Bonding של השמשה במו ידיו: טכנולוגיה, זמן. מה שאתה צריך הדבקת שמשה?

שמשה קדמית - זה הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר של כל מכונית. זה לא רק מגן על בעל ההרכב מפני הרוח ואת זרימת האוויר המתקרבת, אך גם עוזר לשמור על גג, וגם מספק רמה יחסית של נייר ערך במקרה של תאונות קטנות. שמשות מחומרים מיוחדים שיכולים לעמוד נזק רציני. מאותו החומר לייצר מוצרים פנורמי, אלמנטים חיצוניים של גורדי השחקים.

אם הרכב המופעלים באינטנסיביות, שמשות נחשפות כל זמן סכנות שונות. יש המשקפיים נכס סדק. ואם אחד או שניים נגעים הוא איכשהו אפשר לחיות, במקרה של כמות גדולה של זכוכית צריך להיות שונה. מכניקה מקצועית שמשת שיבוץ בטוח - משימה קשה, המהווה מעבר לכוחו של הנהג הרגיל. אני מבקש לחלוק עם הטיעונים הללו. בתהליך של החלפה לא יהיו קשיים, אם נשתמש בטכנולוגיה הנכונה ואת הכלים הנכונים. בואו נראה איך אפשר לעשות את העבודה.

הכלים הדרושים והאמצעים

להחלפה, כמו גם עבור עבודת השחזור, אנחנו צריכים סט של כלים וכימיקלים. אתה יכול לקנות כל מה שאתה צריך הדבקת שמשה, ב סט או לאסוף בנפרד. זה צריך כמחרוזת או סכין מיוחד. באמצעות כלים אלה, אתה יכול להיפטר ללא מאמץ של מה שנותר הזכוכית הישנה, כמו גם דבק. זה צריך להכין סכין בבניין רגיל. היא מתאימה לניקוי מיקום ההתקנה. כמו כן להכין את האיטום עם אקדח בשבילו, מסיר שומנים, גידול מפעיל. קלטת אופציונלית - היא הכרחי בתהליך הזה. אל תשכחו על הפיתוחים או מסטיק. היא הניחה על ההיקף של המתחם. Bonding של דפוס השמשה אי אפשר בלי.

אבן דרך

פעולה זו לא מתבצעת מסיבה. לשם כך, תמיד יש סיבה - זכוכית ישנה התדרדרה מצבם. לכן, בשלב הראשון של עבודות על ההחלפה יהיה הפירוק של אלמנטים הישנים, או כל מה שנותר זה. אז היא מוכנה מקום ההתקנה. הבא, הסרת שומנים מתבצע. ואז להכניס את השמשה הקדמית.

פירוק

המחרוזת או הסכין תקוע היטב את הפער בין הזכוכית ואת חריץ ההרכבה. בשלב הבא, הדבק הישן פשוט לחתוך. אנחנו צריכים לעבוד בשיתוף פעולה הדוק, במיוחד כאשר זכוכית גובל הפאנל, כי אתה יכול לפגוע פלסטיק בקלות.

הכן מקום בחלון החדש

באמצעות בניית הסכין לחתוך את שרידי דבק בקפדנות. מסטיק-דפוס ייפגע, ולכן חשוב כשמשקפיה קונה לא לשכוח את זה. כשהכל הוא ניקה את, אלמנט חדש מוחל על האתר. במידת הצורך, במהלך ראוי לעשות סמן סימנים קטנים או בטוש.

יש בדגמים מסוימים של מכוניות עצירות שאינם מאפשרים לך להתקין את הכוס כמו שצריך. אם אין עמדה, אז יש צורך להכין מקום על מכסה המנוע. יש צורך להניח מטלית או קרטון גדול.

הסרת שומנים

הטכנולוגיה של הדבקת שמשה כרוכה סילוק שומנים לפני השטח, כמו גם תהליכים אחרים. עבור אמצעי בכושר הזה של סט להחליף זכוכית או מסיר שומנים antisilikonovy.

ריפוד

לא ממליץ להחיל את הרכיב כדי דבק שיורית. רכב שכבת פריימר מוחל בעזרת מברשת או ספוגית מלאה. המרכיב מוחל ישירות אל המקום של הדבקה על הזכוכית עצמו, שבו יהיה במגע עם החריץ. זה עשוי לכלול גם משפעל ועיבוד. הרכב יסיר ביעילות לחלוטין כל מה שנשאר הדבק הישן.

החל איטום

זהו הרגע החשוב ביותר בתהליך כולו. מומחים עבור יישום נאות וקל של האיטום מומלץ להשתמש באקדח אוויר, מאז הרכב יש צפיפות גבוהה. בנוסף, אתה יכול להשתמש במדריך ומכונה. הדבק חייב להיות מיושם רצועה אחת מבלי לקרוע. השכבה צריכה להיות אחידה. עכשיו אתה יכול לצרף את השמשה הקדמית, נשרת אותו עם הסימנים. לאחר מכן עבור מסביב לאלמנט ובתקיפות ומהדקים אותו כך הדבק הוא זיון טוב. לפיכך, אנו נספק איש קשר אמין בין הגרוב ואת הכוס. אם במקומות מסוימים בהרכב מטפס החוצה, להסיר אותו מיד הוא לא הכרחי. ניתן לעשות זאת ולאחר מכן. זה יהיה קל להסיר. בהמשך, השמשה חייבת להיות מאובטח עם קלטת. ראשית, הוא מחובר לחלק ההתקנה, ולאחר מכן לגוף הרכב.

שימו לב

זמן השמשה צלחות לוקח 6 עד 10 שעות. במהלך תקופה זו, לא תוכל להשתמש במכונית. אין צורך לפתוח את הדלתות ודחוף אותן. עדיף לא לגעת במכונית. טמפרטורה חשובה נוספת. כאשר אוויר מתחת מתקשה דבקה 0 מעלות, ויהיה יותר במהירות בשיעורים פילמור גבוהים.

עצות מועילות

כשזה נעשה כמו שצריך שמשת שיבוץ - הנהג ונוסעי ערבות של בטיחות. זוהי משימה חשובה מאוד. תשומת לב מיוחדת צריכה להינתן התקנת זכוכית בכיסאו. כאשר חומרים מזמינים עבור ההחלפה צריכים שוב לוודא שזה בדיוק מודל ואת המותג של מכונית. זוהי מנת להימנע מטעויות ולא קונה יותר רכיבים, מבזבז זמן וכסף. Bonding של שמשות מתבצע באמצעות חומר איטום מיוחד. אנחנו לא צריכים מגוון דבק נפרד, הוא אוניברסלי עבור כל המותגים של מכוניות. מכיוון האיטום ישמור את היסוד הכבד במקום במגוון תנאים, הרכישה היא הכרחית על מנת להבטיח האיכות הגבוהה שלה. Bonding של השמשה במו ידיו עשה בתוך הבית. כל הכוס ללא כל אחת לא תשנה את הנזק, ואם יש סדקים, אז זה יכול להיות לחכות לשום דבר. זה צריך לדאוג לביטחון אישי ללבוש משקפי מגן וכפפות. עקבו בקפידה אחר ההוראות המפורטות בצד ההפוך של החבילה עם איטום. יש לך לציין אם הרכיב נוסף האיטום הדליל הוא הכרחי.

מה אתה יכול ולא יכול לעשות?

מומלץ להימנע דלתות טורקות חזקות. מכוניות רבות הם הדוקים, ולכן מייד לאחר הדבקת לחץ שמשה בגלל כותנה יכולה לגרום להפרה של החותם ואת הכוס תעזוב את המושב. עדיף לאחר החלפת פרק זמן מסוים לא להשתתף הכיור. שטיפת כלי רכב מומלצת לאחר ימים. רצוי בתקופה זו לא שטיפת מכוניות ידנית או אוטומטית. הימנע לחץ אוויר ומים. אם להתעלם ממנו, את החותם עלול להינזק. כמו כן, לא לרכב קרוב ורחוק. מומחים ממליצים לא להשתמש במכשיר במשך שעה או שעתיים. הדבק צריך לאזן עם המאפיינים של לחות וטמפרטורה. כמו כן, אנשי מקצוע ממליצים להחליף מגבים. זהו מכשיר מכני, כלומר קיימת סבירות כי הם יזיקו השטח. יהי סריטות חדשות. מקצוע מומלץ להשתמש קלטת מיוחדת. הוא משמש לחיזוק. זה חיוני כי קלטת זו הודבקה על השמשה וזה נשאר שם לפחות יום. עם זאת, אתה יכול לרכב בביטחון, והיא אינה מפרה את המראה. עם זאת, אם תסיר אותה, תמיכה נדרשת כעת כי הזכוכית תיעלם.

סיכום

כפי שאתה יכול לראות, בתהליך של החלפה מוסיף שמשה קדמית הוא לא מסובך כמו שזה נראה. טיפול חייב להיות מדויק ו בדיוק פעל בהתאם להוראות וטכנולוגיות עובדות. הדרך היחידה להשיג כוס חדשה מודבקת היטב, אשר תהיינה לא יותר סריטות וסדקים. זה ישפר את הבטיחות של נהגים ונוסעים. כדי לקדם את הכוס לא לפצח, לא להשתמש בו לעתים קרובות, ואינו כולל חימום הכיריים בהספק מרבי.