קרבורטור DAAZ-4178: מפרט טכני והתאמה

זה נמצא כבר בשימוש על רוב מכוניות בנזין יותר מ 100 שנים קרבורטור. המבצע של המכשיר הזה מורכב בהכנת תערובת של אדי אוויר ודלק אשר ליפול לתוך תא הבעירה. שקול כיצד קרבורטור DAAZ-4178, יודע מאפייניו וללמוד להסדיר את עבודתה.

DAAZ עבור UAZ ו "וולגה"

הרבה בעלי רכב UAZ וכן "וולגה" עם מאיידי מנוע 402-מ מתעניייינות בנושאים של בחירה עבור כלי הרכב שלהם. אם לנתח את כל הפתרונות הקיימים בשוק, עדיף עבור מנועי אלה מכשיר מתאים מהצמח המצרפי דמיטרי.

לנהגים קרבורטור DAAZ-4178 נחשב מודל פופולרי מאוד. זה מאפשר לך לשפר באופן משמעותי בדינמיקה מנועה, כמו גם נכונות ההגדרה מובילה לצריכת דלק מופחתת.

מכשיר מאייד

יחידות אלה נועדו להכנת תערובת דלק באיכות גבוהה. ואז, היחידה מספקת אותו לתוך תא הבעירה. יחס הערבוב של הדלק ביחס ישיר באוויר שעובר דרך המכשיר.

השורה 4178 היא מערכות אמולסיה כפולה קאמרית. באופן כללי, את הקו כולו, פחמימות DAAZ 4178-1107010-30 כולל, יש את אותו מכשיר. מאיידים אלה מיושמים כל טכנולוגיה יעילה ומוכחת היטב. יש ניתן לציין את נוכחותו של ברצף מערכת הקאמרית לצוף מאוזן יותר פתיחת שסתומים וטכנולוגיות אחרות.

המכשיר מורכב מ רכיבים ומכלולים סטנדרטיים, ואינו שונה עיצובים אחרים. הקרבורטור כוללת מכל מחלק ראשי, התבטלות, מערכות מעברות, משאבה, ו EPHH ekonostata.

קרבורטור DAAZ-4178 - מפרט טכני

קח למשל את המטרה של כל המערכות העיקריות של ההרכבה. מודל זה נבחר על ידי נהגים רבים. מודלים עם מדד של 30 ו 40 מתאימים "וולגה" ואת הטנדר עלו. בעלי המכוניות הללו היטב להגיב מכשירים כאלה. יש להם אפשרויות נרחבות להתאמה אישית, כמו גם כמעט בעייתית.

מערכת המדידה הראשית

מערכת זו נועדה לספק את הכמות הנדרשת של תערובת דלק עבור מצבים שונים של פעולה מוטורית. הוא מסוגל לעבוד עם כל מצבי למעט התבטלות. לדוגמא, ב מערכת מדידת עומס בינונית מנוע אמור לספק תערובת דלק ענייה של רכב קבוע.

אם ניקח בחשבון את מכשיר קרבורטור הפשוט, ואז להסתכל על מה יש קרבורטור מפרט DAAZ-4178, אז במבנה הפשוט, כמו פותח את השסתום המצער, באוויר באמצעות מפזר פועל לאט יותר דלק בילה אשר נופל לתוך התא של הנביולייזר . התערובת ובכך מועשר. על מנת למנוע גם תערובת עשירה, מהנדסים אפשרו כדי לפצות על היחס של תערובת הדלק עם יחס אוויר. מספר ונפח האוויר יכולים להיות מותאם באמצעות המצערת. מצרפי קרבורטור תהליכי הפיצוי כאלה מחלק מערכת.

רוב הדגמים של תהליכים אלה DAAZ תשלום תערובת הדלק פועל באמצעות בלימה פנאומטיות. לפיכך, דלק נכנס ולאחר מכן הוא ריסס לא מהאולם לצוף וערוץ תחליב מיוחד. זהו צינור מיוחד. הקירות של הצינור, ישנם חורים טכנולוגיים מיוחדים. הם תורמים לשקע האוויר, מגיעים על גבי הזרבובית. שם, ערוץ נתון, יש תהליך של ערבוב, ואת תערובת עצמו עשוי לצאת חורים טכנולוגיים אלה.

ככל המצערת נפתח, עולה ואקום ואת הנפח של התערובת. כמו כן, הגדלת נפח הדלק המועברת דרך החרירים, ואת כמות האוויר. כמות האוויר היא מידתית לחלוטין כמויות הדלקים. הדבר מבטיח פיצוי.

אם כבר מדבר בקצרה, את GDS יוצר כל התנאים המנועים לעבוד נמוך, בינוני וגבוהה המון מצבים. קרבורטור זה DAAZ-4178-1107010-30 מספק כוח המנוע ואת היציבות של המבצע בכל תנאי ההפעלה אפשרי.

CXX עיצוב והפעלה

עבור מנוע בהילוך סרק לעבר מהפכות נמוכות דורש רק נפח קטן מאוד של התערובת. בנסיבות כאלה, יש מצערת סגורה לחלוטין. אבל רמת הוואקום ב המפזר אינה מספיקה כדי להפעיל GDS.

זה רק עבור קרבורטור זה יש DAAZ-4178-30 במערכת התבטלות המבנה שלה. המשימה שלו - הכנת תערובת כזו, המאפשרת פעולה יציבה של המנוע כאשר השסתום נסגר לחלוטין.

מערכות ערוצי לשלב חלל לחנוק מיוחד עבור חלק ומצלמות העליונים. כאשר המנוע פועל במהירות התבטלות, שסתום תחת ואקום גבוה מספיק נוצר. כאשר הדלק והשפעתו זורם מהערוץ אל אמולסיה במערכת הערוץ עשרים. יחס דלק האוויר בתערובת תלוי ביכולות של מטוסים.

ואז התערובת כמכילות וסלילים איפה מכן מעורבב עם אוויר. לשם כך, קיים פער טכנולוגי בין דש לבין קירות החדר. ניתן להתאים הפער הזה על ידי בורג, שהוא רכוב על המנוף המצער. כמות בורג זה, זה מתבצע באמצעות התאמה של קרבורטור DAAZ-4,178-1,107,010.

המספר לתערובת שעוברת דרך הערוץ בחלל zadrosselnoe ניתן להתאים באמצעות ברגים מיוחדים עם זרבובית בצורה חרוטה. התאמת בורג זה אחראי על איכות התערובת. אם ספינינג זה, ובכך להקטין את חתך ערוץ.

כאשר המצערת פתוחה יותר חלקה, תוך הגדלה משמעותית של כמות האוויר, אבל את כמות הדלק נשאר זהה כפי שהיה. HDS עדיין לא להיכנס לתהליך בשל חוסר דילול. התוצאה של זה - רזה תערובת לטבול פעולת המנוע.

כדי שהמעבר יהיה חלק מן סרק כדי קרבורטור בינוני-חובה DAAZ 4178-1107010-40-מצויד במערכת מיוחדת של המעבר. זה מתחבר ערוצי הטלוויזיה אחראי התבטלות. יש פתח מיוחד, אשר נועד באופן כזה שאחרי פתיחת השסתום שהוא פוגע אזור הדילול מקסימלית. ערוץ זה מוזן גם קצת תערובת בתא. בשל המעבר הפתאומי הזה בין מצבי הפעלה של המנוע לא.

בשעת סרק, כאשר מנחת סגור לחלוטין, יש תוספת של אוויר לתערובת. רכב הוא מתוגמל בשל נוכחותם של מטוסים. אם להדק את הבורג שסכום החיוב של תערובת, אז השסתום נפתח. הגדלת הפער בין קאמרית שסתום מקטין את כמות האוויר. עם זאת, הגדלת מהפכות ארכובה. אם הבורג משוחרר, התדירות יורדת. האם אתה משתמש במכשיר כגון קרבורטור DAAZ-4178, ההתאמה מתבצעת על ידי סיבוב הברגים התאמה.

משאבת מאיץ

קרבורטור GDS נועד לספק ללא בעיות תפעול רק עבור תהליך חלק של פתיחת המנחת. אם אתה פותח את זה יותר בחדות, תהליך החינוך מופר. יש משאבה מיוחדת על מנת למנוע כשל בתכנון. היא מאפשרת לך להעשיר את תערובת הדלק זמנית כאשר המצערת פתוחה בחדות.

מתנע

בעת הפעלת מנוע הארכובה מסתובב במהירות נמוכה. בתא הכניסה נמוך מספיק לחץ שלילי, ואת הדלק מתאדה קשה מאוד בתהליך. כמו כן, אם המנוע קר, אדי דלק מרוכזים במערכת הצריכה.

כדי להפוך את תהליך ההתחלה יותר יציב, יש צורך כי קרבורטור DAAZ-4178-40 מכינים תערובת עשירה יותר. לפיכך, מנחת האוויר הסגורה ולפתוח את המצערת.

כדי להקל על התהליך של הפעלת המנוע, המאיידים מצוידים פתיחה מיוחדת. על פי עקרון הפעולה הוא מנחת אוויר, כמו גם מכונה אוטומטית שנפתח אותו.

Ekonostat

מכשיר זה מיועד לפעול בעומסים מרביים על נוסף להעשיר את התערובת. מרסס זה, אשר מותקן בחלק העליון של תא הערבוב. דלק מסופק ערוץ ekonostat, שבה דלק סילוני מותקן.

מצב כוח Economizer

כדי פלטתי את כוח המנוע המרבי, את התערובת צריכה להיות מאוד עשירה.

כדי להכין אותו, הקרבורטור DAAZ-4178-1107010, וכל הדגמים האחרים מצויידים economizer שנקרא. מערכת זו מאפשרת לספק סכום נוסף של דלק בכניסה מרסס. אבל באותו הזמן זה לא עובר דרך סילון הדלק העיקרי. כדי להפעיל economizer משתמש כונן מיוחד.

UAZ קרבורטור DAAZ-4178

עיצוב זה הוא יותר מורכב, בניגוד למפעל המאייר. זהו גם קרבורטור תחליב מסוג שני קאמרית. הוא מאופיין על ידי נוכחות של תא לצוף משופרת ועוד מאוזן. לתערובת הייתה איכותית יותר, ויותר מעצבים יצרו ערוץ swirler משופר.

פעולה יציבה של המנוע ב start-up והעומס כאן מאפשרת HDS. המתקדם CXX תומך במבצע מנוע יציב יותר במהירות האפשרית המינימום של גל הארכובה. קרבורטור זה DAAZ-4178-1107010-40 מאפשר מעבר חלק יותר מ סרק לטעון.

התקנה

כדי להגדיר באופן ידני את המבנה הזה כדי UAZ, שום חוזרת מסובכת תידרש. עם זאת, את הצורך בהתקנה של כרית עבה מן קרבורטור 126 ה. אם לבצע את ההתקנה בלי לרוץ, אז קיים סיכון לשבור את כונן המשאבה.

הרכבה

כיצד להתקין את הקרבורטור DAAZ-4178-1107010 ב UAZ? כדי להתחיל, תצטרך לפרק את מסנן האוויר. ואז מכשיר איוש מוסר. כדי לעשות זאת, להתיר את ההרבעה מהמאגר ולהחליף אותם בחדשים וקצרים. שסתומים חשמליים מוסר במתגי המקום מותקן הממסר שלהם. הבא, קרבורטור חדש במקום הישן. לפני כן, אתה חייב להיות בטוח לשים שתי הכריות. היום האיגוד נדרש להתחבר ההפצה הולמת עם צינור. ואז הגיע זמן ללכת ההתקנה של מעגל בקרת economizer סרק.

והשלב האחרון של התאמת קרבורטור DAAZ-4,178-1,107,010. אז, בעזרת ברגים מיוחדים יכול להשיג ביצועי מנוע אופטימליים.

כיצד להתאים את העבודה קרבורטור?

למרות העיצוב DAAZ-4178 הוא קצת שונה ממודלים אחרים של הצמח דמיטרי, התאמה, אף אחד לא יהיה קשה.

על מנת להתאים את עבודת קרבורטור, אתה צריך להשתמש בברגים התאמה, אחראי האיכות והכמות של תערובת הדלק. אז אתה יכול להתאים את מהירות המנוע להתבטל. לעתים קרובות מצבי סרק אינם יציבים, והמכונית לא תלך בלי הגדרה נכונה.

התאמת מנגנון

ואז אנו להתאים את הקרבורטור DAAZ-4178. תהליך הכיול הוא מספר צעדים פשוטים. ראשית אתה צריך מנועה חמה טובה. בורג אחראי לאיכות של תערובת קרבורטור, חייב להסיר כמעט לחלוטין, ואז להדק כ 2.5 סיבובים.

בורג, ממונה כמות של תערובת הדלק נדרש על מנת לחשוף מהירות. כדי לעשות זאת, לסובב את הבורג כל עוד המהירות היא לא לפי הסדר של 850-950. ואז בעזרת אותה הברגים באיכות למצוא את המהירות הגבוהה ביותר, אז בורג הכוונון האחר לחזור שוב 900 סל"ד. פעולות אלה יש צורך לחזור כל עוד איכות סיבוב של הבורג תגדיל את המהירות של גל הארכובה.

אם מהירות הסיבוב מתחילה לרדת, אז אתה מוצא שמדובר במעבר עשיר תערובת רזה. אנחנו יכולים להדק את הבורג של איכות בלבד ולהשאיר אותה בשלב זה.

עכשיו אתה כבר לא יכול לגעת קרבורטור DAAZ-4178. התאמת אותו מעל. אבל זה כל כך, אם על ידי לחיצה חדה על מאיץ את המעבר מן המהירות המרבית סרק היה נורמלי. אם לא, אז אתה צריך לסובב את הבורג של איכות לאט.

אז, הבנו שיש לו את המפרט קרבורטור DAAZ-4178.