב, לצד "מאזדה-6". במדינות אסיה, נמכר תחת השם Demio.

המבשרים של המכונית "מאזדה 2":

• מטרו מאזדה 121 הופק 1996-1997.
• מאזדה 121 גוונים מטרו - ייצור מוגבל 1999.
• מאזדה Demio - שחרור ב 1999-2001.

הסיפור של המודל

דגם "מאזדה 2" נוצרו על הפלטפורמה של מכונת subcompact האמריקנית פורד פיאסטה וחזרו הפרמטרים שלו בדרכים רבות. Furore בשוק הרכב המכונה החדש הוא לא עשה, מאפייניו נשמרים ברמה האמצעית, הפנים כבר מצוידים בהתאם לכללים אמצו למכוניות כלכלה ברמה. לכן, ברוסיה "מאזדה 2" אין לו, וגם באירופה כבר ביקוש נמוך - בתוך ארבע שנים מכר רק כ 140,000 עותקים.

רמת ביקושים הנמוכה הייתה המניע ליצירת מודל חדש מן היסוד, ובמשך שנים, מהנדסי חברת מאזדה מרכז עיצוב אירופאית הצליחה לממש את הרעיון של מכונית קונספט בניית Sassou, אשר הוצגה בתערוכת הרכב בפרנקפורט 2005. אז חלה המניין הראשון מכונית הדור "מאזדה 2", הסוקר לא איחרו לבוא. מבקר סוכנות סמנה את החידוש של פתרונות טכניים, קווי מתאר מודרניים של הגוף, כמו גם רמה גבוהה של סלון אסתטי.

סיכויי הייצור

הסיכוי של הייצור של הדגמים החדשים מסומן בבירור, והכנת מכונות לייצור סדר בקנה מידה גדולה לקחה את המעצב הראשי של מאזדה, מהנדס איקואו מאדה.

בחודש מרץ 2007 בתערוכת הרכב בז'נבה הוצג בפני "2 מאזדה" של שני הדור. מבקר סוכנות וראתה מכונית מהירה אור, די בניגוד לקודמו. המכונה החדש הפך יותר קומפקטי, אורך גוף הירד ב 40 מילימטרים, הגובה המופחת על ידי 55 מ"מ. בסיס גלגלים נשאר זהה - מ"מ 2490.

בניגוד לחוקי ההיגיון, הפנים של המודל, "מאזדה 2" (בתמונה, פורסם בעמוד, לאשר אותה) לא פחתו, אלא להיפך, הפכו משופע יותר עקב שינויים בפרופילי דלת, עמודים ותקרה של קווי הגוף. הצ'בק גג עלה ל 250 ליטר, ואילו עבור מושבים אחוריים מקופלים, הנפח שלו הוא 787 ליטר.

"מאזדה-2" של הדור השני הם מצית על ידי 100 קילו על ידי החידוש הקדמי השעיות אחוריות, הדיכוי של זרז יעיל, שינוי העיצוב של המושבים הקדמיים. הפחתה משמעותית במשקל הושגה על ידי שימוש מתכת גבוהה עוצמת אשר חותם את החלק התחתון של הגוף. המשקל של הגוף המוגמר הופחת על ידי 20 ק"ג.

תחנת הכוח והעברת

תחנת הכוח "מאזדה-2" הוא מנוע בנזין בשלוש גרסאות:

• עקירת מנוע של 1.3 ליטר, קיבולת 75 ליטר. א.
• עקירת מנוע של 1.3 ליטר, קיבולת 84 ליטר. א.
• עקירת מנוע של 1.5 ליטר, קיבולת 103 ליטר. א.

שוק הרכב הרוסי "מאזדה 2", מפרט טכני אשר עומד בסטנדרטים הגבוהים ביותר בכיתה, נמכר עם נפח מנוע של 103 ליטר. א. ו הילוכים ידניים במהירות 5. בחלק ממקרים, המכונה מותקן 4 כיוונים "אוטומטי".

עם מכונת בשתי גרסאות: הראשונה - טורינג, כולל ריבוי של אפשרויות סידור פנימי, נגן CD נגן מוזיקה עם שלט רחוק מחלונות המושב האחורי דלתות הכניסה עם כונן חשמלי. עבור הגרסה הרוסיה הוסיף סוללה מרווחת יותר מושבים קדמיים מחומם להגדיר.

הספורט מוסיף חלונות חשמליים סט שלם של דלתות האחוריות, בקרת האקלים, פנסי ערפל, גלגלי סגסוגת של 16 אינץ ', בקרת דינמיקת מערכת הייצוב ומחשב נסיעה.

ישנם ציוד ישיר, אנרגית סיטי קו, אבל האביזרים הכלולים מודלים אלה, לא דורשים מספיק.

מאפיינים טכניים

שינויים של המכונית "מאזדה 2" היו, מן ההתחלה של דגם ייצור הופקה עם הצ'בק סוג גוף גרסת חמש דלתות.

מאפיינים טכניים של הרכב:

• אורך - גובה מ"מ 3900 - 1475 מ"מ, רוחב - 1 695 מ"מ. בסיס גלגלים - מ"מ 2490.
• תרגיע משקל - 1485 ק"ג.
• עמילות (אישור) - 150 מילימטרים.
• בנזין מנוע, ארבעה צילינדרים, ב-קו, סידור צלב, עם הזרקת המזרק. הנפח של הגליל - 1.3 קיבולת ליטר - 75 ליטר. א. ב 6000 rev / min.
• הילוכים - ידנית, תיבת הילוכים מהירות חמישה.

בטיחות הרכב אקטיבית ופסיבית

דגם גוף "מאזדה 2" מיועד מערכת MAIDAS, שבזכותם ההפצה הספיגה חלקית של כוחות ההשפעה בהתרסקות. כמו כן במכונית השתמשה נגד נעילת בלמי ABS, EBD יישור בלם-כוח אלקטרוני ומערכת אלקטרונית EBA, המספק בלמים משודרגים הלם ב בלימת חירום. בשנות ה ISOFIX למושב האחורי מודול מותקן, המשמש בעת הסעת הילדים. המכונית מצוידת גם חזית וצד כריות אוויר. הערכת אימובילייזר.

מכונת subcompact "מאזדה 2": ביקורות של לקוחות

מכירות רכב קטנות מאז 2007 גדלו מספר פעמים. המכונית במהירות צבר מעמד מוביל ברמתו, הפרמטרים שלה, תקנים רלוונטיים בתחום, כפי שהוצגה התקדמות טכנולוגית של התקופה האחרונה. קונים ציינו את מאפייני נהיגה המעולים, תגובת מצערת ויכולת תמרון טוב. המכונית קלה להשתלב במרחב המצומצם של חניה עירונית, בזמן הנהיגה על כבישים סואנים מטרופולין ומעברי צרים התקיימו ללא קושי. ביקורות חיוביות על בעלי רכב נוח תרם לפופולריות שלו.

"2 מאזדה": מחיר על מכוניות חדשות ומשומשות

מחיר המכונית החדשה נע בין 585 כדי 650 אלף רובל, בהתאם למיקום של הסוכנות. מחירים בפריפריה נוטים להיות שונים מהמחירים של המוסכים המרכזיים למטה. ההבדל יכול להגיע עד 10-15 אלף רובל.

מחירי מכוניות משומשות נע בין 300 אלף כדי 420 אלף, תלוי בשנה ומצבו.