איפה הם מתג הדלת? חיבור מתג דלת

במילים פשוטות, את דלת הקרוואן - זהו כפתור עם הלחץ אליהם האובייקט זז היא פעולה, תלויה לחלוטין על מפעיל. ניתן לראות במקומות רבים, כולל במכונית. היישום שלהם והכרחי עבור מספר גדול לאין שיעור של התקנים.

פונקציה מפסק גבול

לחצן זה נמצא בעובדה LED הפאנל הוא דמות מיוחדת עם דלת פתוחה. במקרה כשמערכת מסמנת את הדלת לא סגור או אינו סגורה לחלוטין, כלומר, כפתור מפסק גבול פתוח, אז "האיתות" חייבת ליידע אותך.

בחלק מהמודלים של מכוניות במקרה של להיות הצתת המפתח כאשר אתה פותח את הדלת של הנהג לא יכולה להיות וריד ל המנעול ואוטומצית פתח כלב שלה מייד להרים את כל החוסמים. זה יעזור כדי למנוע מצבים שכיחים כגון בשוגג בטריקת המפתחות במנעול. בוררי מגבלת פועלים הוא על פתיחה על סגירה.

אם תבטל את מתגי הגבול, התצוגה לא תפעל עוד הדלת פתוחה. ואז, אתה עלול להיתקל בבעיות עם האזעקה. בנוסף, יש מצבים שבהם האור יש צורך בתא המטען או נוסעים.

איך למצוא את מתג הדלת?

אם אתה לא יודע איפה הדלת הטריילר, ואז להתחיל בחיפוש אחר אותם צריכים להיעשות או הדפסת שליטה "tseshka". עם דלת אותות מתג יוסרו - עיקרון כפתור. הדבר נעשה על מנת להגן על אזעקה לרכב על ההיקף של הרכב. כשאתה פותח את מפסק גבול דלת לא מהודק, בחינם, וגם נתקע פלוס או מינוס על החוט שלו. אבל לפעמים זה מאוד נדיר.

ראשית, עליך למצוא את קוטביות התיל משתנית ויש פלוס או מינוס כאשר תסגרו או לפתוח את הדלת.

רוב המכוניות המודרניות יש מנורה המתאים על לוח המכשירים, אשר נדלק כאשר הדלת נפתחת. לקבלת שליטה בגוף מכונית שצריך לתפוס תנינים עוקצים צריכים לנקב חוטי שעון שמראה את מנורת האזהרה. העיקר כאן - כדי להשאיר רק דלת אחת פתוחה.

ברגע מלאה המנורה אשר יהפוך לירוק, אתה צריך ללחוץ על סגירת דלת הקרוואן או אפילו לסגור אותו. אם שמכבה את האור או מואר באדום, מצאנו את החוט הנכון.

על מנת לוודא כי כל הדלתות מחוברות חוט אחד, יש צורך, עוזב kontrolku על חוט זה, לסירוגין לפתוח את כל הדלתות. במידה ושלט המנורה שלא להגיב לחייג את הדלת האחרת, זה מעיד על העובדה במכונית הזאת כל מתג הדלת אינו מחובר, והוא חייב להיות באותה השיטה כדי למצוא את הנותרים של החוטים הבודדים של כל דלת. בדרך כלל לא קשור הוא הדלת של קרוון הנהג והנוסע.

פתרון בעיות המתעוררות עם דל הסוף הולם

מקרים כאשר הטריילר לא עובד את הדלת. זה עשוי להיות הרבה סיבות, כולל אבק, סתימת ולכלוך, חמצון, או בשל הלחות בתוך במהלך העונה הקרה הוא פשוט קפא.

יינות במקרה זה הוא רק בעל הרכב, אשר עקב רשלנות בזמן לא יכולתי לראות מחוץ מתג הדלת. לאחר ניטור הביצועים שלהם על כל מכונה הוא מאוד ברור ולא שם לב קשה שמיש.

אבל הפתרון לבעיה זו היום הוא פשוט למדי - געייה אטומה, אשר מכסה לחלוטין את הכפתור אינה מאפשרת מנגנון זה של אבק, לכלוך ולחות.

לפני שתתחיל התקנת בלו, אתה צריך לנקב את הצד הלא הנכון של החריץ שלו בצורת צלב במקום והדק קרוון. אז אתה צריך להתקין את הבורג לחור הכפתור, ואז לשים המטלית ולשים מברג דרך נקב על הגב לתקן. זו דרך של הפתעות עם האמינות, הפשטות והנגישות שלה.

כיצד להגדיר אזעקה?

חבר את מתג דלת האזעקה - ההליך לא קשה מדי. כשהדלת נפתחת, סוגר את השחור טריילר ותיל לבן לקרקע, והנוכחות שלו על חוט זהו איתות של פתיחת הדלת. הכמות הגדולה של איתות קלט כזה זמינה והוא יועד "דלת הדק שלילית".

אבל אם zubilka מצויד אימובילייזר APS-4 ו vpryskovym מנוע שלך, את ההליך הנ"ל לא יהיה מספיק. בנוסף, תצטרך לשים את המכונית תחת שמירה לאחר הפירעון "הארה מנומסת" בסלון התקרה או בפונקצית האזעקה מופעלת (במקרה זה, אם יש כזה) "הגדרת עיכוב על האזעקה." כל השיטות הללו מקובלות לשימוש.

דלת מתג 2110

הסימן הראשון של מתג הלא דלת הוא העובדה שהאור לא בא על כאשר אתה פותח את הדלת ולא מקבל את אזעקת ההגנה. בעיה זו אופיינית ביותר עבור דור Vaz עשירי.

דלת מתג 2110 נכשל כמעט כל שלוש שנים. כדי למנוע בעיות כאלה יש צורך מדי שנה להתפשט לחלקים אלה עם נייר זכוכית. כמו כן, על עמידות (נגד חמצון) יכול לעבד אותם WD-40 וגם לבסס את המאבקים.

בעיות עם התאמת הסוף

הבעיה הנפוצה ביותר שעשויה להתמודד עם מתג הדלת - התאמה בסדר. הסיבה לכישלון הזה יכולה להיות הגדרה גבוהה שלא לצורך או מהירות איטית מדי של החלק. כאשר עיוות תרמי אזעקת שווא טבעית מניפסט של האתחול או מצנפת. ובמקרה של הטריילר מהירות איטית לתוך הפער בין המגעים יכול לקבל לכלוך ולחות, אשר תופעל גם אזעקות שווא.

בעיה נוספת עשויה להיות במקום הלא הנכון שנבחר עבור ההתקנה של חלקים אלה.

כמו כן, את מתג הדלת יכול להנזק לחמצן מהר. באמצעות אורות נימת פן על הקשר נמאס טריילר בתוספת אזעקה כדי למנוע תוצאות חיוביות שגויות מהדק בכניסת הפוטנציאל החיובי. במקרה זה, כאשר במגע עם אנשי קשר מעובים דליפת הזרם החשמלית מתרחשת במידה מועטת, אשר לא תהיה מספיק כדי לעורר אזעקה או הצתה מנורה פן. אבל עבור לתגובה כזו אלקטרוכימיים, את פירוק החמצון, המתכת מספיק. זמן מה לאחר מכן, קרוואן לא יפטר.