טרקטורים רוסים: מודלים, מאפיינים טכניים. טרקטורים מתוצרת רוסיה

בזמנים של טרקטורי מועצות שנעשו השטחים הפתוחים שלה (וגם את חלק הארי של חברות הממוקמות בשטחה של רוסיה), הוא אולי הכי טוב בעולם. בשנות ה -90, כאשר השוק הרוסי של ציוד חקלאי היה רגוע, זה התמלא במהירות על ידי מכוניות אמריקאיות, אירופאיות וסיניות. היום טרקטורים מתוצרת רוסית בהדרגה להחזיר לגדולה ליושנה. הסיבה היא די פשוטה: הם מותאמים כמעט כל אקלים תנאים ולא מאוד תובעני על איכות הדלק. היום אנחנו מסתכלים על מפעלי הטרקטור הפופולריים ביותר ברוסי הדגמים המובילים שלהם.

צמח וולגוגרד

ההחלטה לבנות התחנה הזו נעשתה 1926. זה הפך לאחד המפעלים התעשייתיים הראשונים, נבנה על פי התוכניות של תיעוש המהיר של ברית המועצות. עד 1961, הצמח נקרא סטלינגרד TK אותם. פ א Dzerzhinskogo. בניית מתקניה השתתפו מומחים מערביים. מעניין היא העובדה כי המפעל הוקם בארצות הברית, אז פורק ונשלח חתיכה אחרי חתיכה לברית המועצות, שבה ההרכבה לקחה לו 6 חודשים. למפעל הקיים נחשב מאז 1930. עד מהרה זכה למעמד של אחת ההפקות הגדולות של טרקטורים זחל ברוסיה.

החברה מתמחה ברכבים במעקב. הסיבה היא פשוטה - בניגוד מודלים גלגלים במהלך מבצע זה אינו גורם נזק לשכבת קרקע פורייה. בנוסף, מעקב רכב, הודות המסלולים הרחבים שלה, בעל קיבולת וחדירות גדולות. עם זאת, הצמח אינו מתכוון לנוח על זרי הדפנה של ההצלחה. תכנית הניהול היא הקמת הנושא גרסות גלגלים. הכי פופולרי רוסית שבמעקב טרקטור וולגוגרד צמח - DT-75 ו- ט"ו-100. הבה נבחן אותם בפירוט.

DT-75

DT-75 טרקטור - קטרפילר, הקרקע החקלאית הכוללת. בשנת 2013, במפעל וולגוגרד סימנה את יום השנה ה -50 של המהדורה של מודל זה. המוצר הוא המסיבי ביותר טרקטור סורק הייצור בברית המועצות. באמצעות שילוב של ביצועים טובים (כלכלה, פשטות, שמישות) ויחידה בעלות הנמוכה רכש מוניטין מעולה בשוק המקומי.

במהלך הייצור של טרקטור DT-75 מודרני שוב ושוב. עד 2009, זה הופק ונמכר יותר 2741 עותקים. בשלהיי הקיץ של 2009, עיצוב מחדש טרקטור נוסף התרחש. המודל המעודכן יש שם חדש - "AgroMash 90TG" וביצועים משופרים. טרקטור המצויד מונית חדשה, ברדס פלסטיק, כמו גם מנוע ידידותי לסביבה שישו פינית. הצבע השתנה מן האדום המסורתי כחול לבן עם הדגשים כתומים. היצרן לא הולך להפוך מודל הייצור, כפי שהוא מאוד פופולרי בקרב החקלאים.

BT-100

למעשה, המודל הזה הוא גרסה משודרגת של הקודם. BT-100 טרקטור יש המתיחה בכיתה ה -4 והיא מצוידת D-422-24 מנוע 130 כ"ס, מצוידת קירור טורבינות, אוויר ואוויר. מהמודל "האח גדול" כולל גם תא נוח מעודכן, סוג חדש של מפריד אוויר ברדס מתקפל. המנוע, להיות חזק מאוד וחסכוני, הטיפול בקרקע הוא כפליים DT-75 תחנת הכוח פרודוקטיבי. במקרה זה הוא 20% תיאבון צנוע יותר.

כמה גרסאות כבר בהצלחה יישומית עבור אורז נוצרו על בסיס BT-100, סלק, בשורה יבולים, כמו גם כשעובדים פרדסים וכרמים. על הבסיס אותו הם דחפורים וטרקטורים זמינים לבנייה ולעבודות כביש. בהתאם לדגם המנוע זמין בשתי גרסאות: HT-100D (מנוע D-442-24) ו BT-100N (מנוע SMD-20TA).

הילוכים מבטיחים אובדן כוח מינימאלי במהלך אמינות גבוהה. במערכת השימון נאלץ להשתמש המודל, pnevmoservirovaniem מנגנון לסבסב והעברת הילוכי רשת קבועים. בשל מערכת מסלול רכוב המאוזנת מבטיח ריצת חלקת השפעה מינימאלית על הקרקע.

צמח צ'ליאבינסק

אנו ממשיכים להציג רוסיה וחברות טרקטור לייצר אותם. מפעל טרקטורים מתמחים גם בייצור של כלי רכב במעקב. על היכולת של המפעל עושה דחפורים, אשר הרוויחו פופולריות לא רק ברוסיה ובמדינות ברית המועצות לשעבר, אלא גם באירופה.

זהו במפעל צ'ליאבינסק עשה דחפור שפגע לספר השיאים של גינס בתור מכונת הגדולה בעולם. השיא נקבע ב 1990, הפך מודל T-800. הכי ידועים ומוכרים במועד של הצמח נחשבים טרקטורים ודחפורים B-10M, B-12 ו- B-13. אודות אותם ולדבר על.

B-10M

טרקטור דחפור משדרגת צמח מוצר מסוג T-10 צ'ליאבינסק. בהיסטוריה של המודל, היא קיבלה 75 שינויים. גרסאות ישנות יותר מתעדכנים על בסיס מודרני בקביעות. הפתרונות הטכניים העיקריים שיושמו:

1. שימוש צילינדרים ארוך שבץ. זה הפחית את הלחץ של המערכת ההידראולית על ידי 40% והגדיל את החיים שלה.
2. נקודה לקזז גלילי הרכבה. צעד זה יקטין את כוח חדירה להרים להב, כמו גם להגביר את המהירות והדיוק של תנועה שלה.
3. עדכון הפריסה של תא המנוע. הוא מספק גישה נוחה אל המנוע לצורך התחזוקה.
4. העיצוב המעודכן של להב חצי הכדור. צעד זה הוביל לעלייה בפריון מכונה על ידי 20%.

המודל מיועד לפעול על הקרקע לקטגוריה השלישית ללא התרופפות ראשונית, קטגורית קרקע 4 עם התרופפות, אדמה קפואה וסלעים שבורים. דחפור באותה מידה להתמודד עם המשימה של אוויר בטמפרטורות ולחות שונות.

B-12

העיצוב של דחפור זה מיושם פתרונות אשר נבדקו על הדגם הקודם, ומספר פיתוחים חדשניים. המודל הוא מצויד עם מנוע V-בצורת דיזל YaMZ-234 B4, שבו יש אספקת דלק טורבו. תחנת כוח 250 כוחות סוס. הטרקטור מצויד עם תיבת הילוכים מכני הידראולי, מה שמרמז 3 הלוך במצב קדימה.

מסלול גדל ל 2080 מ"מ, המאפשר להתקין נעלי קטרפילר 560 או 690 מ"מ. אורכו של משטח התמיכה הוא מ"מ 3182. מאפיינים טכניים של המכשיר מאפשרים לבצע את זה לכיתה ה -15 של מתיחה.

B-13

בהתחשב הטרקטור רוסיה, הגענו הדחפור המתקדם ביותר מתוצרת מפעל צ'ליאבינסק. מהנדסים מתמקדים לא רק על החלק הטכני, אלא גם את העיצוב של הדגם. זה עונה על כל הסטנדרטים האירופיים הנוכחיים. דחפור מצויד בציוד החדיש כבד. הוא מצויד במנוע YaMZ 236-B4, אשר בעל קיבולת של 230 כוחות סוס. התכונה העיקרית של המודל - את האפשרות של עבודה ללא דופי בתנאי מזג אוויר קיצוני. היחידה מיועדת לעבוד בבניין, טיוב, כרייה, נפט ותעשיות אחרות שבהן השתמשו בציוד כבד. לעתים קרובות הביטוי "רוסיה טרקטור החדשה" מתייחס המודל הזה.

צמח Kirovsky

זהו המפעל האחרון, שאיתו נפגשנו, בהתחשב בנושא "טרקטורים מתוצרת רוסיה." החברה ממוקמת בסנט פטרסבורג. היא נוסדה בשנת 1801 חזרה. כיום הצמח הוא הגדול מורכב אגרו-תעשייתיים. וברגע שהוא היה בחוד החנית של סדרת הטרקטור הסובייטית. בשנת 1924, פס הייצור הלך "Fordson" טרקטורים, אשר היו הראשונים בברית המועצות. 1962 נחשבים עבור המיוחדת לחברה. דגם "Kirovets-700" הוקם ב -13 ביולי, אשר היתה תחילתה של סדרה גדולה של כבד וציוד חקלאי. עם הגרסה העדכנית ביותר של סדרת מודל זה נפגשנו.

"Kirovets K 9000"

הגיע הזמן לדון גלגלים טרקטור מתוצרת רוסיה. "Kirovets K 9000" הוא טרקטור כבד, אשר מיוצר בתוך חמש גרסאות שייך לקטגוריה drawbar -9. סדרת מכונות זו מצוידים הנעה קדמית ויש לו מסגרת שנוסח. בגלל זה, למרות הממדים החיצוניים מרשימים מאוד, הטכניקה יכולה להתפאר הנפקה ויכולת תמרון טובה. טרקטורים "Kirovets", ביקורות מתוכם לאשר איכות הטיפול ואת הכוח שלהם מעולה, מצויד מנועה דיזל של Mersedes בנץ. כוח המנוע עשוי להשתנות בטווח של 354-516 כ"ס. הטרקטור משתמש שידור הדר-מכאני ומחסומים מחוזקים. הבקתה מאופיינת ברמה גבוהה של נוחות. מכונות של הסדרה הזו יש כושר הרמה של 8.5 10 טון.

מיני-טרקטור

דיון טרקטורים חקלאיים רוסים, אנחנו לא יכולים להתעלם-הטרקטור המיני. הם מכונים לעומת "אח הבכור" שלהם יש גודל קטן במחיר סביר. ככלל, מיני-טרקטורים המשמשים שבהם אין טעם להשתמש ביחידות עם צריכה גבוהה של דלק - במשקים פרטיים קטנים. השתמש בהם למטרות שונות: חריש, זריעה או הקציר, וכן הלאה. לדוגמא, לשקול את "Uralets" הטרקטורים הרוסים.

ההיסטוריה של המודל הזה התחיל ב צ'ליאבינסק, שבו החברה "טרקטור" התחברה חברות "Interagro". זה האחרון כבר זמן רב את הנציג הרשמי של כלי הרכב הסיניים ברוסיה. שיתוף פעולה בין החברות הובילה בסופו של דבר העובדה כי ב 2011 הושק קו ייצור של-טרקטורים מיניים "Uralets". המגוון מורכב של שלושה דגמים, שכל אחד מהם נתאר בהמשך.

"Uralets 160"

זהו החלש של הדגמים. מנוע דיזל האנכי שלה נותן סך של 16 כוחות סוס. המכשיר שוקל פחות מטונה, כך שזה די חלש לחריש עמוק. כמו כל "אורל", המודל יש 4 הילוכים קדמיים ו 2 הפוך. בנוסף לעיצוב היקר מערכת הידראולית פשוטה חוזרת קרוון, עם סט של כבלי סוללה ומערכת גלגלים להובלה. אתה יכול לקנות גרסה עם גלגלים כפולים פרופיל נמוך אם רוצה.

"Uralets 180"

גרסה זו כבר יש מנוע דיזל שני צילינדרים 18 כ"ס. מכשיר כושר דחיפה הוא מעט גבוה יותר, כמו גם משקל. עם זאת, עד טון, הוא עדיין אינו מחזיק.

"Uralets 220"

זהו מודל חדש ומבטיח. זה כבר מנוע 22 כ"ס ו משקל רב יותר. בנוסף לכך, ניתן להזמין מנעול הפרש. למרות בגרסה זו נחשבת לספינת הדגל של הדגמים הצעירים במפעל גם לא לשכוח. יצרן מיישם תכנית של קונה את הישן "Ural'tsev" ומציע הנחות על חדש.

מסקנה

היום למדנו איתך, מה מהווה טרקטור רוסי. ראשית, איך הם נבדלים עמיתיהם הזרים שלהם - הוא הפשטות וקלות השימוש. יתרון נוסף של מכשירים לשימוש ביתי - אין בעיות עם חיפוש חלקי חילוף. חלק הארי של תקלות מסולקים ישירות בתחום, בנוכחות ידע בסיסי של המשתמש. יש טרקטורים רוסים מרווח גבוה של בטיחות בעבודה בתנאי מזג אוויר קשה.

בין ההיבטים השליליים ניתן לציין איכות מספקת של הצטברות. גם הדגמים החדשים יש בעיות עם דליפה שמנה, פעולה שגויה של הידראולי החייאה. וכמעט כל הטרקטור הרוסי שאינו עונה על הדרישות האירופיות להגנה על הטבע. מלבד הצמחים הנחשבים היום, ישנם אחרים, פחות ידוע ומשמעותיים. נפגשנו עם החברות הטובות ביותר, כי באמת מגיע להם תשומת לב.