כריות תסמינים מנועים, איך להגדיר את הבעיה

המכונית החלה לנוע, הוא צריך מנוע. יחידה זו מותקנת בסוף הקדמי (ברוב המקרים). מהדק אותו על מסגרת או על חברי הלוואי. עם זאת, הרטט שנותן מנוע בעבודה, שהרבה להריון ולידה. כדי להיות חלק, היא הוגדרה על ידי כריות גומי. הם מעין חיץ. במשך הזמן, כל מוצרי גומי מתדרדרים. האם אין תמיכה חריגה וקרח. מהי mountings המנוע, סימנים של אי ספיקה ותרופות - בהמשך מאמר זה.

תכונה

זה כשלעצמו מהווה חלק נתון? כרית מנוע - חותם בין הגוף לבין יחידת הכוח. זה מותקן על כל כלי הרכב ללא יוצא מן הכלל. על הכרית ""ז'יגולי"" הסובייטית הייתה חתיכת הגומי עמיד עם מחברים משני הצדדים. ביום מודרני יותר "תשע" ואת "שמיניות" (ובהמשך כל אגרטלים עם פריסת הנעה קדמית) מותקן רגלי גומי מלא כבר.

לפיכך, יחידת הכוח שהיה רכוב על ארבע כריות. שניים מהם ממוקמים על תיבת ההילוכים, והשאר - על המנוע. כדי למנוע מתחים מיותרים אל תיבת המנוע הם קבועים ונוקשים. כל ישורת מוביל שינוי בגיאומטריה ציר הכניסה. כתוצאה מכך, כל הרטט מועבר בחום על המנוף ואת ההולכה עצם תיבה.

איפה הכריות? בנסיעה אלמנט פעיל מוגדר מכמה צדדים:

• כרית האוויר הקדמית. היא מחוברת למסגרת מול יחידת הכוח.
• כרית חזרה. רכוב על subframe הקדמי. ממוקם באזור התחתון.
• התמיכה הנכונה. זה בראש, לעבר גוף חבר הצד הקדמי.

כמו כן שימו לב כי תמיכת הגב אינה נגישה לכל כלי הרכב. פונקציה זו מתבצעת על ידי תיבת ההילוכים עצמה.

במקרה כזה הוא רכוב קרוב המנוע. סמי כריות עשו בצורות שונות. זה בדרך כלל גליל אלומיניום או פלדה עם בתוך כיריים. להרכבה על החלק האחורי של מה שמכונה "טופר". כמו כן, יש spacer גומי. הוא כל כך מסודר mountings המנוע המודרני. תסמינים, איך לאבחן בפירוט שמשפיע על שחיקה - לשקול במהלך מאמר זה.

למה ללבוש?

לנהגים רבים שואלים את השאלה הזאת. תסמיני מנוע כרית עשויה להיות שונה. בעיקר, זה נובע בלאי, אשר מתרחש עקב הרעידות. אלמנטי נתוני מקור הם כ -150 אלף קילומטרים. ככל הרטט הוא, ככל שעולה העומס על התמיכה (במיוחד אם אחד הצילינדרים לא עובד במנוע).

אם אתה חושב כי המשאב תלוי קילומטראז, אתה טועה. כריות משוחקות גם כשהמכונית נמצאת במוסך. במשך הזמן, גומי rassyhaetsya. מיקרו סדקים מופיעים. גורם נוסף שלילי - זה חמאה. אתה צריך זמן כדי לשנות את חותמות שמן, כדי לחסל כתמים.

השמן יש השפעה שלילית על משאב mountings המנוע. תסמינים 2110 עשויים להיות על אופן הנהיגה. לפיכך, כאשר התחלה חדה מן ההחלקה על התמיכה מוטלת עומס עצום.

כמה מהר לקבוע את אשמתו של כריות מנוע?

קבע את שמישות של אלמנט יכול להיות מבלי לפתוח את מכסה המנוע.

תוך כדי נהיגה, תבחין המאפיינים של תקלות כריות מנוע:

• להופיע דופק קליקים מאפיין כאשר התחלה בלימה הרכב (בחלק הקדמי).
• בעת הנהיגה בכביש גס מועברים קפיצות הגוף.
• התבטלות מופיעה רטט מוגזם.
• המהלומות ניתן לשידור תוך כדי נהיגה (במיוחד כאשר המכונית הולכת על הבארות).
• רעידות חזקות של ההגה בכלל מצבי פעולת המנוע.

קבע את המצב של תמיכה ויזואלית

לא תמיד הסימנים לעיל מצביעים על כך שהיא תקלת תושבות המנוע. אז, אם יש בליטות בחלק הקדמי של הגוף, אתה צריך חזותי לבדוק את הפריט. איפה זה, אנחנו כבר יודעים. אז, לפתוח את מכסה המנוע להסתכל מצבו של חיץ גומי.

זה צריך להיות שום פערים או סדקים. להנוחיות טובה יותר, מומלץ להשתמש חור צפייה (במיוחד אם זה קדמי ההרכבה אחורית). זוז מצד לצד. נגן את הגליל ואת אובניים הדומם לא צריך להיות. אם כך, סימני כריות תקלה במנוע אשרו. הפריט כדי להיות מוחלף.

כיצד לשנות את הידיים שלך?

כדי לעשות זאת תצטרך סט של כלים (ראש, וכמפתח הסוף הפתוח), שקע ותיקון לעמוד (כמנוע הוא להיות "מושעה"). אז, גבה מכונית בצד ימין. להשתלשל מנוע על המעגל. ברגים שחררו (סה"כ 3), אשר תומכים מחוברים המנוע והגוף. הבא, להסיר את הסוגריים להוציא את האלמנט כלפי חוץ. . להתקין את החלק החדש במקום.

כדי להחליף את צד שמאל בגוף הגבהה האחורי ברגלו. עם זאת, בניגוד למקרה הקודם, אנחנו צריכים להשעות ותיבת הילוכים. באמצעות מצע עץ, כדי לא לפגוע המגש. כבה את כרית אוויר הרכבת ברגים והוצאת אותו. במקום הישן להגדיר חדש ולהרכיב בסדר הפוך.

עצות מועילות

נהגים מומלצים להחליף את המיסבים במזג האוויר חם. חורף כרית חזק "dubeet" ולהסיר אותו רק לאחר חימום מראש (שיער זה או מבער). אם התמיכה לא הולך, מומלץ להשתמש בחומר סיכה כגון WD-40 או מקבילתה מהיצרן "Mannol". גריז קונבנציונלי כי לא יעבוד.

לעתים קרובות, החלל של הכרית הישנה לנפול אבק ולחות, לפיה תהליכי הקורוזיה להתרחש על הגליל. הסר את הכרית אינו אפשרי. אם תשנה את תמיכת גב, לשקול את בכיוון החץ על הפרטים. זה חייב להיות מותקן לפני הרכב. אחרת קיים סיכון כי האלמנט לא לקיים עומסים ושובר הנחה.

מסקנה

אז, מצאנו את המאפיינים העיקריים של כריות תקלה במנוע. ICE הסתמכות - חלק אחראי מאוד במכונית. לכן, עלינו לדעת כיצד לזהות אותו ואיך לשנות את פירוט אשמתו של אחד חדש. אנו מקווים שמאמר זה עזר לך בעניין הזה.