X-Trail ניסן - ביקורות הם אפילו יותר טובים!

בחודש אוגוסט השנה, ניסן חשף את X-Trail המושלמת. כלפי חוץ, הוא לא השתנה, אבל מבחינה טכנית זה מהווה פלטפורמת רכב שונה לחלוטין המהווה את הקאשקאי. אם זה נשאר זהה מוצלב כי יש חדירות טובות.

לעומת הדגם הקודם נותר כמעט דבר מלבד מראה. תא המטען הפך משופע יותר, טעינת גובה ירד, בסיס גלגלים ארוך. כל השינויים הללו הביאו לעלייה בחלל התא ניסאן X-Trail. בעלי הביקורות לאשר את העובדה הזו. בנוסף, איכות חומרי גמר, מדי, הייתה טובה יותר.

בעת יצירת יצרני רכב חדש להסתמך על מספר ביקורות של הבעלים של X-Trail הישן. כמעט כל הנהגים היו בהחלט מרוצים כל הרכיבים של הרכב. לדבריהם, השינוי לא חייב. תעשיינים להקשיב להם, אבל רק באופן חלקי. וזה נוגע המראה החיצוני של -שובל X ניסן. מחזיקי ביקורות יצרנים צריכים להעריך את נקודות החוזק וחולשה העיקריות של המודל, וכי הם עשו בהצלחה.

בפנים, הכל היה שונה המכונית. על פי רוב, זה נוגע איכות הגימור. כמעט כל הרכיבים של גורמי פנים החלו להיראות הרבה יותר יקר ואיכות גבוהה. מכונת דלת פן, הלוח הקדמי והקונסולה הראשית - כל האלמנטים הללו הם נעים לעין. בנוסף, בלוח הוזז למקומו הישן - מול הנהג. משמח הופיע מספר "אלמנטים נחמה" מכונית ניסן X-Trail. נהגים ביקורות על הדגם הישן, אם כי לא היו רעים, אבל שינויים כאלה הם כולם מרוצים מאוד. אז, על "פריטי הנחמה", בין השישה cupholders אלה, אשר יש את הפונקציות של חימום וקירור, את מחליף התקליטורים, גג שיזוף גדול, ללא מגע שבב-מפתח, גדול תא מטען, אשר כולל רצפה כפולה ומגירות. בהזדמנות זו, אתה יכול לקרוא את הביקורות החיוביות בלבד. ניסאן X-Trail קצת הפתיע את כולם בעניין זה.

כפי שאמרנו, ה- X-Trail החדש פותח על הפלטפורמה של מכונת הקאשקאי הקיימת. ראוי לציין גם כי מכונת הבסיס מתכנסת 100%. אבל לעומת הדגם הישן, X-Trail התארכו ידי 17 ס"מ ו 2 ס"מ לפיכך רחב יותר. מרווח גחון נותר כשהיה - 20 ס"מ, זווית הכניסה היא 29 מעלות. עומק פורד, בו הוא יכול להתגבר - 35 ס"מ.

ניסאן X-Trail מגיע הזמן לארצנו עם מנועי בנזין בנפח בשני או שניים וחצי ליטר. תיבת הילוכים רגילים עם שני מנועי רכוב הילוכים ידניים במהירות 6. גרסאות יקרות יותר מצוידות CVT. במדינה שלנו, זה קל יותר לענות על גרסת 2 ליטר של ניסאן X-Trail. ביקורות, ובהתאם לכך גם.

עכשיו אל הנקודה העיקרית - מערכת הכונן. זה נקרא מצב כל. ברשותו של הנהג, ישנם שלושה מצבים שונים של הכונן. הם משתנים לפי הידית, הנמצאת בלוח הקדמי של הנהג. לפיכך, במצב הראשון - זו (2WD), אשר מיישמת את הגלגלים הקדמיים. המצב השני - הוא (Auto 4WD), אשר יגרור באופן אוטומטי את החיבור של הגלגלים האחוריים. והשלישי - (Lock 4WD), אשר נדרש לשימוש מחוץ לכביש.

למרות העובדה כי המכונית נראית כמעט ללא שינוי, זה מותג חדש ניסן X-Trail. ביקורות של הבעלים הראשונים של המכונית המעודכנת מדברים על זה ברהיטות מאוד.