בֵּיתִיוּתכלים וציוד

מהירות מאוורר. בקרת מהירות המאוורר טריאק

למעשה, בקרת מהירות המאוורר כבר שינוי המתח מוחל על המכשיר. אם אנחנו מדברים על מנועים, המכשיר הנ"ל אחראי מיתוג בפיתולים. כאשר התדר הנוכחי זו עשויה להשתנות באופן משמעותי.

זה בזכות הרגולטורים אוהדים חשמל מסוגלים לשרת את בעליו במשך שנים רבות. זה קורה בשל בלאי מופחת של רכיבי מחשב חשובים. בנוסף, ניתן לצמצם את צריכת החשמל. בתורו, את המאוורר הוא הרבה ריצה שקט במהירויות גבוהות.

אוהד מכשיר חצי מוליך

מהירות מאוורר מכשיר חצי מוליך (ערכה המוצגת להלן) ניתן להתקין אך ורק על הציוד פאזיים. מתוך תכונות יכולה להבחין מערכת אבטחה אמינה. הודות לבקרת מהירות המאוורר שלה מונע התחממות יתר של רכיבים קריטיים. המומנטום שנוצר ניתן לשלוט על ידי שינוי עוצמת הזרם.

הרשת עם מתח של 220 משמשת B. מכשיר חשמל התדירות הממוצעת היא בסביבות 55 רץ. סטיית מתח המרבית המותרת של 15%. דגמים רבים של בקרי תיריסטורים מצוידים בחיישנים מיוחדים. המכשירים הנפוצים ביותר נחשבים להיות מתויג "RTS". הם יכולים לשמש בטמפרטורה של מ -50 עד 50 מעלות. ההתקנה של בקרת מהירות המאוורר הוא די פשוט. במקרה זה, מחוון מהירות סיבוב ספק.

תכונות של בקרי תדר

בדרך כלל, את התדירות של הבקר המהיר מאוורר היא מסוגלת להתמודד עם מתחים גבוהים מאוד. כאשר מהירות הסיבוב משתנה על ידי שינוי הנוכחי. לרוב, סוג זה ניתן למצוא באתר מגוון רחב של מערכות מיזוג האוויר. רגולטורי תדר נוספים הם אידיאליים עבור התקנים המועסקים אוורור אוויר. באופן כללי, המכשירים הנ"ל הם די פשוטים.

מאפייני רגולטורי תדר

הם ניזונים ברשת עם מתח של 220 וולט מתח היציאה של המאוורר בעת ובעונה אחת לא יעלה על 500 וואט. ממוצע רגולטור התנגדות מקסימלית שווה 300 אוהם, ואת האות המלאה במערכת ניתן נתפסה 10 V. מייד צורכת היחידה בקר כוח 3 B.

סט מכשיר רגיל מורכב כבל וסוג בורג הדקים. נתיכים במכשיר זמינים עם כוח נוכחי של לא פחות מ 3 דרגת ההגנה במודלים רבים הכיתה "IP21". מהירות מאוורר בקר תדר בשימוש יכול בטמפרטורה של מ -10 עד 30 מעלות.

בקרי אוהד Transformer

מהירות מאוורר Transformer בקר 12B משמשת באופן בלעדי עבור מנועים עתיר כוח חד פאזיים או תלת פאזיים. ישירות מהפך ניטור בצע באופן הדרגתי. במקרה זה, זה אפשרי להקים תיאום אוטומטי. חיישני טמפרטורה מותקנים בדגמים רבים.

בנוסף, אתם יכולים לבחור את השנאי שולט אוהד עם אינדיקטורים לחים. עם זאת, הכוח שלהם ניתן לשנות באמצעות טיימר. התקנים אלה הם רכובים באמצעות ברגים. המכשיר יכול להיות מצויד מהדק מיוחד עבור התקשות מתחמת. בתור קשר מבוא מסופי זמינים. כבלי חשמל כסטנדרט כלולים.

רגולטור ההתנגדות Transformer עומד על 400 אוהם. כאשר אותות השלט הזה נתפס 4 V. בנוסף, יצוין פלט ממסר עומס גבוה. צריכת חשמל של המכשיר משתנית בשיעור ממוצע של כ 12 V. באופן כללי, המכשירים האלה הם יחסית מגושמים בהשוואת אוהדי הרגולטורים התדירים יותר יקר.

סוגי בקר טריאק

מנגנון בקרת מהירות מאוורר טריאק הוא המורכב ביותר של כל הסוגים מפורטים לעיל. הוא משמש כדי לשלוט בכמה מכשירים בו זמנית. במקרה זה מנועים אלה ניתן להתקין הנוכחי קבוע לסירוגין. ישירות שינוי המהירות מתרחש בצורה חלקה למדי.

כמו כן, חשוב לציין כי טווח המתח הוא רחב מאוד. מודל רגולטור סטנד-שלב דיוק מיוחד. כדי להפחית את עוצמת הקול של המבצע של המכשיר במנגנון יש קבלי החלקה מיוחדים. התקנת בקר טריאק יכולה להיות שונה. הנפוץ ביותר הוא נחשב סומק הר, אבל יצרנים רבים מסוגלים להציע תושבות עבור התקני קיבוע חיצוני.

העיקרון של בקר טריאק במבצע

עיבוד כל הנתונים כבר יחידת המיקרו-מעבד לחלוטין. בתורו, תשדר אות לשליטה במהירות המאוורר טריאק יש חיישן. זה מתחבר דרך מפרץ על הלוח בצד. בנוסף, החיישן מופעל כדי לפקח על טמפרטורת המכשיר. בשנת התנגדות הבלוק הזה מתכוונן ברציפות.

כדי לחסל את ההפרעה המופיעים במהלך המבצע, ישנו פילטר דיגיטלי. כמו כן הוא יכול לכבות את המירוץ הדופק במערכת. בקר מהירות מאוורר נגד אחראי הנוכחי להפוך. כתוצאה מכך, עלייה חדה חיישן הטמפרטורה מספקת אות כדי להפחית את המתח. יתר על כן, הרבה תלוי בקר טריאק הגדרות שצוין. לפיכך, על ידי תכנות, אתה יכול לשנות את הערך הבסיסי.

התקנת בקר טריאק

כדי להגדיר את בקר מהירות מאוורר 220 צריך לנתק את הרשת לחלוטין. יתר על כן, חשוב להסיר את הפנל הבסיסי, אשר נמצא בחזית המכשיר. רק אז אתה יכול לנתק את המכסה היחידה. השלב הבא הוא להתקין חיישן טמפרטורה אל המפרצון. לקבלת כוח מערכות אספקה צריכות להכיר את המעגל היחיד.

חיבור ישיר עם מנוע המאוורר מתבצע באמצעות סוג תקוע ומוליכי מבודדים. ואז אוויר קבלי חליף שנמצא ליד חיישן הטמפרטורה. חשוב מאוד לבדוק את המכשיר משקע החשמל. עבור חיבור טוב לא צריך להיות שום זיהום. אחרת את האות לא יגיע יחידת המיקרו-מעבד. כדי לנקות את המחבר איכותי, מומחים להשתמש באמצעים להסרת תחמוצת נחושת.

לאחר תיקון רסק משומני חלק בלתי מוגן מכסה העליון עבור מוליכות תרמית טובות. ככלל, השימוש בכלי בלעדי על בסיס-ייבוש שאינם. הצלחות בצד הם רכובים על תפסי simistrovogo הרגולטור. מלמעלה הם גם מודבקים אל הבידוד. שבו רוחב פס לא צריך להיות פחות מ 10 מ"מ. אז 220 אוהד בקרת מהירות ניתן לתקן על הדש. חשוב לשים לב החיווט והדק אותו כאשר המכשיר נעול. השלב האחרון ההתקנה לחבר את אספקת החשמל. לאחר הבדיקה במחבר עבור כוח כדי לעשות הכללה למשפט.

מודלים עבור אוהדים עם מנועים אסינכרוניים

תכונה ייחודית של מודלים רבים הוא בקרת מהירות stepless. המאוורר חייב להיות זרם נומינלי של לא יותר מ 6 א ', בתדירות ממוצעת - באזור של 45 הרץ. בקר אספקת החשמל הוא רשת של 230 V מידת הגנה שהם ספקו בכיתה "54 IP". כדי לתכנת את המערכת הוא בקר מיוחד.

בשל הרגולטורים לעיל, סטארט-אפ מנוע מתבצע בצורה חלקה למדי. הפיר שהוא מסתובב בתדר קבוע. נוכח גינת מנוע מותקנת בדגמים רבים. המהירות המינימלית כדי להגדיר את הבקר ככל האפשר.

תכונה זו היא מאפיין של בקרים עם פוטנציומטר בכיתת VM ו- VX. לוח בקר מהירות איפוס נשלט על ידי, ואתה יכול לראות את העבודה שלו על חיישני אור דיודה. כדי לייצב את המתח על המנוע מתפתל יש מיקרו. על ידי ביטול השמטות שלב יכול להשיג יעילות אנרגיה גבוהה.

רגולטורים מחממים

מחמם וסת מהירות המאוורר יכול להפחית רעש משמעותי מן הפעולה של המנוע. במקביל הוא מספק נוח בקרה חיצונית. כתוצאה מכך, אתה יכול להפחית את צריכת החשמל באופן משמעותי.

בנוסף, שחיקה רכיב מצטמצם למדי על ידי התאמת תדר גבול. אחראים לכך במערכת אפנן רוחב הדופק. הפעלת הרגולטור הנוכחי הוא סביב 0.7 A. תפוקת ההספק המרבית היא סביב 550 ואט. רגולטורי עכבת קלט של המעמד הזה נשמרו סביב 200 אוהם. כאשר אות שליטה זו נתפסת על 8 V. כבל כלול בדרך כלל להחיל מוגנים.

העומס על קו פלטי מהממוצע מותר 3 א בתורו, צריכת מכשיר הכוח נמצא נע בין 4 כדי 8 V. הנתיכים הרגולטורים למערכות מיזוג אוויר המותקנים בכיתה FUSE, הם מסוגלים הגבלת זרם הזורם 5 א מידת ההגנה על יש להם מעמד "IP21". מצ"ב כמעט לכל דגמים של מערכת מיזוג האוויר בלעדי חיצוני - באמצעות ברגים. באופן כללי, הם די קומפקטיים שוקלים מעט מאוד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.birmiss.com. Theme powered by WordPress.