אודות דאנלופ GrandTrek AT3, וכן מחוץ לכביש אחר

סדרת צמיגים לרכב דנלופ GrandTrek שתוכננה במיוחד עבור מעצבים של צמתים ורכבי שטח. משימתם - כדי לספק טיפול גבוה ובטיחות נהיגה במהירויות גבוהות במגוון תנאי כביש.

דגם דנלופ GrandTrek AT3 מייצג את כל העונה צמיג לרכוש רכב. כאשר מפתחי הטכנולוגיה היפנית החדשה שלה בשימוש. המודל מתקיים במלואו הציפיות של מפתחים. הצמיג הראה טיפול מעולה על בדיקות על מגוון של משטחי כביש רמה גבוהה של נוחות.

הביקוש הגדול ביותר הוא נהנה ידי בעלי SUV העצמה - אוהד של נהיגה פעילה קיצונית. הוא אידיאלי עבור 4x4 מכונית כל-wheel drive. יציבות ויציבות גבוהות במהירויות גבוהות מובטחות על ידי יתרון של קשיחות בחלק המרכזי ושלושה ערוצי אורך מגב במים. צמיגי דנלופ GrandTrek AT3 עמיד קיצוצים ונקבים של הצדדיים ויש לו צלע מגן מגן קצה הדיסק.

חדירות מוגברת ספק האבניים לדרוך מסיבים מוצבים במרחק אופטימלי, שחתוך את כל קרקע באותו הזמן לנקות במהירות. רכיבים מיוחדים הוסיף להרכב גומי, לתרום כוח ועמידות בפני שחיקה. אחיזה טובה על דנלופ GrandTrek AT3 מתקבל באמצעות מגוון של לוחות שונים.

הצמיג מאופיין המפיקים כמו רעש אמין, נוח, נמוך. היא מיועדת בטוחות נהיגה היא על ידי כביש הכבישים הסלעיים או חצץ. AT3 מתיחה טובה דנלופ GrandTrek בכבישים פרוס לרוחב של לדרוך חריצים מיוחדים. בחירה שקטה מסופקת בגדלים שונים של בלוקים באזור כתף.

ריבוי של חריצים לדרוך להתמודד במהירות עם שכבה עבה של מים על הכביש, מניעת מרחפים מעל למים. כדי לשפר את ההידבקות וטכנולוגיה עמידה FTP מיושמת הפצת הלחץ באופן אחיד הצמיג. צמיגי ביצועים ישמחו כבעליה של רכבי שטח וכלה ברכבי בעלי מכוניות סטיישן. הם יעילים במיוחד בכבישים הרוסים.

דגם דנלופ GrandTrek AT20 כל העונה צמיגים יכולים לשמש מחוץ לכביש ועל ומשאיות קלות. בלוקים לדרוך מסודרים גלים עם הציפייה של הגדלת האחיזה על כביש מכוסה שלג. שלושה ערוצי אורך וחוסם פתוח הכתפיים לפזר מים במהירות. יצרני הצמיגים ממליצים לשימוש בסביבה עירונית, ובמידה פחותה - באזורים הכפריים.

כל מודל עונת דנלופ GrandTrek AT22 נועד גם עבור רכבי שטח משאיות קטנות. בניגוד AT20 נועד למצב פעולה "50x50" - כביש / מחוץ לכביש. מפתחים ניסו לקחת בחשבון את כל תנאי ההפעלה ושימוש בכל המאוחר בייצור צמיג. סדר של אלמנטים בתוך הדפוס לדרוך נקבע על ידי הדמיית מחשב של תנאי הפעלה שונים. כתוצאה מכך, השגנו את הדפוס זגזג אופטימלית עם ארבעה מרזבים וחוסמים מסיביים על הקצוות. התוצאה הייתה צמיג שקט ונוח עם ציפה גבוהה.