כללים חדשים לבדיקה ברוסיה בשנת 2012

מאז תחילת 2012 כולה בשטח של רוסיה שינה את כללי פיקוח, שונה בתכלית מן הפורמט של הדגם הישן, שנועד לשפר את האיכות ויעילות שירות אל לפריטים. נוצר מסד נתונים אלקטרוני יחיד, מקשר מרכזים טכניים, חברות ביטוח, משטרת מס. כי הוא מעודד בעלי הרכב כדי לפקח על מצב בקפידה של המכונית שלך, אשר מגבירה באופן משמעותי את המחיר של המכונית במקרה של מכירתו. הקונה בבירור, תיעוד, לראות את מצבו של הרכב.

חוקי הפיקוח החדשים אינם מספקים עבור חלוף MOT למכונית שעדיין אין שלוש שנים מיום הרכישה. מכונות אלה עוברים יונפקו ללא בדיקה עבור 3 שנים. כאשר הרכב הוא מ 3 עד 7 שנים הכרטיס הישן יונפקו לשנתיים ומעלה נדרשים לעבור בדיקה שנתית. כל החברות נוסעים (מוניות, מיניבוסים, אוטובוסים) מחכות פעם בחצי שנה. בוטל עובר בדיקה על קדימונים של משקל מרבי מותר עד 3.5 טונות.

החוק החדש שינה את ההליך לרכישת פוליסת ביטוח רכב חובה. עכשיו, כדי להיות מסוגל לכתוב את CTP, אתה חייב לעבור את MOT. היעדרם של השובר אינו סיבה להטיל על הנאשם עונש (לשלם את הקנס על חוסר פיקוח לעבור יהיה נשאים הנוסע בלבד), אך ללא autocitizen מחכה העונש הבלתי נמנע. קופונים הגירעון צריך להיות עכשיו, כמו Gosznak מודפס על 10 מיליון. מדגם חדש Tehtalonov.

כמו כן החדש הכללים לבדיקה כללו ביטול של אזוריות במהלך המעבר של TO. אתה יכול ללכת לכל נקודה של אבחון, שהוצגה על ידי האיחוד הרוסי של מרכזים טכניים מבטחים אוטומטיים, ללא קשר לרישום הרכב MOT לעבור לשם. שטחה של רוסיה עכשיו יש יותר מ 2.5 אלף. לנקודות, ועל ידי 2014 מספרם יגדל ל 10000. הכללים החדשים של פונקציית שליטת פיקוח של משרד הפנים הועברו לחברות ביטוח. הם ידרשו פיצוי על התנהגות רשלנית המפעילות, אם בשל תקלה מתרחשת תאונה פתאום. הקטנתי את רשימת המסמכים הנדרשים לבדיקה, אך גדילת אחריות על מצבו של הרכב מונח טכני. הלקוח חייב עצמו ליזום תיקון המכונית שלך ולשמור אותו במצב טוב.

ובאשר-יד ימין לנהוג בכלי רכב, אם הם קול טכני, בעיות בהעברה 'אז הם לא יהיו. הורד את הדרישות עבור אופטיקה שאינו סטנדרטי של מכוניות אמריקניות.

של הליך הבידוק עבר שינויים משמעותיים. כללים חדשים לבדיקה בהחלט להסדיר את הזמן כדי לבדוק את הרכב. מאז הקמתה של נתונים לזיהוי רכב לא אמורה לקחת יותר מ 5 דקות, האבחון של מכונית נוסעת עם מנוע בנזין - 33-35 דקות, דיזל וגז - 38-43minut ועל אוטובוסים ומשאיות - 65-67 דקות. עם תוצאה חיובית, המפעיל עבור 10 דקות ייתן לך MOT לעבור. במקרה של אי עמידה תקנה זו בעל הרכב יכול להגיש תלונה.

עלות הבדיקה, אשר משתנה בהתאם לאזור, עכשיו יהיה מותאם על ידי המפעילים, ספקי שירות. העיקר שלא חרג ממסגרת, אשר מוגדר על ידי שירות תעריף הפדרלי. עלות הביול MOT הסיר. כרגע, את המחירים הזולים ביותר במוסקבה - זה 690 רובל. באזורי התשלום נע בין 350 כדי 600 רובל. חוסר מאכזב של הנחות עבור קטגוריות מיוחסות של אזרחים.

במהלך השנים של מעבר, כאשר הם פועלים הכללים הישנים והחדשים כאחד, תהיה גרסה של החוק. הממשלה הרוסיה היא בטוחה כי השוק יסדיר את עצמו ואת מנגנון התחרות והמחיר של הכללים החדשים של בדיקה.