מהו הסכר - שנבין יחד

בואו נדבר על מה הסכר, כמו גם על היישום המעשי של מבנה זה.

מה זה

תחת הסכר נועד העלאה מלאכותית בצורה פירית, אשר נבנה מן אבני הקרקע. אפשר לבנות של חומרי עזר. בואו נסתכל מקרוב על המושג של "סכר".

משמעות המילה במילונים שונים באותו. אנחנו מדברים על הגבהים כי בונים בביצות, השפלה, מיטות הנהר של נהרות גדולים לאורך החוף. המטרה העיקרית של בנייה זו היא לבצע עבודות הנדסה, בנייה של מים על קורי כביש ורכבת.

תכונות

אז מה הוא הסכר בעת הנוכחית? הראשון הוא מבנה מגן, תשתיתה bereguschie מפני הצפה במים אפשרית. עבור אותו לבצע את התפקידים המוטלים עליה במלואה, הסכר אמור לעלות מעל פני המים לפחות מטר אחד. ישנן דרישות מסוימות לרוחב רצועת המגן נבנה.

לפיכך, עבור כבישים ומסילות רכבת זה צריך להיות רחב יותר מאשר הדרך, ואת רוחב תלוי התנגדות קרקע סכרים ימיים. כמו כן, זה לוקח בחשבון סוג של חומר המשמש לבנייה.

הפרטים של יצירה

כפי הסכר נבנה? כלומר התלילות שלה? בהתאם לצורך, בעת יצירת guardbands כאלה שנבחרו זווית שונה של נטייה. עבור פריימר כבישים ומסילות רכבת נבחרה אשר לא לספוג מים.

בעיקר חומרי חול המשמשים סכרי חימר אינם ישימים. מדרונות עפר עשויים להיות סטייה אחת או sesquihydrate, שנמדדת הרוחב של מטר אחד למטר של גובה.

כדי להגדיל את כוחו של מבנים 2-8 מטרים גבוה מדרונות מוטבעים בצורת פלטפורמות אופקיות (berms) מגדילי מבנים שנבנו התנגדות.

בתשובה לשאלה, מה הוא הסכר, נציין כי מדובר במיקום של שכבות של אדמה חולית. לאחר נחת שכבה אחת נדרש אדמה דחוסה רק לאחר עבודה זו ממשיכה ליצור להקה שומרת.

במקרים בהם הקרקע המשמש למילוי הסכר, זה לא מתאים לזריעה, מדרונות דשא או כיסוי הקרקע בשכבה של 15-20 ס"מ ו שנזרעו עם צמחייה שלה. סכרים בנהר נוטעים שיחי ערבה להבטחת שטח.

מדרונות אלה, אשר חשופים ללחץ מתמיד של מים או גלים להמשיך ולחזק את הרוק של מפלס מים גבוה. על טכנולוגיות חדשות, מדרונות כלפי סכרי מים ולהפוך אותו יותר עדינים לעומת מינים שבהרים.

במטרה לחיזוק מבנים שהוקמו להשתמש הימור הסותמים את השורות וגדרות של זרדים.

עם בניית סכר על אדמת הביצות, ראשון באדמת חפר יעלה עמוק, החימר המהודק שלה, ורק על הבסיס של שהושג לבצע את כל עבודות הבנייה שלאחר מכן.

מסקנה

בחיפוש אחר תשובה לשאלה, מה הוא הסכר, הצלחנו להבין את המטרה של הבניין. בלי להקות בתפזורת כזה לא יכול להיות מחוברים זה לזה, למשל, סנט פטרסבורג לקרונשטאדט.

כמובן, את עלות הבנייה כאמור, רובל מיליארדים, כמו גם גוזלת זמן עצום, אך התוצאה, אשר בסופו של דבר ניתן להשיג על ידי לחלוטין משלם עבור כל ההוצאות שנגרמו.

לפני שהחל בבניית סכר, מספר עצום של מומחים לעבוד על הפרויקט. ערכו מחקרים מפורטים של הקרקע, ניתח את הכדאיות ואת האפשרות ליצור סכר. הערכות על מספר התל נדרש שנערך אז, שנבחרו חומרים לבנייה, ורק לאחר שהפרויקט אשר מיושם במציאות.