Catalyst: מה זה? למה אנחנו צריכים זרזנו על המכונית?

יש מכוניות מודרניות חלקות אחד, אשר במשך שנים רבות היא גורמת מאוד לנהגי קרבות קשים. אבל בסכסוכים אלה קשה להבין את הטיעונים של כל צד. אחד הנהגים "עבור" ואחד "נגד". פרט זה - בממיר קטליטי. למה אנחנו צריכים זרז חשוב, הוא מבצע את העיצוב של המכונית, למה להתווכח על זה לנצח? בואו ננסה להבין את זה.

ממיר קטליטי

חלק זה מתאפיין בעיצוב פשוט, אבל התפקיד שהוא ממלא את המכונית, מאוד גדול ורציני. המבצע של כל מנוע בעירה פנימי מלווה בפליטה של ריבוי של חומרים שונים מאוד מאוד מזיקים (כל החומרים הללו והגזים רעילים דרך נתיב פלט של המכונית זמין ישירות לאווירה). ממיר יכול להפחית את הרעילות של פליטות משמעותיות, ובכך לשפר את המצב הסביבתי.

לפיכך, באמצעות תגובות כימיות מיוחדות, במיוחד חומרים רעילים, אינה ההשפעה הטובה ביותר על האווירה, מומרי גזים רעילים פחות שהן ואז פלט דרך צינור הפליטה.

בנוסף מערכת זרז הפליטה גם מעסיקה חיישני חמצן. הם שולטים על איכות התערובת הדליקה ולהשפיע על הפעולה של ממיר קטליטי. מצא מוצר זה יכול להיות במערכת הפליטה בין העמעם והמנוע. המנגנון הוא מוגן על ידי מחיצת מתכת, כי כאשר המכשיר מחומם. נראה, זה נראה כמו זרז - תמונה שלו נלקחה למטה.

היסטוריה של יצירה

בשנות ה 60 שנים בממשלה של כל המדינות המפותחות בעולם לשים לב לרמת איכות הסביבה, ולא נתנו דעתם את כמות פליטת מצינור המפלט של מכוניות רבות. וזה חייב להיות אמר כי החוק ואילו רמות פליטה לא יכול להיות מותאם.

בשנת 1970, את הסטנדרטים הראשונים מאוד אומצו, אשר הובא לידיעת חששות רכב וניהול. תקנים אלה הוצגו שורה של הנחיות לתוכן וכמות גזי פליטה רעילים במיוחד חומרים מזיקים.

תקן זה ציין כי מכוניות חדשות נדרש להשתמש זרז מכשיר כזה יקטין את כמות פחמן חד חמצני מאוד ומוצרי בעירה פחמימנים.

מאז 1975, הזרז החל לצייד את כל המכוניות שיוצרו. פריט זה הוא חובה.

המכשיר ואת עקרון הפעולה

לעתים קרובות מכשיר זה מוגדר לאחר צינור הפלט של המנוע או שהוא עשוי להיות מותקן ישירות על אוגן של סעפת הפליטה.

מנגנון מורכב של יחידת הספק מיוחדת, דיור מתכת וחומרי בידוד.

המנשא מורכב ריבוי של תאים, בדומה חלת דבש. הוא מופיע על המכשיר כמעט את כל העבודה. יש תאים אלו ציפוי מיוחד - רכב עובד. מעניין לציין, כי פרט היטב לקרוא עבודה מיד, אלא רק לאחר הטמפרטורה במערכת הפליטה עולה ל 200-300 מעלות.

מבער אחורי מנטרל של פחמן חד-חמצני המצוי תוצרי הבעירה כמו גם פחמימנים. ישנם גם חומרים אחרים המנטרלים הזרז. מה הם חומרים אלה? NOx זה. הגז רעיל מאוד ומזיק. זה הורס את הקרום הרירי האנושי.

Cell-ממירים מכוסה סרט מאוד דק על בסיס של סגסוגת פלטינה אירידיום ייחודי. שאריות אלה של חומרים רעילים שלא נשרף במנוע, כאשר נגיעה במשטח חם, תאים קטנים נשרפים מיד. במשך תהליך זה, הזרז לוקח שאריות חמצן אשר נותר הוא כבר גזי פליטה רעילים. כתוצאה מכך חלק זה של צינור הפליטה הממוקם לא חומרים רעילים.

סוגים

מחסניות Catalyst יכול להיות עשוי מחומרים קרמיים או מתכת. בין הנהגים שכיחים יותר פופולרי זה חרס. הם גם לעמוד בטמפרטורות גבוהות, ואינם מושפעים על ידי קורוזיה. בין היתרונות - מחיר נמוך עבור זרז כזה (חומר, כמו קרמיקה, יש עלות ייצור נמוכה, לדעת המומחים).

יש לה זרז וחסרונות קרמיקה. זהו השבריריים שלה. פירוט לחלוטין עמיד בפני סוגים שונים של נזק מכני, כמו גם את המכשיר ממוקמת תחת התחתון של המכונה, יש סיכוי טוב היחידה של המפגש עם גבול, אבן, כלום. ואז הפריט ישבור. אנלוגים של המתכת הוא הרבה יותר חזק, אבל המחיר שלהם הוא גבוה מאוד בגלל מסגסוגת פלטינה. לדוגמא, זרז Vaz במקרה של תקלה לא יתוקן, וחדש, רב לא קונה בגלל העלות הגבוהה.

זרזים על מותגים שונים של מכוניות

מכוניות, בהתאם ליצרן יכולות להשתנות באופן משמעותי. כנ"ל לגבי הממירים. הם גם נבדלים מדגם לדגם. אנו נבחן את המותגים המכונית הפופולרית ביותר.

WHA

הזרז על האגרטלים אינו שונה. הם כולם עשויים ממתכת, לעיתים קרובות נכשלים בשל פציעות שונות. מצא את המכשיר במכונית יכולה להיות תחת התחתון, באזור של צינור הפליטה של המנוע. לעתים קרובות תיקון במקרה הוא לא זרז אפשרי להיכשל.

"פורד"

בניגוד היצרניות המקומיות, החברה "פורד" טפלה הנהגים. לפיכך, מנגנון לניטרול גזים רעילים מכונה בסימן זה נעשה על בסיס הקרמיקה.

כדי לווסת את כמות החמצן עובר למכשיר תגובה הכימית איכותי המשמש בדיקה למבדה משולבת במחשב.

לפיכך, Catalyst "פוקוס" הוא זרז יחיד ושני חיישני אספן. עם מנועים חזקים פועל אספן שניים 4 חיישנים. האחרון ניתן למצוא לפני ואחרי היחידה. ממיר ניתן לנטר עם לוח המחוונים.

המכשיר מיועד ל -120 אלף. קילומטר. אם אתה משתמש דלק רכב באיכות נמוכה, חלק זה יכול להיפגע יותר מהר. בשעת הכישלון של הזרז לתיקון "פורד" אי אפשר. במקרה זה, ההחלפה רק.

מבצעים בדיקה יכול להיעשות בקלות, ולהבין מה צריך להיות מוחלף, וקל. עם מאפייני הכח לא פועלים זרז נופל באופן משמעותי. כדי לבדוק את המכשיר, לבצע מדידות של חומרים מזיקים הפליטה של מכוניות. אם מסננים סתומים, אז ברמה של רעלים מזיקים יהיה כבוי מידה.

כמו כן לבדוק את השמישות שתוכלו על ידי הסרת החיישן מותקן ממיר קטליטי.

ואז, באמצעות מתאם מיוחד יש צורך לחבר את מד הלחץ לבצע מדידות לחצו בעומסי מנוע שונים. גם אם המכשיר מתקלקל, הזרז לא ניתן לתקן.

אם זרז סתום "פורד", במקרה זה, להסיר את המכשיר הישן, ולהגדיר אחד חדש עם שיעורי גדילה במקומו. זה גם יכול להיות מוגדר במקום arrester זרז או ממיר אוניברסלי.

"Toyotovskie" זרז

"טויוטה" בסוגיה זו ואינה שונה בולטת. אלה הם אותם תאים עם סגסוגת מצופה זהב או פלטינה אירידיום. בשנת מותג זה שלושה מכשירים חדשים כלי רכב כאלה - הם מחוברים זה לזה בסדרה. כל אחד מהם מיועד לניקוי גזים מסוג אחד ספציפי של מזהמים.

פעולה תקינה של הזרז

למכשיר כל עוד המצב האקולוגי היקר האפשר, יש צורך להשתמש בו כראוי. לכן, ההמלצה הראשונה והחשובה ביותר, אשר יהיה להאריך את חיי הציוד, - דלק באיכות מ ידוע מותגים פופולריים. דלק באיכות ירודה עלול להכיל חומרים המסוגלים להרוס מאה ריסוס ללא קושי. במיוחד השפעה רעה על הזרז ( "Kalina" אינו יוצא מן הכלל), מתכת כגון tetrosvinets. חומר זה נפסל ארוך במדינות מפותחות רבות.

כמו כן יש לזכור כי הממיר פועל תחת השפעת טמפרטורות מאוד גבוהות, ועל כן אין להחנות את המכונית שבה חפצים דליק זרוקות, עלים, נייר, או משהו אחר.

הנהג, אם תרצה בכך, לחסוך הזרז לא חייב קרובות כולל המתנע אם המכונה לא מתחיל.

עדיף לקחת הפסקה. כמו כן, לא לסובב את גל הארכובה, ובכך להשבית את המצת. עליו גם להתחיל את המנוע בעזרת גרר.

איך אתה יודע שהוא שבר

אם, למשל, המכונית היא זרז ( "Aveo שברולט" ביניהם), ואתה חייב להבין שזה עובד או לא, בשביל זה יש כמה דרכים.

כאשר המכשיר אינו פועל כרגיל, אז בכל מנורה במצב בלוח המחוונים, על בעית הזרז, לא אור.

אם הפריט נמצא במצב למחצה עובדים, אז יש חוסר של כוח המנוע בסיבובים גבוהים. בבוקר במכונית להתחיל גרועה. כמו כן המכונה מאבד מהירות מגדילה את צריכת הדלק. כל זה מאותת שהפריט צריך להיות מוחלף.

תיקון במו ידיהם

בתחנות רבות לנהגים לומר כי התיקון של מכשירים אלה אינו אפשרי. למעשה, זה. עם זאת, אם הפריט סתום, אתה יכול לנסות לשטוף אותו. אם מספר ממירים במכונה, אז שהוסר ראשון וגם שני נשטף. אתה יכול לראות זרז כזה - תמונה שלו בהמשך. להשקות ממליץ תערובת לניקוי מאייד. אם התוצאה המוצגת היא יותר מדי שומן, אתה צריך לספוג את הפריט לערב אחד בתוך דלי סולר.

יתר על כן, המכשיר יכול לאסוף וליהנות מהתוצאות. עם זאת, כדי להשלים את העבודה עדיין מומלץ לרכוש מכשיר חדש. ישנם אוניברסלי מודל מתאים מכוניות רבות.