נושאת מטוסים גרעינית "רונלד רייגן"

נושאות מטוסים הן בכלל לא כוחות "ימיים". בנייה היא אפילו לא את החדש של שדות התעופה הצפים דורש מאה מיליון דולרים של הוצאות. וזה כמו נושאת המטוסים "רונלד רייגן" - כמה מיליארדים. יכול להיות להרשות לעצמו הוצאות כאלה רק סמכויות מפותחות כלכלית: יפן, ספרד, איטליה, הודו, בריטניה, צרפת, סין, רוסיה. אבל הספינות שלהם בכיתה זו - מעט מאוד.

נישא בארה"ב

רשימת סמכויות שנמצאות בארסנל של נושאות מטוסי לצים כבדים, מובילה את ארצות הברית של אמריקה. המספר הכולל של ספינות להם - יותר יחידות עשרים לחימה. מתוך סכום זה, ספקים וחצי - עם תזוזה של 100 טונות ומערכת הנעה גרעינית. אחד מהם - נושאת מטוסים "רונלד רייגן". על-הלוח שלה המספר הסידורי CVN-76.

מינויו של שדה תעופה צפה כזה ענק - כיבוש עמדה דומיננטית הוא על הים ובאוויר. נושאת המטוסים יכולה להישאר ליד החוף של כל מדינה במים הבינלאומיים ולקבל ונחיתה מהספינות הצבאיות מסוג מסוים בלי תיאום עם הרשויות של מדינות האזור. זה יכול מאוד לשפר את קיבוץ היכולת של כוחות הים ויבש של מגננת תמיכה המשמעותית למבצעים התקפיים מהאוויר.

סוג

נושאת מטוסים "רונלד רייגן" מתייחס לקבוצה "נימיץ". השם בא מן הספינה הראשונה בסדרה עם מספר סידורי CVN-68, שנקרא על שמו של ארה"ב אדמירל הצי השקט בזמן מלחמת העולם השנייה (צ'סטר נימיץ ויליאם). קיצור Rasshifrovuetsya (CVN) כמו ספינה רבה תכליתית עם מטוסי נושאת אנרגיה גרעינית התקנה (נעה). כל אלה שדות התעופה צפו 10 יחידות קרביות יוצרו. CVN-76 - תשיעית, הוא הושק 2001.

דיסקים של סוג זה של ספינות הוחלפו סדרה דומה "Enterprise". הם תכננו לשחרר לפחות חמש יחידות, אך כתוצאה המים ירד רק CVN-65 נכנס לשירות בשנת 1961. הוא סיים את שירותו הצבאי והחל בשנת 2012. זו הייתה נושאת מטוסים גרעינית הראשונה מופעל על לוח. דלק ב הכור שלה, מספיק עבור 12 שנים ללא אתחול מחדש. הבנייה של ספינת המלחמה הגדולה (343 מ ') היו יקרה מדי בזמנו, והפרויקט היה צריך להיות סגור.

נושאת מטוסים גרעינית "רונלד רייגן" - "כוח בעולם"

בעקבות שורה של ספינות, הוחלט למנות את השמות של הדמויות המפורסמות ביותר של ארצות הברית. הראשון היה "נימיץ", זה היה ואחריו שתי ספינות אחרות, "Duayt Eyzenhaur", "קארל וינסון". ואז היו שיפורים תת סוג חדש של הסדרה: "תאודור Ruzvelt," "אברהם לינקולן", "Dzhordzh Vashington", "ג'ון סטניס", "לגרי Trumen". CVN-76 - נושאת המטוסים "רונלד רייגן" (בתמונה למעלה), נקרא על שמו של הנשיא ארבעים של ארצות הברית. המוטו שלו הפך - "העולם - בכוח." כל הכלי בעת השיגור היה בכיתת התעופה הצפה המתקדמת ביותר. בהמשך נושאת המטוסים רק בכיתה שלו "Dzhordzh בוש» (CVN-77), הוכנס ניתוח בשנת 2009. הספינה זה היה בגמר בסדרה מסוג "נימיץ".

המשך לרעיון העיצוב כבר הפך שפופה על פני המים, אך טרם עברה את מבחן דור חדש של נושאת מטוסים "ג'ראלד ר 'פורד» (CVN-78). זהו מדגם מתקדם של סוג חדש של מתקן גרעיני ותוספות שונות. המחיר שלה, על פי מקורות שונים, הוא 13 מיליארד $. על פי הדוקטרינה הצבאית של ארצות הברית, נמצא בימים אלה הצי חייב להיות נוכח לפחות 11 נושאות מטוסים כבדות. בניית הספינה הבאה בסדרה זו.

נושאת מטוסים "רונלד רייגן": תכונות

כל הספינות נבנו על סדרה של עיצוב סטנדרטי נבדלים זה מזה רק את הפרטים: מערכת המכ"ם, אנגרי כנף, הסיפון פנימי. באותו CVN-70, למשל, יש מערכות נוספות וציוד עקבי ספינות אימונים של פעולת התרכובות והקבוצות. מאפיינים Baseline של ספקים כגון "נימיץ": 333 מ 'אורך, 77 מ' רוחב, בתא הטייס, עקירה - 97 אלף טון בוצה - 11 מטר ..

By CVN-76 מבשר שונה על משופר עם סקירה מצוינת של המסלול. ההתפתחות של סוגים חדשים של המכ"ם והגנה אלקטרונית ומעצבים מחויבים לגילוי לעלות בחלק זה של הספינה עם קיבולת מילואים לאבטחת מערכות חדשות שטרם אפילו המציאו, אך הם יכולים להופיע לפני תום פרויקט שירות הספינה (50 שנים).

כמו כן על נושאת מטוסים זו מארבעה בלמים כבל, ושלושה. מעצבי סיר אחת, אבל על חשבון השטח הציל השתפר משמעותי הנותרים כדי לשפר את מערכת איסוף ומאמץ והפחתות כאשר נוחתים מטוסים כבדים. מספר בליסטראות קיטור (ארבעה) לא השתנה.

הגבעול של הספינה מתחת לפני מי פרויקטים קדימה ויש לו מראה ירידה דמוית. בשל כך, סיפון הספינה עם הרחבה (CVN-76 ב המעטפה העליונה שלה הוא כמעט פי שתיים גבוה יותר ממפלס המים) מספק יציבות בבית מצב הים, פניות חדות. יתר על כן, טופס כזה מאפשר קארינה של מהירויות גבוהות מספק יציבות טובה יותר של חרטום הספינה להמריא המטוס וקצו.

נשק

נושאת מטוסים "רונלד רייגן" - מטרת שדה תעופה צבאית צפה. למרות העובדה כי CVN-76 - ספינת קרב, בארסנל שלו על נשק כל כך הרבה. נקודת החוזק העיקרית שלה מתמקדת מטוסים ומסוקים מבוססים. בנוסף, המוביל מסוג זה בדרך כלל הוא הליבה של מטוסי הלם נושאת קבוצות (אוגוסט). קמפיין אחד כזה בספינה אינו משאיר. זה במידה מסוימת פגיע. הבא הוא בדרך כלל צוות תמיכה אמין: סיירת הטילים, מספר משחתות, צוללות התקפה עם תחנות כוח גרעיניות, במהירות גבוהה המשלוחים תמיכה ותחזוקה, תדלוק.

עם זאת, כדי להתמודד עם האיום של פריצת דרך אפשרית של מטוסי אויב יש ארטילריה נגד מטוסים (ארבעה רובים שש-קנים) קליבר 20 מ"מימ ושלושה טילים בתגובה קצר טווח מורכב. לקבלת הגנה מפני טורפדו אויב מגיעה בעקבות, שם הוא שלי ולטרפד חימוש (שני משגרי טורפדו משולש צינור) קליבר 324 מ"מ.

אגף

CVN-76 נשק ראשי - זה המטוסים שלו. נושאת מטוסים גרעיניים "רונלד רייגן" יכולה להיות על לוח, בהתאם ליעדים ולמטרות בו זמנית עד 90 מטוסים ומסוקים. בהינתן מערכת המכ"ם שלה, כמו גם את האפשרות של אינטליגנציה, אוג אחד יכול לשמור את שליטה על השטח עד 600 קילומטר.

במקרה זה, כל שיגור טילים נגד ספינות שיכולים לפגוע בקבוצה, יהיו קבועים במרחק ניכר. המטרה תוחרם והשמידה באמצעות הרס מהאוויר או הליווי. סכנת נושאת המטוסים עם העבודה המתואמת של כל הרכיבים של אוגוסט היא מינימאלית. הוא האמין כי אין כוח עם הפוטנציאל הצבאי שלה כרגע לא יכול לעמוד קבוצה מלאה עם הספק של "נימיץ" בראשותו.

יש מטוסים בכנף ציוד סטנדרטיים של 78 56 לוחמים, מתוכם 36 - עם האפשרות של החלת הפצצות (F / A-18). ישנם 6 מסוקים (הצלה 2 ו 4 ASW). לוחמה אלקטרונית מספקת 8 מטוסים (4 EW ו התראה אווירית). הגנה מפני צוללות אויב ספק 8 מטוסים נגד צוללות.

על קולבי כנף יכולה לשאת טילים: protivoradarnyh-קולי אנטי-טקטי, "אוויר - אוויר". וזה פצצה: תכנון, אוויר מודרך, קלטת, מונחות לייזר. מטוסים אולי על מערכת הדרכת מודולים לוח נוסף של לוחמה אלקטרונית.

Autonomy והצוות

נושאת המטוסים USS "רונלד רייגן" יכולה לקחת על הוראות לוח עבור צוות וצוות לפעולה רציפה 3 חודשים בים. מרחב מחיה כל החפיסות שלה היא 1.8 דונם. על הספינה, יותר מ 4000 מתקנים, ישנם עשר חנויות, שלוש כנסיות, שתי חנויות, מספרה, חדר כושר, סניף דואר. המטבח פתוח כמעט כל יום וסוגר שעה אחת - לניקוי. כסף קונבנציונלי על הספינה הוא לא באופנה. נחיתה כל אחד מהם מקבלת כרטיס מיוחד לשלם עבור סחורות ושירותים נוספים.

תדלוק אחת שני כורים יהיה מספיק עבור 20 שנות חיי הסוללה. הקיבולת שלהם היא 260K. L. א. (או 191 MW). ארבע טורבינה יכולה לספק מהירות של עד 56 קילומטר / שעה (30 קשר). Managed צוות התעופה 3200 צף, קבוצת אוויר - 2800 צוות. בצד של הספינה ניתנת עמוס עד 11 מיליון ליטרים של דלק מטוסים. במקביל על סיפון הטיסה יכול לפעול עד 450 אנשים. כדי למנוע בלבול כאשר עובד, הם לובשים מדים מיוחדים בצבעים שונים: אדום אחראי לחימוש מטוסים, ירוקה - מערכת בלמי שירות, צהובה - תנועה לבנה - בצע את הבטיחות בעבודה בכלל.

ייעוד השימוש

בנוסף פעילות גופנית וביצוע משימות קרביות, נושאת המטוסים "רונלד רייגן" לקח חלק בפעולות ההצלה. אז, ב 2010, בשעת חירום על ספינת תענוגות אמריקנית "Splendor קרנבל" עם 4.5 אלף. אנשים על הסיפון, CVN-76 סיפק להם מזון ומצרכים בסיסיים.

בשנת 2011, השתתף בחיסול של ההשלכות של רעידת האדמה ביפן. מסוקים מן נושאת המטוסים בעת הובלת ציוד רפואי, ציוד ומזון לאזור האסון.

התראה

בשנת 2006, את CVN-76 היה מעורב בסכסוך במפרץ הפרסי. אחד הלוחמים תחת חסותו נחיתה בלילה התרסקה לתוך הסיפון עלה באש ואבד. הטייס הצליח להוציא את התקרית וניצל.

על פי המידע העדכני ממקורות ציבוריים, USS נושאת מטוסים גרעינית "רונלד רייגן" הוא במצב טכני טוב. בסוף 2015, הוא הגיע לאחד הבסיסים הצבאיים של הצי היפני. שם, הוא חייב להיות מוחלף על ידי נושאת מטוסי החובה גרעיניים "Dzhordzh Vashington", אשר, כפי שתוכנן, צריך לחזור לבסיס נתוני הרישום שלהם.