Mi-24 - מסוק תקיפה הצבא. Mi-24 (מסוק): מפרט

הכוחות המוטסים ויחידות מיוחדות אחרות במקרה של מלחמה צריכים לבצע משימות קרביות מאחורי קווי אויב. הם מאומנים היטב, ומצויד היטב, אבל זה עדיין יכול להיות נידון למוות או בשבי, אם הם אינם תמיכה בזמן יסופקו. נחתים מנותקים מאספקה ויכולים להסתמך רק על כוחם שלהם. המלחמה הראשונה שבה משתמשת מסוקים מסיביים כדי לספק כוח אדם, סחורות, נהרג ופינוי פצוע, כמו גם לפגוע במטרות קרקע, היה ויאטנמית. בברית המועצות בין אנשי מקצוע בכירים צבאיים במהלך שנות ה -60 המשיך הוויכוח על התבונה של שאילת החוויה האמריקאית. בסופו של דבר הביס תומכים "פרשים סיבובית-כנף", אבל עם כמה הסתייגויות. ביטוי של הרעיון הסובייטי היה-24 Mi - מסוק שנועד למלא את הפונקציות של שני קרבים - הנחיתה ותקיפה.

ההבדל בין המושגים של מסוק צבאי בברית המועצות וארצות הברית

חוויה אמריקנית התבססה על ההתמחות של טכנולוגית מסוקים. רוב בשימוש "סוס" הפרשים האוויר האמריקאי המפורסם "יואי» UH-1 (הידוע גם בשם 'Iroquois' - מכונה קטנה, קומפקטית אך מרווחים). יתרון נוסף של "ג'יפ המעופף" היה האמינות והשרידות המדהימות שלו (ובכך היא באמת דומה "וויליס"). זהו מסוק זה הנחית כוחות, ספק להם תחמושת וכל מה שאתם צריכים, לפעמים באופן ישיר במהלך הקרב ותחת אש. על "יואי" הוציא את הפצועים. הוא היה עצמו לשאת את הכיסוי על צידי קלטת מותקן עם רקטות, ובאמצעות תותחן בפתח היה ירי. עם זאת, את ההשפעה המלאה המסוק לא יכול להיות שם, את האפשרות של זה היא מוגבלת. לכן, זוג עם זה בדרך כלל עובד "קוברה» AH-1. מכונה זו היתה זהה כמעט עם תחנת הכוח "יואי", אבל כל השאר מאוד שונה. שיכון טורפים-צר, משוריין, פנס זכוכית חסין כדורי הקשת של אקדח מהירות ירי, ועל הצדדים של הכנפיים, עמודים - חזקו טילים. היכולות של שתי המכונות האלה היו צריכות לשלב את מסוק Mi-24, נגמ"שים, כפי שנקבעו על ידי מינויה של מעצב מטוסים בולט מיכאיל מיל.

מחלוקות מחלקתיות

ML מיל היה ניסיון רב בבניית הטכנולוגיה מסוקים. הם התחילו המכונה המיועדת לבצע עבודה שלווים, אלא גם של ההגנה CB לא נשכח. המסוק הראשון בעולם, המצויד בנשק קל מובנה, היה Mi-4, נוצר ב 1949. עם כל הביצועים הטיסה מצטיינים שלה איכויות של מכונה זו במחצית השנייה של שנות השישים כבר זה צריך להיות מוחלף. אבל מיכאל ל המשיך, שהביע את רצונו לבנות מכונת תקדים ודברתי עם משרד הביטחון של ברית המועצות עם דו"ח המפרט הטכני הרעיון שלו (1967). זה נתפס בצורה דו-משמעית. הכללים Epishev שנקרא שטויות התכנית ואף הציע לשתול מעצב ראשי של המסוק ולשלוח אותו איפשהו למלחמה. אבל פטישים כללי, שהוביל את CRI-30 ולהבין את ההיבטים הטכניים של כמה ראשי המחלקה המדינית יותר, החל להתעניין ברעיון. בסופו של דבר, תומכי את הקונספט החדש של ניצחון, ובתחילת מיל להכין את הצעתה ברמה של טכנית הקונספט העיצובי. אז בשנת 1968, הוא זינק המסוק Mi-24, צבא ההתקפה עם היכולת לספק מחלקת צנחנים, שהפכה "שירת הברבור" מייקל מיל. עד המעצב מצטיין להשלמתו לא לחיות.

רעיונות טכניים חדשים

תכנית קלסית הלחנה נבחרה עם רוטור בעל חמישה להבים (כמו Ni-8, אבל מעט קצר יותר) מדחף תלת-להב וכן היגוי נושאת על הסוף בום הזנב. המארז כבר החליט להפוך את הנשלף עבור אווירודינמיקה משופרת. החידוש בא לידי ביטוי הטיית ציר הרוטור לא רק קדימה (4,5 °), אבל גם רוחבית (ימינה) בשביל שניים וחצי מעלות, עבור מומנט פיצויים חלקיים במהלך הטיסה ישר. בפעם הראשונה הציג את העמדה של הזרועות של המפעיל. נשיאת כנף, הפחתת צריכת דלק עקב כוח ההרמה יושמה עיצוב Ni-6. Got it ומסוק Mi-24 הפך יציב, אחרי שהוא נתן בצורת V שלילית. תחנת הכוח עם שידור לווה בדרך כלל מן Mi-8 עם כמה שינויים עקב להילחם מינויו של המכונה החדשה.

עיצוב

שני מנועי טורבינה, TV3-117 (בגרסאות החדשות) של 2200 "סוסים" כל. חץ וטייסים לעישון מסודרים tandemly-שכבות, עם איזה ציר תזוזה של סימטריה לביקורת נוספת. נהיגת אירוח צוות מעובד שוב ושוב, את הגרסה האופטימלית של המהנדסים לא באה מייד. זכוכית משוריינת עם משטח שטוח מול גרמו של העמותה הצבאית עם זכוכית, שבגללו היה אחד השמות הבלתי פורמלי של Mi-24. יש המסוק מספר כינוי שובב "תנין" (עם הצללית המוארכת של מורעב), "מגלה" ואפילו "צבי" (הינד - באופן ברור כל כך מהיר, הוא נקרא המומחים הצבאיים של נאט"ו).

במהלך הפיילוט עלול להיות מכונאי, סיפק את המושב המתקפל, אבל בתנאי לחימה בפועל בעת מעופה אינו תמיד לקחת בשבילו.

תא אחריו, קראו את המטען, זה לשים שמונה גברים בחגור מלא. חלק הזנב מלא ציוד נישות עבור מעמודי התווך של המדינה חזרה בו.

השלמת מסוק

בתחילת 1970, נפטר ML מיל. מפקד חדש מעצב M. נ Tischenko החל להשלים עסק עמית בכיר. מספיק בעיות. פנס מזוגג עבורו מטוס הגירסות המוקדמות שנקראו "מרפסת" או "זכוכית", זה לא היה מוצלח מאוד, כמו גם את המיקום של המושבים של צוות. המצב הוא לא כל כך טוב ויציבות לרוחב. בזמנו של חנות הייצור במפעל של נשק Mi-24 מסוק הראשון טרם קיבל. שלב ההשלמה הוא "סטורם" מורכב מקלע האש המהירה. הוחלט להקים ועד 2 ATGM "פלנקס-M." מקלע K-4B שימש גם באופן זמני, הוא כבר היה בשירות עם Mi-4 ו- Mi-8. היה צורך לצייד את האבני והסכמי מכונית ולשחרר הילוך. הצורה הסופית, ידוע היום ברחבי העולם, מסוק התקיפה Mi-24 שנמצא 1973. במהלך כוונון עדין, הוא הוחלף על ידי אינדקסים מרובים. כל הזמן הזה זה היה נקרא "המוצר" (מטעמי סודיות) עם מספרים (245, 244, 246).

ביצועי טיסה

לפי הפרמטרים שלו המכונה אם אתה לא לוקח בחשבון את יכולתה לבצע חיילים, קרוב מלחמת המטוסים-מסתער.

מהירות שיוט (270 ק"מ / שעה) ומקסימום (335 ק"מ / שעה), ואפילו מעט נמוך יותר מזה של המפורסם "עף טנק" IL-2. טווח הטיסה מעשי של 450 ק"מ. תקרת בסיסיים עובד - מ 1400, אבל במידת הצורך (בעיקר בשטח הררי) המכונה מסוגל לטפס כמעט 5 ק"מ. באחד צבאי מסוק Mi-24 צורכת 780 ליטר של נפט, כמובן, יותר מאשר "אזרחיות" אח Mi-8.

שקילת אפשרויות

אור לא יכול להיקרא מכונה. במסה השפיע תכונות עיצוב רבות, הזמנת כפילות של פונקציות לשיפור האמין במקרה של ניזק רכיבים ומכלולים. נסיבה זו נתנה לקרן בעתיד, מומחים צבאיים מסוימים מתחו ביקורת על Mi-24. מאפיינים טכניים של היעד האוניברסלי של המכונה היו לא הכי הטוב כדי לזעזע את היחידה. במקרה זה, את האפשרות של נחיתה, מדי, הייתה צנועה - בסך הכל שמונה חיילים (לשם השוואה, "Iroquois" לוקח על לוח 14 אנשים, ו וייטנאם הייתה ועוד ליצוא הפצוע). עם זאת, האפשרות של המכונה לשימוש כפול היה הצד החיובי שלה. מסוק ריק שוקל 7.58 טון. במשך משקל המראה מרבי יש צורך להוסיף שלוש טונות (קיבולת של כל הטנקים) ו מטען קרבי של 2.4 טון (לא קטן מדי). אין לשכוח כי צוות מן הנחיתה גם לא גשמי. סה"כ תשואה כ 11.5 טון.

ניסיון קודם - אתיופיה

סכסוכים מקומיים חמושים רבים התרחשו בשנות השבעים המאוחרות. באחד מהם, המלחמה הסומלי-האתיופית 1978, את "להדליק" הראשון Mi-24. נתונים טכניים די תואמים את אופי הלחימה, זה בהצלחה "עבד" על טורים של כלי רכב משוריינים ואת העמדות של הכוחות הסומלים, בעזרתו של הצבא האתיופי סיפק המתנדבים טייסים קובנים, מאומן בברית המועצות. הנשק העיקרי במלחמה הזאת היה S-5 רקטות מונחות. האויב הצליח לדפוק מסוק אחד, איבד מספר יחידות במהלך ההתקפה על הקרקע בשדה התעופה אסמרה, שבו טכנאי מטוסים מבוסס. אולם הניסיון הקרבי העיקרי היה מול ...

Performing חובה בינלאומית

מאז סוף שנת 1979, את מסוק קרב Mi-24 הפך לתושב קבע שמים אפגניים חמים. תנאי הפעלה כאן לא היו סתם כבדים, הם יכולים להיקרא לעזאזל. אבק, חול להבי הטורבינה פגום עפר, תחזוקה לעתים קרובות מתנהל ללא התבוננות תקנות טכניות. אבל כל הבעיות "הארץ" החוויר לעומת נחשפו אשר מכונות נתון בידי יחידות המוג'אהדין יום יום ושעה שעה. לדברי משתתפים רבים של פעולות צבאיות, זה התממש סמל של המלחמה באפגניסטן הפך רק Mi-24. המסוק מכסה את הנחיתה של קבוצות קרב, המיוצרת בתוך יחידות פינוי מארב נורסי נורה הפציץ את האשמות השטח מבוצרות תחומים. קשה להפריז תפקידו במלחמה, כמו גם לספור את מספר החיילים הם ניצלו חייהם.

"תנין" בחו"ל

לאחר התפרקותה של ברית מועצות הסמכויות צבאית מסוק Mi-24, שנבנה במספרי שיא (3.5 ths. יח.), לרשותו של כמעט כל מדינות חדשות שנוצרו. בנוסף, הוא בצבאות יותר משני תריסר מדינות, כולל אקזוטי - סנגל, סיירה לאונה ומיאנמר. סביבו לא היה צריך לעמוד מנגד. נהל אותו בקלות יחסית (וזה אופייני עבור ייצור מטוסים המועצות), זה יומרני בפעולה, ואת האפקטיביות לחימה מטוס דומה מעט רשאי לחרוג מסוק Mi-24. מאפייניה הם אופטימליים עבור הפעולה במלחמות מקומיות. בשנת 1982, הטייס העירקי אפילו הצליח מטח הרקטה-קולי מטוסי F-4 "פנטום" של חיל האוויר האיראני.

השתמש במסוק הרוטור זו וביצוע הומניטרי וגישור של משימות האו"ם, ובמקרה זה צבוע לבן. כדי מלחמה "שרק" היתה שתיים וחצי תריסר מלחמות. חלקם ממשיכים עד עצם היום הזה.

צעצועים

אז מכונית פופולרית, מפורסם הצללית שלה אופיינית מראש ברחבי העולם שעתיד התפקיד של "כוכבים". בשני משחקים תריסר וידאו כאחת הדמויות המעורבות Mi-24. מסוק תקיפת הצבא הפך לגיבור של שני סרטים אמנותיים תיעודיים. העתקים מיניאטוריים שלו מיוצרים על ידי חברות רבות המתמחות בייצור דגמים ופריסות מודולרי. היום אין פלא, כי הדלפק יכול להיות הציע את מסוק קונה RC Mi-24, אשר יכול לעוף על ידי שלט רחוק. ובכן, אנשים אוהבים לשחק voynushki ...