ילדים ו שכיבה מבוגר עם הידיים. ביקורות velomobile המפיקים

שכיבה - רכב כי הוא רכב עם אופניים היברידיים. מקרון הוא "ירש" יציבות ונוחות הובלת נוסעים, של האופניים - קל לשימוש, ידידותי לסביבה ובעלות נמוכה. הכבוד הוא זה בהשוואה האחרונה - את הטוב ביותר היעילה, קל להתאים והיכולת לספק הגנה מפני הגשם.

איך זה נראה

זה תוכנן בצורה זו של תחבורה עבור נסיעה בכבישים שטוחים עם אספלט. לאופניים לא ניתן לכלול: מושב בו - הסוג של מנוע, חרטום מצויד - או מוחלט או חלקי, יש לפחות שלושה גלגלים אינם מסודרים בשורה.

כמעט כל דגמי velomobile יכולים לשמש וילדים, ומבוגרים. מושב אותם מסתגלים גובה גיל הנהג עקב הבקר המיוחד. מחושב בעיקר על מודלים בוגרים שונים "ילד טהור" ממדים גדולים.

מספר האביזרים וכל מיני בונוסים קשורים ישירות העלות. דגמים יקרים מצוידים השעיה פעילה, כונן שרשרת מיוחד, גלגלי גומי. לכל אחד מהם יש ציוד משלה, אשר יכול להתברר בחנות לקבלת סיוע.

היתרונות והבטיחות

מה לגבי velomobile אבטחה? סוגיה זו מדאיגה לא רק להורים של ילדים ששואלים על הקנייה, אלא גם את הפוטנציאל של נהגים מבוגרים.

מכוניות פדלים (או velokary) היא הרבה יותר בטוחות מאשר על אופניים - אנו ממהרים להרגיע את ההורים. נוחות והגנה מפני השפעות חיצוניות מובטח כוח מסגרת מתכת לחיזוק אמין של גלגלים. גם אם הנהג יניע "ידיד ברזל" קטן במהירות סבירה, ושום דבר נורא לא יקרו. בתוך המבנה חשוב לטפל קיבוע מושב טוב.

טיולים אל velomobile וילדים, וכן למבוגרים - כיף גדול. התהליך מאוד של נהיגה יכול להביא כמות עצומה של חיובי. אבל פעילות זו גם שימושי, במיוחד עבור ילדים אשר השרירים המתפתחים זקוקים לפעילות. במובן זה, שכיבה - מאמן גדול. סוסים מסייעים לחזק חסין, את הפיתוח של תיאום עין יד ולשפר את חילוף חומרים.

בנוסף, רכב לא סטנדרטי כזה הוא הדימוי של הבעלים (במיוחד אם הוא נער או ילד).

גברים על פתק

האם אפשר לעשות שכיבה (מבוגר) במו ידיו? עיסוק מראה כי זה הוא בר השגה. בהתחלה צריך לקבוע את מספר הדגם של גלגלים מושבים. לדוגמה, אתה רוצה שכיבה שלושה גלגלים - מבוגר, ולא "malyshovom". מייד צריך להגדיר את הגוף - זה חייב להיות רוחב וקיבולת הרבים ככל האפשר.

כמו כן, להחליט איזה סוג של יהיה לך חלקים מסתובבים מנגנון.

כמובן, זה לא כל כך קל לבנות מבנה כזה במו ידיו. אבל לאחר שלמד כמות מסוימת של ספרות בנושא וקריאת השרטוטים, אתה נהנית אפילו את הכישורים הראשוניים, יצליח.

שכיבה למבוגרים: המכשיר ובמיוחד

הבסיס של העיצוב שלה הוא די סטנדרט מרכבה, הוא בדיוק אותו הדבר כמו אופני כביש. עם כמפחית ממוקם מתחת למושב הנהג, הוא מחובר על ידי תנועת שרשרת, המהווה את מבנה הבסיס. רכוב על כמפחית בסוגריים מיוחד המיועד לכך, מרותכים למסגרת (במיוחד - לחברי הצד שלה). הילוך השרשרת השנייה מחוברת הגלגל האחורי ממוקם על-שרוול הרב.

מסגרת velomobile המושב מכוסה בד או רשת אפשרויות צבע (הכי נוח). שרוע על חומר המסגרת מצורף מאחורי התחרה.

על שכיבה אתה יכול להתקין את התא, מתן לעטוף. זה, כמו הגלגלים הקדמיים, מצורף חלקים עיקריים נוספים - גָשִׁישׁ (הצינור), שנמצאו גם הוא על המסגרת. זמינות נתונים של עיצוב הרכב שלנו המרכיבים העיקריים להבטיח את יישום הפונקציות הבסיסיות מינימום.

כאשר הנהג הוא לא אחד

בשנים האחרונות, הפופולריות של velomobile היחיד לאט מגיעה בתוהו - הם יזיזו את המודל כפול ואף מרובע. שכיבה על שני מבוגרים לא פחות פופולרי יחיד. והורים שקונים לילדים שלהם של מבנה כזה, על אחת כמה וכמה, מעריכים את התועלת של מודל כפול - לחסוך כסף ומאמץ (קל יותר לעקוב אחר ברכב עם שני ילדים מאשר שני נפרדים). וגם כמה מחליקים יחד מעניינים.

תעשיינים, מציאת ביקוש גובר מודל כפול, מייד הגיבו על ידי הגדלת התפוקה שלהם.

אבל ארבע שכיבה מבוגר יכול להיקרא צוות המשפחה אמיתי. אחרי הכל, הוא מסוגל להכיל אמא, אבא ושני ילדים. מהו לא מכונית עם דוושות! הוא פרקטי, נוח, עמיד בשימוש, והוא יכול לנהל אותו רק אחד המבוגרים.

שכיבה לילדים ומבוגרים: יצרן בחר

Velomobiles מותג PUKY יכול לשמש דוגמה לסוג זה של המוצר. מבחינת העיצוב שלהם לוקח בחשבון את חדשנות תקני בטיחות המחמירה ביותר. מחושב עיצוב velomobile נתונים על תכונות אנטומיות של האורגניזם של הילד ומשמש לחיזוק הבריאות של הילדים.

בולי Velomobili ברג פופולריים בגלל חוזק מבנים. מושבים בם מצוידים נעילה נוחה, הבטחת יציבות במהלך הנסיעה. הם, בין היתר, הם אמינים מאוד יכולים להיות 10 או יותר שנים. הם קלים לנהוג על velomobile כזה יכול להישלח לכיבוש כל מדרון.

מודלי F1 חכמים להיות נהגים קטנים לצמיחה. המושב הוא מתכוונן נע לאורך המסגרת, בהתאם לצמיחה. ישנו בלם יד לבטיחות הוסיפה, גלגלים פנאומטיים לאפשר לרכב לא רק על אספלט.

דגמים אחרים

המודל החכם UB העיצוב מוקשח. המושב נמצא כעת הכיסא מצויד פגושים לתמוך בחזרה. גלגלי עצמה לא מפחדים תקיפים על הסלעים והמכשולים. המושב הוא גם מתכוונן.

מכוניות פדלים מהיצרן הפופולרי של KETTLER ציוד ספורט לא צריך פרסום. אחרי הכל, המוטו "איכות גרמנית זה" על שפתי כולם. Construct, ושחרורם באמצעות החלה היא המצאת פטנטים משלו, וכדי אירופאי.

בשנת צרכנים בוגרים מגיע הליכה מבוגרת פופולרית velomobiles MBM. מה זה? משוב מן הצרכנים, שכיבה מקצועי MBM - הוא נמר חזק! מכונת הפרס על יחידה זו, תקבל גם תענוג שאין דומה לו.

עמיד מבוגר שכיבה ל 150 ק"ג, מסופק עם שני הילוכים - בחזית ובעורף. לקראת מספק פנס - מוזמן ללכת דמדומים. מוסדרים כמו ההגה והמושב. מסגרת ריתוך המיוצר באופן חמצן הבטחת האיתנות של כל תפר.

בואו נדבר על המחיר

שאלה לגיטימית, את האינטרסים של כל קונה - אבל מהו המחיר על שכיבה? למבוגרים (ו הילדים של שכיבה) בשווי ניתן להקצות לאחת משתי קטגוריות מחיר. הראשון הוא יחידות במחלקת תיירים שנקרא, שווה 10-30 אלף. לשפשף. גרסאות זולות כזה יש רק ערכה בסיסית של המאפיינים, והוא יכול במקרה הטוב להיות מצויד רק עם ספוילר הקדמי, מתלה עצמאי, לנהוג ובקרה AF ידי מנגנון ציר כפול.

דבר נוסף - בכיתה הפרמיה. המחיר של מכוניות פדלים כאלה בטווח של 35-90 אלף. לשפשף. עבור הכסף הזה, יש לך את המספר של בונוסים נוספים, כדי לפרט את כולן הוא לא קל. לדוגמא, גלגל הגה ספורט או מושב, גינת גלגול, סוג דיסק בלם, כנפי המגן של עפר - עד שמחשב הטיול.

השכרת שכיבה

אם אתה עדיין לא מוכן לקנות, אבל רוצה לנסות רכיבה על velomobile, אתה יכול לשקול את האפשרות של השכרה. כמובן, מבוגר שכיבה כפול, למשל, בתיבה אתה בקושי יכול למצוא, אבל זה אופציה לילדים היא בדרך כלל מוכנה לספק כל פרק עירוני. עבור הילד ניתן לשכור גם דגם עם מנוע המופעל על ידי סוללה.

אם הרעיון הוא לקיים velomobile כל זמן זמין עם מנוע חשמלי אינו משאיר לך, זה יהיה חכם כדי לרכוש שכיבה מבוגר רגיל ולצייד מנוע משלה, כמו במדינתנו מכירת ציוד כזה עדיין נדיר.

לא שכיבה בלבד

קרוב המשפחה הקרובה של velomobile יכול להיחשב תלת אופן מבוגר (מטען) אופניים. הם משמשים גם להליכה, מרכבה של סחורות, ואף למטרות מסחריות. במובן מסוים זה אפילו velomobile המעשי יותר, אשר עדיין עד יותר נתפס כאמצעי בידור והנסיעות.

אם אתם מעדיפים תלת אופן שכיבה, אז הבחירה שלו צריך גם להיעשות בהתאם לצרכים. להחליט אם אתה רק צריך גרסה לטיולים (עלות נמוכה) תשא הרבה מזוודות להתגבר שטח מחוספס. במקרה זה, לטפל בנוכחות של מערכת הולכת הילוך. בהתאמה, המחיר יהיה גבוה יותר.

אופציות אפשריות

תלת המינים כפי velomobile, יש הרבה. לדוגמא, זה יכול להיות תלת אופן חצי זקוף עם גלגל קדמי (רגיל או טנדם) חשמלי - עם המנוע, מתקפל - אל מטלטלי צירי תא מטען.

עבור אנשים זקנים או חלשים פתח מודל מיוחד עם מסגרת נמוכה ומאפשרת העלאה וניהול. לאוהבי טיולים ביחד - tandems, דוושה איפה אחריות נחלקות לשניים. עם זאת, בשל אופני גודל הניכרים מאוחסנים טובים במוסך.

במיוחד מסוק תלת אופן נראה מסוגנן - אופניים יוצא דופן צורה, אולם, והמחיר שלו די גדול.

תלת גלגליים, כמו מכוניות פדלים, עשויים להיות מיועדים לשני נוסעים. בניגוד המושב טנדם שם מסודרים אחד ליד השני. כאן, לא בהכרח עולה בקנה אחד עם העקביות, לדווש יכול מישהו אחד משני. זוהי אופציה מצוינת עבור תחומים עירוניים נינוחים.