Filevsky אוטובוס דיפו אוטובוס קטן (מוסקבה): היסטוריה, פרספקטיבות, ביקורות

כמובן, תפקיד חשוב בארגון תזרימי נוסעים, וכתוצאה מכך, ממלא GUP "Mosgortrans" בחיי הבירה. לתחנת אוטובוסי טרוליבוס Filevsky (FATP) היא החלוקה המיוחדת וחשובה שלה אסטראטגי.

מצבו של אוטובוסי trolleybuses שלו, קצב, מלא תיאום עבודתם ישירות להשפיע על העבודה של מגוון מוסדות, מפעלים וארגונים מההון. לכן, ההנחיה הבסיסית היא נוסע ללא הפרעה FATP על הנתיבים שצוינו. משימה חשובה זו נפתרת בהצלחה על ידי החברה בשל ארגון נכון של תחבורה, בזמן לזהות ולפתור את הבעיה, תכנון אופטימלי ומדויק.

אוטובוס Filevsky ו צי אוטובוס קטן הוא "מותג" שונה תמיד ההקפדה על תנאי הפעולה של הובלה נוסע עירונית. האוטובוסים שלה טרולייבוסים נדרשים להשתתף תחזוקה היומית,-1 תחזוקה, 2-תחזוקה, תחזוקה-3, השירות עונתי. זה מקטין את ההסתברות של כשלים ותקלות, כמו גם חלקים הוארכו משאב שימוש. אבחון יחידות ויחידות מבוצעות על דוכנים מיוחדים, כמו גם באמצעות ציוד מיוחד (טסטר דחיסת סטטוסקופ, הרכב החשמלי בודק מנתח גז).

המיזם מצליח לחדש את הצי שלה בעקביות עם אוטובוסים חדשים trolleybuses קיבולת גדולה מהמדרגה הראשונה. ייצור FATP בסיס טכני מדינה מוסמכת ועומדת בדרישות של תקנות ותקני מדינה.

אזור שירות לנוסע

השירותים של חברת הסעות גדולה בשימוש יומיומי על ידי עשרות אלפי Muscovites.

סניף מרכז (Filevsky לתחנת האוטובוסים אוטובוס קטן) מספקת את הטיסות של המרכז, מערב, מחוזות דרום-מערב מחוז Odintsovo, באזור מוסקבה. שירות באזור באזורים הנ"ל הוא כדלקמן:

• פילי-Davydkovo, Filevsky פארק Troparevo-Nikulino Ramenky, שדרת ורנדסקי, Ochakovo-Matveevskoe, מוז'איסק, לקונצבו, Krylatskoye, Dorogomilovo (מחוז המערבי).
• Obruchevsky, לומונוסוב, גגרין, אקדמי (מחוז דרום-מערב).
• Yakimanka Khamovniki, Tverskoy, Presnensky, ארבאט.

בקנה אחד עם החשיבות של משימות עבור הארגון של תזרימי נוסעים גדולים, זה FATP ברור הוא ענף מרכזי של סו "Mosgortransa".

מיקום, כתובת משפטית, אנשי קשר

החל ממועד כניסתו לתוקף ואת השעה הנוכחית אינו משנה את עמדתה אוטובוס Filevsky ו צי אוטובוס קטן. (החברה לטפל משפטית:. 121,170, מוסקבה, מחוז Dorogomilovo, רח דניס Davydov, 2.)

תחנת המטרו הקרובה - "הפילים" ו- "פרק נצחון". התחנה תחבורה הציבורית הקרובה: "רחוב נוורובסקי" ו- "כיכר הניצחון".

הנוסע יכול לקבל מידע על ידי קריאה באוטובוס Filevsky דיפו אוטובוס קטן (טלפונים המפורטים באתר האינטרנט של הארגון). על התעסוקה מעוניינים יכול לחול על מחלקת כוח אדם.

סיכום של FATP

סניף המרכזי של החברה לפירוק המדינה "Mosgortrans" (אוטובוס Filevsky דיפו אוטובוס הקטן) כמו של שנת 2017/01/27 יש אוטובוסים רבים ורכב אוטובוס קטן, היו מספר כוללים של 897 יחידות של תחבורה:

• 492 חשמלית;
• 373 קו אוטובוס;
• 10 קרונית השירות;
• 22 שירות אוטובוסים.

אוטובוסים לינארי מחולקים ארגוני לשלוש עמודות (№ 1, № № 2 ו 3 בהתאמה). שירות נוסף - חלק מורכב אוטובוסי ספר, ושאר משולבים בטור נפרד.

עגלה מקובצת ומתוחזק על ידי tehploschadkam: בסיסי, לנינגרד Khodynka.

רכיב מידע של FATP במגזר התחבורה

בנוסף לרכיב התחבורה, צי אוטובוסים טרוליבוס בת Filevsky היה אחד החלוצים של מחלקות של חברה לפירוק המדינה "Mosgortransa" החל להיות בשימוש 80-ies של ציוד המידע ומחשב.

אוטומציה של חישובים מביאה שכר שיקול, דלק, חלקי חילוף וחומרים. מגוון של דרכי התחבורה presupposed מבחר גדול של חלקי חילוף. מערכת המידע FATP התפתחה תוכניות כתובות מח' אוטומציה משלה לרשת תעשייתית מודרנית.

כיום החברה "מר-Inform" יישם ושומרת פעולה בבית המערכת "תחבורה" מודול FATP "גלקסי". תוכנה לשעבר הותאמה למערכת החדשה.

ברור כי אוטובוס Filevsky דיפו האוטובוס הקטן (סניף GUP "Mosgortransa"), התמיכה והמידע שלה ימשיכו להתפתח על פי החלטת הממשלה במוסקבה על יישום מערכת הניווט, לנהל ביעילות תנועה זורמת ולפקח עליהם. זה בהחלט כיוון מבטיח כדי לייעל את התנועה בזמן כדי למנוע את המצב מחית של המצב בכביש.

צור קשר - אופטימיזציה של המקור

לעיתים קרובות מופיעה בפורומים באינטרנט אוטובוס Muscovites Filevsky ו צי אוטובוס קטן. ביקורות של אותו ניתן לחלק לארבע קטגוריות רחבות:

• הודות לנהגים זהירים (עם אינדיקציה של המסלול, שם);
• ביקורת של נהגים משייכים "כמו עץ" נוסע (גם המציין את המסלול, שם);
• הצעה עבור עצירות ייעול התחבורה המסלול;
• הצעות לניהול FATP להגביר נתיבי תנועה מסוימים.

הדבר אינו מפתיע, שכן הנהגים של העסק הוא כל הזמן על המוח בקשר יומיומי עם Muscovites, לשרת אותם. כל הדגמים החדשים של תחבורה עירונית, אשר מאוחר יותר הופיעו ברחובות ערים רוסיות נבדקו כאן.

לדברי מאוד גדולה כל כך שונים זה מזה עד ביקורות באינטרנט אנו יכולים לקבוע כי באמת מגיע את הכבוד של האוטובוס Muscovites Filevsky ו צי אוטובוס קטן. ביקורות של תושבי מטרופולין על הנהגים שלה של נתיבי תחבורה של קצב על טובת מזג ביותר, אך ענייני.

בשנת נוסעים אלה שנקבעו עובדות FATP הממשל לאחר מכן לשקול בזהירות ו, כהוכחה שהוא מכבד את דעתם של הנוסעים, השאיר הערות הרשמית שלה. לעתים קרובות אתה יכול לקרוא על מה חוסר נוסעים שצוינו, בוטל או כבר בוטל.

אגב, אחד נהגי ההערות השכיחים ביותר התייחס למצב שבו שניים או שלושה כלי רכב שנע אחד מאחורי השני במרווח קטן, אבל אז עבור הנוסעים הממתינים בתחנת האוטובוס, שם מגיעה הפסקה ארוכה. אמר שהמצב בעתיד יהיה ממוזער בוודאי עם כניסתה של ניטור.

סיפורי העמוד FATP

Filevsky פרק אוטובוס אוטובוס קטן נוצר באמצע המאה הקודמת. המרכיב הראשון של FATP בעתיד כותרת משוחקת ממדים: בנייתו מספר פרק עגלה 3. התקדם בקצב שיא. הושק בפברואר 1939, בשלב הראשון שלו הוכנס ניתוח בשנה הבאה, לאחר שהחברה מצוידת במשלוח הראשון - trolleybuses מיוצר ירוסלבל, YATB-4.

עד אז, הוא נבנה רכוש קבוע הבא: חנות לתיקון, בניין מנהלה, בית, בית מרקחת. עד קיץ 1941, נתיבי מספר 3 ATP שירות 139 trolleybuses YATB.

במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, חלק הקטרים והקרונות שלה פונה, ולאחר מכן הועבר לוורשה. שנה לאחר פרק הנצחון החלה להיות מצוידת עגלה MTB-82M, ייצור של מפעל הנדסי Tushino. הגדלה בפרק מכונית נדרש שטח רחב עבור הציב על 200 המושבים. הבנייה המקבילה נעשתה 1949.

עד 1960, לא הרחק מהמפעל נבנה החלק השני של FATP בעתיד - פרק האוטובוס -8 בנה, תוכנן במקור עבור 250 אוטובוסים. בחודש פברואר של מספר פרק אוטובוס הקטן באותה שנת 3 וההחלטה הארגונית אוטובוס מספר צי 8 של העיר מוסקבה בשילוב. לפיכך, עם חברות האוטובוסים טרוליבוס בפברואר 1960 הממוקם במערב מוסקבה בכתובת. דניס Davydov, 2, קיבל שם אחד משותף - אוטובוס Filevsky ו צי אוטובוס קטן.

חברת Novonazvannoe מהרה מובילה במבחן הישיר על הנתיבים של מותגים חדשים של אוטובוסים. בפרט קיבלנו החדש אוטובוסים LIAZ-158 על ispytvnie הראשון שלו.

החברה פיתחה. לפני 1968, מספר קווי אוטובוסים בה יותר מהכפילה - עד 26 החדש בונה רכוש קבוע, עד 1975 הוכנסו פלטפורמה אוטובוס הרפש מבצע שני, גוף מיוחד לצורך תחזוקה. Filevsky אוטובוס צי טרוליבוס בעוד שמר מתעדכן באופן רציף עם מכשירים חדשים.

בשנתי ה -90 הנתיבים שלו נסעו באוטובוסים הונגרים "Ikarus" ו LiAZ המיוצר הפרברי Likino. מאז 1995, הצי מגיע אוטובוסים "מרצדס-בנץ טורק," כל דגמים חלופיים אחרים 325, 345, 8350, 8393. כמו כן, ממשיך את שיתוף פעולה עם מפיקי האוטובוס ההונגרים: "Ikarus 435.17", "Ikarus 415.33".

נכון לעכשיו, לתחנת האוטובוסים טרוליבוס Filevsky מארגן נוסעים לחות באמצעות קו 350 אוטובוסים ויותר מ 200 trolleybuses. היא מעסיקה למעלה מאלפיים אנשים. רובם - נהגי אוטובוסים trolleybuses.

זהו - מבנה תחבורה ייחודי, אשר מוגש על ידי שני מצבים שונים באופן מהותי תחבורה. (בדרך כלל ישנם פארקים אוטובוס או חשמלית מיוחדת.)

הפרק ממשיך להתעדכן על ידי האוטובוסים הבאים: 5292.00 העירונית הנמוכה LiAZ, האוטובוס שלוש סרן 15 מטר "Volzhanin-6270", עיר בלארוסית אוטובוסי MAZ-107.065. צי שירת 8 ו עגלת אוטובוס קו 41 (כולל 4 האוטובוס הנוסף).

כמו כן נבדק elektrobusa ייצור של מפעל רכב גורקי, הוקם עם המעורבות של MVTU. באומן, אשר FATP על ערכת האיפור.

מה יהיה FATP בעתיד?

בסוף 2016 מדיניות חדשה של רכש תחבורה עירוני הוכרזה על ידי הסניף המרכזי של החברה לפירוק המדינה "Mosgortrans" (אוטובוס Filevsky דיפו אוטובוס הקטן). עיתונאים מיד גייסה ההמולה כי FATP בעתיד יכול להפוך צי האוטובוסים גרידא. במציאות, כמעט בלתי אפשרי: אחרי הכל, נתיבי שירות העסק כמה שיותר - 492 trolleybuses. במקום זאת, בקרוב מגיעה הגדלת הנתח של FATP רכיב אוטובוס עגלת החלפים שלה.

איך לראיין מנהלו Glikmana Sergeya Igorevicha, כיום מגלגל מלאה הצי של מוסקבה עודכן באופן בלעדי על ידי אוטובוסים. Trolleybuses גם יועבר אל מחסני טרוליבוס השמיניים, והם יהיו החלפת מכונות צחוקים של הראשון בפרק העגלה החמישי.

לכן, יתכן כי ATP לאחר כמעט 80 שנות עבודה ישתנה מחזור הייצור שלה, הופכים רגישים האוטובוס. ראש העיר של הבירה כבר הודיעה על רכישה של אוטובוסים 900 בשנה הנוכחית. עם זאת, זה לא השינוי הסופי של העסק.

מנהל פילי אוטובוס אוטובוס קטן צי גליקמן ס ט אמר באותו ראיון כי בשנים הקרובות יעברו סוג חדש Mosgortrans רכישות גדולות של תחבורה ציבורית - אוטובוסים חשמליים, המיועד 90 נוסעים. מבלי לחייב אוטובוסים חשמליים לאורך כל היממה. הסוללה טעונה שלה עבור 5 שעות. תחבורה זה נועדה מפעל המכונית Likievskom.

מבחינה ויזואלית, את מצב התחבורה החדש הוא כמעט זהה לגמרי לזה של המוכר לכולנו אוטובוס נמוך-קומה. נהגים חווים את זה, גם מדברים על הדמיון של תחושות. עם זאת, בולט שונה מזה של אוטובוס, לוח הבקרה, ורעש נמוך תוך כדי נהיגה על המסלול.

כמובן, תחבורה זו - מבטיחה מלכתחילה בשל ידידותי והחוסר הסביבתיים של פליטות לאוויר של תוצרי בעירת דלק בנזין ודיזל. הוא בהשאלה נקרא כלי רכב ירוק של המאה XXI. עם זאת, הסטטיסטיקה היא שאף עיר בעולם עדיין לא זזה, לשירות של הובלה נוסע על ידי מבט זו.

אמנם היום זה כל יחידה יעלה כפליים אוטובוס בקיבולת דומה, אך עלויות התפעול (כלומר עלות הדלק) - לאין ערוך מתחת. עם האוטובוס החשמלי הזה במשך חמש שנות פעילותו משתלמת לחלוטין.

בעיות כלכליות

התהליכים המהותיים של FATP פעילות התעשייתית הם הייצור העיקרי (כלומר נתיבים ליניארי), ייצור עזר (מתן מוכן טכנית של כלי רכב, MOT ותיקונה) ענפי שירותים (מתן מידע, אנרגיה ובקרת איכות דלק), ניהול ייצור.

זה עובד בצורה יעילה אוטובוס Filevsky ו צי אוטובוס קטן. ביקורות גליקמן מנכ"ל כראש מקבל ברובם חיובי. אבל, כמו כל הובלה עצמי תומכות עסק, זה, כמובן, מתמודד עם קשיי ייצור. ובאותו מי הוא עכשיו לא קיימת? הם מאופיינים בדרך כלל על ידי המצב המקרו-הכלכלי הנוכחי, מאופיינת אינפלציה. הסיבה רובם אינם אובייקטיביים:

• עליית מחירי הדלק;
• להגדיל את העלות של טיפול ותיקון;
• בלאי מיותר עבור כלי רכב המופעלים זמן רב;
• לחצים אינפלציוניים על רמת השכר של עובדים.

בתנאים כלכליים קשים אלו הוא הופך להיות כישרון ניהולי חיוני הוא היכולת לשלוט על המצב ולהשפיע עליו, כדי להפריד את חשוב מן משנית, מיומנויות בכל שלבי הפעילות העסקית להסתמך על אנשי הבנה ותמיכה.

תשומת לב בשל מוקדשת התחבורה FATP נקי. הניקוי הבסיסי של שואבי הקטרים וקרונות, מכונה כביסה קורית בלילה, כאשר תנועה יוצאת מקו. דטרגנטים לניקוי חלונות משמשים ציוד מיוחד. TCI שולטת למכוניות מלוכלכות של הצי לא יצאו. אוטובוסים ואוטובוסים עגלה, בילה את המשמרת הראשונה, הולכים לפארק, מנוהלים דרך לשטוף את השינוי השני של המסלול נסעו נקי. ובכן מאורגן מכוני ניקוי יבש אוטובוסים trolleybuses בתחנת ניהול.

מדיניות כוח אדם

אם לשפוט בכלל, צוות FATP הוא מקצועי יציב למדי. ממשלת FATP מקדישה תשומת לב מירבית לשיפור לכיד ואת המקצועיות של צוות. תיקון בזמן של בניינים מנהליים ותעשייתיים, חללים ציבוריים, חברת גינון.

למרות, שהיא אופיינית של צוות גדול, הוא מכיל אחוז קטן של עובדים לעבוד קצר. כמו כל חברה גדולה שיש שנבע FATP של אנשים טריים. תהליך זה הוא נצחי: הצוות הישן לפרוש, הנשים הצעירות לקחת חופשת לידה ...

כלומר, זה עדיין אפשרי לומר כי חידוש צוות Filevsky אוטובוס צי טרוליבוס שלה בהדרגה. ג'ובס נדרש מומחיות ניתן לראות באתרי התחבורה של מוסקבה. לרוב בביקושים עכשיו נהגי אוטובוס (חשמלי).

עם זאת, יצוין כי החברה דואגת לעובדיה. בפרט, כאשר החליפו את המסלול באוטובוס עגלה או להיפך, מנצח על נהגי סבה המוסמכות המתאימים.

מסקנה

Filevsky אוטובוס אוטובוס קטן בפארק (מוסקבה) הינה חברה דינמית, ומתפתחת. מתקני התחבורה שלה מעורבים נוסע זורמים בשלושה תחומים חשובים של הון מחוז ליד מוסקבה.

רכיב מידע של תהליך הייצור שלה מאפשר לשמור על קשר קבוע עם נוסעים, להגיב להערות וההצעות שלהם. להיות חבר של Enterprise לפירוק המדינה "Mosgortrans", החברה ממלאת תפקיד חשוב בחדשנות תעשייתית בתחבורה ציבורית במוסקבה.

כמובן, 8 Filevsky לתחנת אוטובוסי אוטובוס קטן, בדוקה במשך עשרות שנתי הקיבולת הארגונית שלה, אימן מקצוע מיומן, יש עתיד. הוא בטוח, מילוי כל המשימות שהוקצו, זה נכנס לעידן חדש של טכנולוגיות ירוקות והיום הוא על סף מציגת הובלת נוסעים חדשה לטווח ארוך - אוטובוסים חשמליים. מתן המידע שלו התאים לרמה נוספת של פיתוח - כניסתה של מערכת ניטור רכב הנוסעים על נתיבי התנועה שלהם.