משאית Baw Fenix 1044 (להלן "המערכת הפניקס"): מפרט טכני

הובלת מטענים להתפתח עם כל יום שעובר. יצרני רכב מסחרי גם הוא לא עומד עדיין. ואם שלפני המרכבה של בטונות מטען עוסקת "גאזל", אבל עכשיו דיזל סיני המשאיות החלו להופיע בשוק. אחד מהם הוא Baw Fenix 1044. מפרטים סקירה, לראות בהמשך מאמר זה.

תכונה

בפעם הראשונה המכונית הזו הופיעה ברוסיה בשנת 2006. בקרוב, עם זאת, המכונית קיבלה פופולריות עצומה. מאז 2008, את "פניקס BAS" מיוצר באופן רשמי על המיזם המשותף ב אוליינובסק. מכונת מאופיין בפריון גבוה, עלות נמוכה תחזוקה.

עיצוב פנים

המראה של המאפיין לשוק האסיאתי. המכונה בעלת תא צר למדי. כלפי חוץ, זה נראה נחמד מאוד - פנסים קריסטל גדול עם אותות פרסה ערפל מסודר. פגוש פלסטיק, צבוע בצבע גוף. משולש שמשה קדמית. בעלים אומרים די שטח זכוכית גדול, במיוחד מהצד. לקראת החלק הקדמי של התיבה הוא מוטה כלפי מטה. זה תורם סקירה טובה יותר. גוף רגיל לסוג כזה של משאית. ישנם פגושי לוואי, צבועים בלבן ואדום. לנוחיותך של הנחיתה למונית סיפק את הידית הדום. המראות הן מאוד גדולות מוצבות מאחורי המונית. הם די אינפורמטיבי, לציין ביקורות. בשנת 2011, המכונית עברה עיצוב מחדש. אבל בנוסף אופטיקה החדשה ויצרנית פגוש שונה מעט שידרגה מלית טכנית. ניתנה תשומת לב הנהג ונוחות. אז, עכשיו המושב הוא מתכוונן הזווית נע הלוך ושוב (כמובן, כל ההגדרות המכאניות). הבקתה שופרה בידוד. זה הסתיים תנור חשמלאי. בראש התא הופיע חלון שמש. כמו בעבר, נחיתת הנהג היא גבוהה למדי.

החלק הטכני

Baw Fenix 1044 הוא משאית קלה עם הסדר cabover. הרכב מצויד במנוע דיזל עם תזוזה של 3.2 ליטר. למרות כמות כזאת גדולה, הקיבולת המרבית של היחידה היא 103 כוחות סוס. עם זאת, הדבר החשוב ביותר עבור רכב מסחרי - זה לא כוח המומנט. הנה, זה 245 ננומטר. זה מספיק כדי לשאת עד אחד וחצי טון מטען. עם זאת, חוות הדעת של בעלים אומרות כי המכשיר מתמודד בקלות עם שתי טונות. במקרה זה, את "פניקס BAS" סינית משמחת צריכת דלק. בשעה 90 קמ"ש זה 14 ליטר. אם אתה הולך 60, המכונית תצרוך פחות מ 9 ליטר לכל מאה. הילוכים מ Baw Fenix 1044 צעדים ידניים 5. לבסוף במהירות שיא של 95 קמ"ש. שים לב יחידת הכוח תושלם עם מגדש טורבו. ישנה פונקציה של קירור ביניים.

השעיה

משאית באביב מאויש השעית סוג תלוי. שמן בולמי זעזועים, סוג טלסקופית. כפי שניתן לראות בתמונה הראשונה, בחזית עומדת קרן. ביקורות לומר היא הפריסה האמינה ביותר של ההשעיה. אגב, העיצוב הזה שימש על "הדשא", ולאחר מכן עבר "גאזל". באשר לשירות, הקרן דורשת סיכות שחול תקופתיות בלבד. בוצע הליך זה כל 6 חודשים. שאר ביטחון ההשעיה סובל, וכל הבארות ואת העומס. מערכת הבלימה זהה על "גאזל". קדמי - דיסק שתי בוכנות, אחורי - A "תופים" קלסיים. עם זאת, בניגוד "אחיו" של גורקי מצויד מפעיל בלימה פנאומטיות.

גוף

ביצוע אפשרויות גוף של משאית Baw Fenix ב 1044 רק מספר עצום. רוב המכוניות הייתה פריסת לוח קלסית.
יש היו מבודדים גם, מוצרים שיוצרו וטנדרים רהיטים. כמו כן Baw Fenix 1044 קירור מאויש בתא. פחות גרסה נפוצה משאיות גרירת רכב עם מניפולטור. המכשיר בשימוש נרחב הוא עבור תנועה עירונית ובין-אזורים.

ביקורות

בואו נסתכל על מה הן הבעיות העומדות בפני בעלי בהפעילו המשאית Baw Fenix 1044. סקירות לומר כי המכונית היא לחמניות מאוד כל אחד בתורו. נגד חלודה באיכות ירודה. המתכת על המכונית לאחר שלוש שנות פעילות מכוסה על ידי חרקים. כנ"ל לגבי המסגרת. זה אוכל לנגד עינינו.

ואז אנחנו הולכים בסלון. כבר אמרנו כי הבקתה שונה מאז 2011. לפני כן, הבעלים עמדו בפני בעיה של חיווט רע. היינו צריכים ומדגיש אותו ולהתקין. בעיה נוספת - זה בידוד בתא רע. בשעה -15 מעלות עם חימום לא יכול להתמודד אפילו בתנור הנומינלי. במציאות של האקלים הרוסי, מכונה זו מוכיחה להיות לא הדרך הטובה ביותר. הדרך היחידה החוצה - כדי להגדיר את oteplitelya האוטונומית. אבל שוב, אלה עלויות נוספות. עלות avtonomki החדש היא 30 אלף רובל. מה באמת מוקסם תנאים הרוסים בבית Baw Fenix 1044 - סוללה. הנוכחי קיבולת ומתחיל שלה הוא מספיק כדי להפעיל את המנוע. באשר החומרים לקצץ משמשים כאן בכנות זולה. אותו קירגול על מוט ההילוכים שובר שנה לאחר הניתוח. אבל מה באמת מרוצה, אז הוא הזמינות של חלקי חילוף. מאז משאית זה קורה ברוסיה, המחיר של החלקים הוא נמוך למדי. מצא את החלק הימני של Baw הסינית לא בעיה. ישנם יותר מ 80 נציגויות רוסיה Baw. הדבר היחיד "גאזל" הוא זול יותר - מערכת גומי ודלק (משאבת דלק הוא רכוב על סיני'.").

מחיר

הגרסה הזולה של הלוח. ניתן לרכוש במחיר של 595 000 רובל. אז המחיר תלוי באורך וסוג המצע. על שינוי tenovannye הממוצע ניתן לרכוש עבור 750 אלף רובל. על המכונית אחריות של שנתיים.

מסקנה

אז, גילינו כי זו מציגה משאית. האם כדאי לי לקנות את זה למטרות מסחריות? מתחרה חד משמעית "גאזל", הוא לא. עם זאת, את "המערכת" - זהו אנלוגי טוב של "המשאית" של גורקי. איתם על אותו המחיר. במונחים של שירות המכונה כמעט ללא בעיות. כי "גאזל" כי "מערכת" לאחר הרכישה עדיין צריך לעשות עבור עצמם. אם אתה רוצה משאית סולר זולה עם מסגרת יציבה, אתה צריך לשים לב לזה "סיני".